الوصف

علبة تروس قاطع دوار EP-RC-71 | بديل مباشر لـ Omni RC-71

 

عندما تنتقل من قص العشب إلى تنظيف الأرض، تتعطل علب التروس القياسية. فالحرارة المتولدة عن قص الشتلات الصغيرة التي يبلغ طولها بوصتين والشجيرات الكثيفة تدمر موانع التسرب، كما أن أحمال الصدمات تتسبب في كسر الهياكل المصنوعة من الحديد الزهر الرمادي القياسي. EP-RC-71 تم تصميمه للمشغل الذي لا يستطيع تحمل توقف العمل.

ال علبة تروس قاطع دوار EP-RC-71 يُعدّ هذا المنتج حلاً عالي الأداء من شركة Ever-Power لفئة الجرارات التي تتراوح قوتها بين 75 و100 حصان. وهو بمثابة بديل مباشر للمنتج القياسي في هذه الصناعة. رمز أومني RC-71تُستخدم على نطاق واسع في جز العشب التجاري، وصيانة جوانب الطرق، وإزالة الأشجار الزراعية الثقيلة.

الميزة الهندسية البرازيلية

في البرازيل، تعمل الزراعة على نطاق وكثافة لا مثيل لهما في معظم دول العالم. يجب أن تتحمل معداتنا ما يلي:

• حرارة: غالباً ما تتجاوز درجات الحرارة المحيطة 40 درجة مئوية.

• كثافة: الأعشاب الاستوائية مثل براكياريا كثيفة وليفية بشكل لا يصدق.

• تأثير: تُعد تلال النمل الأبيض المخفية وجذوع الأشجار الصلبة من المخاطر الشائعة.

قامت شركة Ever-Power بتصميم جهاز EP-RC-71 ليعمل بكفاءة في هذه الظروف. نحن نستخدم حديد مطاوع QT450 بالنسبة للهيكل، الذي يوفر ضعف قوة الشد التي يوفرها الحديد الزهر القياسي. نحن نستخدم موانع تسرب ثلاثية الشفاه بنابض للحفاظ على الزيت بالداخل ومنع دخول الغبار، مما يضمن عمرًا أطول حتى في أكثر المواسم جفافًا وغبارًا.سواء كنت تقوم بتنظيف مسارات المرور في تكساس أو إدارة بقايا قصب السكر في ساو باولوعلبة التروس هذه هي الترقية القوية التي تحتاجها آلتك.

المواصفات الفنية (البيانات الهندسية)

لضمان ملاءمة هذه الوحدة لآلاتك، يرجى مراجعة المعايير الهندسية التفصيلية أدناه.

المعايير الهندسية العامة

المعلمة	مواصفة	ملاحظة هندسية
نموذج	EP-RC-71	يحل محل جهاز Omni RC-71
تصنيف القدرة الحصانية	75 حصان (مستمر) – 100 حصان (ذروة)	تم الاختبار عند سرعة دوران 540 دورة في الدقيقة
سعة عزم الدوران	1093 نيوتن متر (9683 رطل بوصة)	مقاومة عالية للصدمات
سرعة الإدخال	540 دورة في الدقيقة	سرعة PTO الزراعية القياسية
نسبة التروس	1:1.46 (قياسي)	تتوفر نسب أخرى (1:1.21، 1:1.93).
عمود الإدخال	1-3/8 بوصة - 6 شرائح	الأبعاد القياسية SAE
عمود الإخراج	1.97 بوصة أو 2 بوصة - 15 شريحة مدببة	عدد كبير من أسنان العمود الفقري شديدة التحمل
مواد البناء	حديد مطاوع (QT450)	مقاومة عالية للصدمات
سعة الزيت	1.04 لتر (35 أونصة)	يتم شحنها جافة - يجب تعبئتها!
وزن	37.7 كجم (83 رطلاً)	الوزن الجاف
نمط التركيب	4 مسامير (قياسي شديد التحمل)	يناسب معظم الأسطح التي يتراوح طولها بين 6 و10 أقدام.
تناوب	مدخل عكس اتجاه عقارب الساعة / مخرج باتجاه عقارب الساعة	التوجيهات الزراعية القياسية

معايير المكونات الداخلية

• التروس: تروس مخروطية حلزونية مصنعة بدقة عالية. المادة: 20CrMnTiالمعالجة الحرارية: الكربنة (HRC 58-62).

• المحامل: شديد التحمل محامل أسطوانية مدببة على جميع الأعمدة (المدخلة والمخرجة) لتحمل الأحمال الجانبية العالية من أعمدة نقل الحركة وتأثير الشفرة.

• الفقمات: أختام زنبركية ثلاثية الشفاه. مادة: فيتون (درجة حرارة عالية) على المدخل، المجلس الوطني للبحوث تشغيل المخرج مع درع الحماية من الحطام.

• تشحيم: تصميم حوض الزيت العميق مع قنوات زيت متخصصة لضمان تزييت المحامل أثناء العمليات على المنحدرات الجانبية.

خمس حقائق أساسية: لماذا يُعدّ جهاز EP-RC-71 المعيار الصناعي؟

1. قدرة عزم دوران هائلة: مصنف لتحمل حتى 1093 نيوتن متر (9683 رطل بوصة) عزم الدورانتم تصميم علبة التروس هذه لتقطيع الشتلات والنباتات الكثيفة دون تردد.

2. علم المعادن المطروقة: نحن نستخدم فولاذ سبيكة 20CrMnTi بالنسبة لتروسنا، يتم معالجتها بالكربنة إلى صلابة HRC 58-62. يوفر هذا سطحًا صلبًا ومقاومًا للتآكل، وقلبًا متينًا لامتصاص أحمال الصدمات الناتجة عن اصطدام الصخور..

3. إدارة حرارية متقدمة: يتميز الغلاف بخزان زيت موسع (1.04 لتر) وأضلاع تبريد خارجية لتبديد الحرارة أثناء فترات العمل الطويلة في المناخات الاستوائية..

4. تصميم البكرات المخروطية: بخلاف الصناديق الأخف وزنًا التي تستخدم محامل كروية، فإن EP-RC-71 يستخدم محامل أسطوانية مدببة على جميع الأعمدة لتحمل الأحمال المحورية والشعاعية الهائلة الناتجة عن ألواح قفز جذوع الأشجار الثقيلة.

5. السلامة المتكاملة: مصمم بمدخل قياسي بستة شقوق مقاس 1-3/8 بوصة ومتوافق تمامًا مع أعمدة نقل الحركة المحمية بمسامير القص أو قابض الانزلاق.

دليل التوافق والتبادل

تم تصميم EP-RC-71 ليكون جهازًا عالميًا علبة تروس بديلة. يتبع نمط تركيبه وأبعاد عموده معايير الصناعة، مما يجعله حلاً "للتوصيل والتشغيل" لمجموعة واسعة من القواطع متوسطة إلى ثقيلة الخدمة.

بديل مباشر لـ:

• معدات أومني: RC-71 (المرجع الأساسي للتصميم)

• معدات أومني: RC-61 (EP-RC-71 عبارة عن ترقية شديدة التحمل مع حامل مماثل - تحقق من الخلوص)

• مؤسسة الروتاري: 10671

• بونديولي وبافيزي: سلسلة 4000 (متوسطة إلى ثقيلة الخدمة)

• قادم: سلسلة L-50 (تحقق من التركيب)

ماركات المعدات المتوافقة (تركيب ما بعد البيع):

• بوش هوغ: السلسلة 296، 297، 3008 (تحقق من عدد المنحنيات).

• الاعتزاز بالأرض: سلسلة RCR3596، RCR3610.

• شركة راينو إيه جي: TS12، SE10، سلسلة 184.

• وودز: BB720، BB840 (تحقق من نوع عمود الإدخال).

• شولته: XH1500 (صناديق الوسط والجناح - تحقق من النسبة).

• تاتو مارشيسان: قواطع دوارة شديدة التحمل (البرازيل).

نصيحة هندسية: إن جهاز EP-RC-71 أثقل وأكثر متانة بشكل ملحوظ من سلسلة RC-30 أو RC-40. لا تحاول تركيب علبة التروس هذه على سطح قطع خفيف بطول 4 أو 5 أقدام دون تدعيم سطح التثبيت. قد يؤدي عزم الدوران الناتج إلى تمزيق الصفيحة المعدنية لسطح خفيف. تحقق دائمًا من عدد أسنان عمود الإخراج (عادةً ما تكون 15 مدببة) قبل الطلب.

سيناريوهات تطبيقية متعمقة

صُمم جهاز EP-RC-71 للاستخدام الاحترافي. إليك أبرز مميزاته:

🌽 إدارة مخلفات المحاصيل التجارية

بالنسبة للمزارعين الذين يديرون مئات الأفدنة من الذرة أو القطن، توفر آلة التقطيع EP-RC-71 المتانة اللازمة للتقطيع المستمر. وتتعامل قدرتها العالية على عزم الدوران مع سيقان الذرة المعدلة وراثيًا الكثيفة والليفية دون ارتفاع درجة حرارتها، مما يساعد على تسريع عملية التقطيع في الحقل لزراعة المحاصيل بدون حراثة. تضمن نسبة التروس العالية (1:1.46) سرعات عالية لطرف الشفرة لسحق المواد.

🚧 صيانة حرم الطريق والطرق السريعة

جزّ العشب على جوانب الطرق عملية شاقة. الإطارات المخفية، والأعمدة الفولاذية، والصخور من الأمور الشائعة. آلة EP-RC-71 حديد مطاوع تم اختيار الهيكل والتروس المطروقة خصيصًا لتحمل هذه الأحداث عالية التأثير التي من شأنها أن تحطم صندوقًا حديديًا رماديًا عاديًا. تمنع الأختام ثلاثية الحواف دخول الأوساخ والغبار الكاشط الناتج عن الطريق والذي يتطاير أثناء التشغيل..

🌿 استصلاح الأراضي الحرجية والأراضي ذات الأشجار الكثيفة

يتطلب استصلاح المراعي المتضخمة قطع الشتلات التي يصل قطرها إلى 3 بوصات. يمتص عمود الإخراج الضخم ومحامل الأسطوانة المخروطية في آلة EP-RC-71 أحمال الصدمات العنيفة الناتجة عن اصطدام الشفرات بالخشب السميك، مما يحمي عمود إدارة الطاقة في الجرار ويمنع تعطل علبة التروس..

🏗️ صيانة المواقع الصناعية

بدءًا من صيانة مسارات خطوط الأنابيب وصولًا إلى إزالة العوائق من مواقع البناء، توفر آلة EP-RC-71 الموثوقية التي يحتاجها المقاولون الذين لا يتحملون توقف العمل. تصميمها المتين يقلل من فترات الصيانة، مما يضمن استمرار فرق العمل في العمل.

دراسة معمقة في الهندسة: الفرق الذي تُحدثه شركة إيفر باور

ما الذي يميز علبة تروس Ever-Power عن علبة التروس المستوردة العادية؟ يكمن الفرق في التفاصيل.

علم المعادن: ثورة الحديد المطاوع

نقوم بتصنيع هياكلنا من حديد مطاوع QT450-10على عكس الحديد الرمادي الهش، يتميز الحديد المطاوع ببنية جرافيتية عقدية تسمح للمعدن بالتشوه قليلاً تحت ضغط شديد بدلاً من التصدع. هذه "المرونة" هي الفرق بين علبة تروس تصمد أمام ضربة صخرية وأخرى تنشق..

تصميم المحمل: مخروطي الشكل لزيادة المتانة

يستخدم العديد من المنافسين محامل كروية على عمود الإدخال لتوفير التكاليف. يستخدم EP-RC-71 محامل أسطوانية مدببة حصريا.

• لماذا؟ تُعدّ محامل الكرات مناسبة للأحمال الشعاعية، لكنها غير مناسبة للأحمال المحورية (الدفعية). تُولّد التروس المخروطية قوى دفع هائلة تُحاول فصل التروس عن بعضها. بينما تتعامل المحامل المخروطية مع هذه القوى بسهولة، مُحافظةً على تعشيق دقيق للتروس ومنع التآكل المُبكر للأسنان.

إدارة الحرارة

يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى تلف الزيت. يتميز جهاز EP-RC-71 بسعة زيت أكبر (35 أونصة / 1.04 لتر) وتصميم هيكل مزود بأضلاع خارجية لزيادة مساحة السطح للتبريد. يُحافظ هذا على انخفاض درجة حرارة الزيت أثناء التشغيل المستمر في المناخات الحارة مثل البرازيل أو تكساس، مما يمنع تصلب الأختام وتلف الزيت..

دراسات حالة العملاء: مثبتة ميدانياً

في إيفر-باور، نبني سمعتنا على النتائج. إليكم كيف... EP-RC-71 لقد ساهمنا في حل مشاكل عملائنا.

🇧🇷 دراسة حالة 1: إزالة الغابات في بارا، البرازيل

ملف تعريف العميل: شركة تطوير أراضي تقوم بإزالة الغابات الثانوية.

معدات: قاطع دوار شديد التحمل بطول 7 أقدام.

• التحدي: كان العميل يقوم بتنظيف أرض مليئة بالأشجار الصغيرة الكثيفة وجذوع الأشجار الصلبة المخفية. وكانت علب التروس السابقة لديهم تعاني من حالات كسور و أعمدة الإخراج المقصوصة بسبب التأثيرات العنيفة.

• الحل: لقد تحولوا إلى إيفر-باور EP-RC-71كان غلاف الحديد المطاوع وعمود الإخراج كبير الحجم بقطر بوصتين من نقاط البيع الرئيسية.

• النتيجة: أبلغ العميل عن انخفاض كبير في حالات الفشل الكارثيامتصت وحدة EP-RC-71 الصدمات التي دمرت الوحدات السابقة. ومنذ ذلك الحين، اعتمدت الشركة علب تروس Ever-Power على أسطولها بالكامل.

  "في منطقة الأمازون، لا يمكنك الذهاب إلى المتجر لشراء قطع الغيار. نحن بحاجة إلى علب تروس لا تتعطل. وقد وفرت شركة إيفر-باور ذلك." — جواو س.، مشرف الموقع

🇺🇸 دراسة حالة ٢: جز العشب البلدي في أوكلاهوما

ملف تعريف العميل: قسم صيانة الطرق الريفية في المقاطعة.

معدات: أسطول من جزازات العشب ذات الأجنحة الجانبية بطول 15 قدمًا (صناديق ذات أجنحة جانبية).

• التحدي: كانت المقاطعة تنفق مبالغ تتجاوز الميزانية المخصصة لاستبدال علب التروس الأصلية لأسطول جزازات العشب القديم لديها. كانوا بحاجة إلى حل فعال من حيث التكلفة لا يمسّ بالجودة.

• الحل: لقد حصلوا على EP-RC-71 كبديل مباشر لصناديق تروس الأجنحة في قواطعهم.

• النتيجة: أنقذت المقاطعة 35% حول تكاليف قطع الغيار مقارنةً بسعر الوكالة. لاحظ الفنيون أن صناديق Ever-Power تعمل بدرجة حرارة أقل ولها موانع تسرب أفضل من الوحدات الأصلية، مما يطيل فترات الصيانة بشكل ملحوظ.

دليل شامل للتركيب والصيانة

لا تكتمل جودة علبة التروس إلا بصيانتها الدورية. اتبع هذا الدليل المعتمد من قبل المهندسين لتحقيق أقصى استفادة من جهاز EP-RC-71 الخاص بك.

خطوات التثبيت

1. السلامة أولاً: افصل نظام نقل الحركة، وأوقف تشغيل الجرار، وأخرج المفاتيح، وثبت سطح جزازة العشب بإحكام.

2. إزالة: قم بإزالة عمود نقل الحركة. ثم قم بإزالة الصامولة ذات الشقوق (تتطلب مفتاح ربط كبير، عادةً 1.5 بوصة أو أكبر) ودبوس التثبيت. استخدم أداة سحب محور قوية لإزالة غطاء الشفرة. قم بفك مسامير التثبيت الأربعة.

3. فحص سطح السفينة: شديد الأهمية: تأكد من استواء سطح علبة التروس. فالسطح الملتوي سيؤدي إلى التواء غلاف علبة التروس وتلف المحامل. قم بتقويته أو تسويته إذا لزم الأمر.

4. طريقة التركيب: قم بتركيب EP-RC-71 باستخدام براغي من الدرجة 8 (5/8 بوصة أو 3/4 بوصة). اربطها بعزم الدوران التالي: 180 قدم-رطل.

5. تركيب المحور: ضع مادة مانعة للتآكل على 15 شريحة عمود الإخراج. أدخل المحور. ركّب الغسالة والصامولة ذات الشقوق. شدّها بعزم دوران عالٍ جدًا (غالبًا ما يزيد عن 300 قدم-رطل) و قم بتركيب مسمار تثبيت جديد.

6. تعبئة الزيت: قم بإزالة سدادة التهوية العلوية وسدادة فحص مستوى السائل الجانبية. صب السائل زيت تروس SAE 85W-140 (حوالي 1.04 لتر) للاستخدام الشاق. املأه حتى يفيض من الفتحة الجانبية..

7. اتصال PTO: قم بتوصيل عمود نقل الحركة. تأكد من ضبط قابض الانزلاق بشكل صحيح (فكه وتحريكه، ثم إعادة ربطه) إذا كانت آلة القطع متوقفة عن العمل لمدة موسم.

جدول التشحيم والصيانة

• يقتحم: قم بتغيير الزيت بعد أول مرة 50 ساعةهذا أمر حيوي للتخلص من مخلفات التصنيع والمعادن المتآكلة.

• روتين: افحص مستوى الزيت كل 8 ساعات (يومياً). نظف سدادة التهوية لمنع تراكم الضغط.

• سنوي: قم بتفريغ زيت التروس واستبداله. نوصي زيت صناعي 75W-90 أو 85W-140 لدورات الخدمة الشاقة.

• شحم: إذا كانت وحدتك مزودة بصمام تشحيم على غطاء المدخل، فقم بضخه مرة أو مرتين كل 8 ساعات. تجنب الإفراط في التشحيم، وإلا ستتسبب في تلف مانع التسرب.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها في المشكلات الشائعة

الأعراض	السبب المحتمل	حل
تسرب من مانع التسرب المدخلي	انسداد فتحة التهوية / زيادة مستوى الزيت	نظّف سدادة التهوية. افحص مستوى الزيت.
اهتزاز مفرط	مقلاة بشفرة مفكوكة / شفرة منحنية	أعد ربط صامولة المحور. وازن الشفرات أو استبدلها.
ارتفاع درجة الحرارة	انخفاض مستوى الزيت / لزوجة غير مناسبة	أضف الزيت. استخدم الزيت الاصطناعي عند الاستخدام في درجات الحرارة العالية.
صوت طحن	عطل في المحمل / انعدام الخلوص	توقف فوراً. افحص المحامل وتعشيق التروس.

أعمدة نقل الحركة الزراعية: وصلة الطاقة

يتطلب جهاز EP-RC-71 عمود نقل حركة قوي لنقل طاقته البالغة 100 حصان. استخدام عمود غير مناسب الحجم أمر خطير.

اختيار العمود المناسب لـ EP-RC-71

• مسلسل: نوصي بـ عمود نقل الحركة من السلسلة 6 أو السلسلة 8إن عمود السلسلة 4 ضعيف للغاية بالنسبة لعزم الدوران الذي يمكن أن يتحمله صندوق التروس هذا.

• حماية:

  • قابض انزلاقي: يُنصح به بشدة لهذه الفئة من حيث القدرة الحصانية. فهو يمتص قصور دوران صينية الشفرة الثقيلة عند فصلها ويحمي من أحمال الصدمات الناتجة عن جذوع الأشجار.

  • مسمار القص: مناسب للأعمال الخفيفة، ولكن تأكد من استخدام الدرجة الصحيحة (عادةً الدرجة 2). استخدام مسمار من الدرجة 8 يُلغي الحماية ويؤدي إلى تلف علبة التروس.

حلول Ever-Power PTO

توفر شركة Ever-Power أعمدة متطابقة من السلسلتين 6 و8 تتميز بما يلي:

• وصلات زاوية واسعة لنصف قطر دوران أصغر.

• قابضات قرص الاحتكاك تم ضبطه مسبقاً لحماية 75-100 حصان.

• نير سهل القفل لتركيب سريع على الجرار.

• حماية كاملة للسلامة لحماية المشغلين من المكونات الدوارة.

لماذا تختار إيفر-باور؟ (الميزة البرازيلية)

إن اختيار شركة Ever-Power يعني الشراكة مع شركة مصنعة تفهم واقع الزراعة الشاقة.

• المصنع المصدر (OEM): نقوم بالتشكيل والتصنيع والتجميع داخلياً في البرازيل. لا شركات تجارية، ولا هوامش ربح إضافية. ستحصل على توفير 30-40% مقارنة بالعلامات التجارية الكبرى.

• الهندسة الاستوائية: منتجاتنا مُختبرة في ظروف الزراعة البرازيلية القاسية. إذا نجحت هنا، فستنجح في أي مكان.

• الخدمات اللوجستية العالمية: لدينا مخزون جاهز للتوزيع السريع. من ريو دي جانيرو ل بريسبانشبكتنا اللوجستية تقوم بالتوصيل.

• الدعم الهندسي: هل تحتاج إلى منحنى مخصص؟ نسبة محددة؟ فريقنا الهندسي جاهز للمساعدة في التكوينات المخصصة.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

س1: هل سيتناسب جهاز EP-RC-71 مع مقطورة Rhino Ag 15ft Batwing الخاصة بي؟

ج: يُستخدم هذا النوع من علبة التروس بشكل شائع في القسم المركزي أو شديدة التحمل أقسام الجناح بالنسبة لجزازات العشب ذات الشفرات المجنحة. تحقق من نمط التركيب ونسبة التروس. تختلف فواصل جزازات العشب ذات الشفرات المجنحة، ولكن محاور الشفرات (مثل EP-RC-71) غالبًا ما تكون قابلة للاستبدال. تحقق مما إذا كانت جزازة العشب الخاصة بك تتطلب نسبة 1:1.46.

س٢: مكتوب على ملصق علبة التروس القديمة "Omni RC-71". هل هذا يضمن التوافق؟

ج: نعم. إن جهاز EP-RC-71 مطابق تمامًا لجهاز Omni RC-71 من حيث الأبعاد. ويمكن تثبيته على نفس النمط ويقبل نفس محور الشفرة وعمود نقل الحركة.

س3: هل يمكنني تشغيل علبة التروس هذه بسرعة 1000 دورة في الدقيقة؟ أ: الأمر يعتمد على النسبة.

ج: تم تصميم المعيار 1:1.46 لـ 540 دورة في الدقيقة المدخلات. إذا كنت بحاجة إلى علبة تروس بسرعة 1000 دورة في الدقيقة، فنحن نقدم 1:1.21– أو 1:1-نسبة إصدار مخصص للجرارات التي تعمل بسرعة 1000 دورة في الدقيقة. يرجى تحديد سرعة نظام نقل الحركة الخاص بك عند الطلب.

س4: هل يأتي مع زيت؟

ج: لا. تتطلب لوائح الشحن الدولية منا شحن علب التروس. جافيجب عليك ملؤها بما يقارب أضف 1.04 لتر (35 أونصة) من زيت تروس 80W-90 أو 85W-140 قبل الاستخدام.

س5: ما هو عدد أسنان عمود الإخراج؟

ج: يتميز جهاز EP-RC-71 بـ 15 شريحة مدببة عمود الإخراج. هذا هو المعيار الصناعي لعلب التروس التي تزيد قدرتها عن 75 حصانًا.

قم بترقية قاطعك شديد التحمل باستخدام إيفر باور

لا تدع عطلاً في علبة التروس يُعطّل عمل جزازتك الكبيرة. اختر EP-RC-71 للحصول على مزيج مثالي من المتانة البرازيلية والهندسة الدقيقة والقيمة المباشرة من المصنع.

تواصل مع فريقنا الهندسي:

• بريد إلكتروني: [email protected]
• موقع إلكتروني: Agriculturalgear-box.top