Incrementadores de velocidad de doble relación con embrague de rueda libre y punto muerto para pulverizadores de cítricos y café brasileños.
La versatilidad del “Atomizador”
En los densos huertos de cítricos de São Paulo y las regiones montañosas cafetaleras de Minas Gerais, el control de plagas requiere precisión. La herramienta de elección es la Pulverizador de aire comprimido (Atomizador)Sin embargo, tratar un cafeto joven requiere una brisa suave, mientras que penetrar la densa copa de un naranjo maduro para combatir el enverdecimiento (HLB) exige un vendaval huracanado. Un ventilador de una sola velocidad no puede realizar ambas tareas con eficacia.
Aquí es donde el Caja de cambios incrementadora de velocidad del ventilador de 2 velocidades (Caixa Multiplicadora de Duas Velocidades) Se vuelve esencial. Este avanzado componente de la transmisión se ubica entre la toma de fuerza del tractor y el ventilador axial. Permite al operador cambiar mecánicamente entre una marcha "baja" (generalmente con una relación de 1:3,5) para aplicaciones ligeras y una marcha "alta" (con una relación de 1:4,5) para obtener el máximo volumen de aire, además de una posición "neutral" para mezclar productos químicos sin chorro de aire.
EVER-POWER's Serie DS (doble velocidad) Las cajas de cambios son el estándar de oro para esta aplicación. Diseñadas con un robusto collar de cambio interno y un integrado Embrague de rueda libre (Roda Livre)Protegen la toma de fuerza del tractor de la inmensa inercia de las pesadas aspas del ventilador durante la parada, garantizando la seguridad y la durabilidad en el exigente entorno agroindustrial brasileño.
Especificaciones técnicas: Serie DS (accionamiento del ventilador de 2 velocidades)
| Parámetro | Especificación | Parámetro | Especificación |
|---|---|---|---|
| Potencia nominal de entrada | 40 CV – 90 CV (30-67 kW) | Relación de la marcha 1 (baja) | 1:3.5 (Aceleración) |
| Velocidad de entrada | 540 RPM | Relación de la marcha 2 (alta) | 1:4.5 (Aceleración) |
| Material de la carcasa | Hierro fundido HT250 / Aluminio | Mecanismo de cambio | Collar deslizante (para perros) |
| Eje de entrada | 1-3/8″ Z6 (Eje pasante) | Eje de salida | Cubo con brida / Cónico |
| Tipo de engranaje | Helicoidal (Perfil del terreno) | Material del engranaje | 20CrMnTiH (cementado) |
| Tipo de rodamiento | Bola de alta velocidad / Cónica | Embrague desbocado | Réplica interna (rueda libre) |
| Sistema de sellado | Viton (FKM) Alta temperatura | Apoyo de los fans | Hasta 1000 mm de diámetro |
| Lubricación | Aceite sintético (ISO VG 150) | Capacidad de aceite | 1,8 litros – 3,0 litros |
| Eje pasante | Sí (para accionamiento de bomba) | Velocidad de accionamiento de la bomba | 540 RPM (relación 1:1) |
| Peso (seco) | 40 kg – 65 kg | Enfriamiento | Aletas aerodinámicas (refrigeradas por flujo de aire) |
| Pintar | Epoxi resistente a productos químicos | Garantía | 24 meses |
| Montaje | Comer / Bondioli Standard | Posición neutral | Sí (Fan desconectado) |
Ingeniería del núcleo de “velocidad múltiple”
1. El mecanismo de collar deslizante
Cambiar la velocidad en una caja de cambios de ventilador es diferente a un automóvil. Utilizamos un sistema robusto. Collar deslizante para perrosLos engranajes para la marcha baja (1:3,5) y la marcha alta (1:4,5) están constantemente acoplados, pero giran libremente sobre el eje. La palanca de cambios mueve un collar estriado que bloquea el engranaje de baja o alta velocidad al eje. Este diseño sencillo y robusto elimina los anillos sincronizadores, que fallarían bajo las elevadas cargas inerciales del ventilador, garantizando un acoplamiento preciso en todo momento.
2. La seguridad del punto muerto
Entre las marchas baja y alta se encuentra la Posición neutralEsta es una característica operativa fundamental. Permite que la toma de fuerza del tractor permanezca activada, accionando la bomba química a través del eje pasante, mientras que el ventilador permanece inmóvil. Esto es esencial para la agitación (mezcla) del tanque en el depósito o al usar una manguera con pistola manual para la pulverización localizada, evitando la deriva química y ahorrando combustible.
3. Gestión de la inercia del embrague unidireccional
Un ventilador de aluminio de 900 mm que gira a 2400 RPM actúa como un volante de inercia masivo. Si la toma de fuerza (TDF) se desacopla repentinamente, esta energía almacenada intenta impulsar el motor del tractor. Este "retroceso" puede romper los ejes de la TDF o dañar la transmisión. EVER-POWER integra un sistema interno Embrague de rueda libre con rueda libreEste mecanismo permite que el ventilador gire libremente (en modo de rueda libre) cuando se interrumpe la alimentación eléctrica, aislando así la inercia perjudicial del sistema de transmisión.
4. Disipación térmica
El funcionamiento a altas velocidades genera calor. Sin embargo, la caja de cambios tiene una ventaja natural: se encuentra en el ojo del huracán. Diseñamos la carcasa con Aletas de refrigeración aerodinámicas Alineado con el flujo de aire de admisión del ventilador pulverizador. Esta convección forzada mantiene la temperatura del aceite dentro del rango seguro para el lubricante sintético, incluso durante el funcionamiento continuo en los veranos brasileños de 40 °C.
Análisis comparativo: 2 velocidades vs. 1 velocidad vs. hidráulico
| Característica | Caja de cambios de 2 velocidades (serie DS) | Caja de cambios de una sola velocidad | Accionamiento hidráulico del ventilador |
|---|---|---|---|
| Versatilidad | Alto (3 modos: Bajo/Alto/Neutro) | Bajo (un volumen de aire) | Muy alto (infinito) |
| Eficiencia | Alto (96% Mecánico) | Alto (97%) | Baja (70% – Pérdida de calor) |
| Costo | Medio | Bajo | Muy alto |
| Seguridad | Alto (embrague integrado) | Medio (a menudo externo) | Alta (válvula de alivio) |
| Mantenimiento | Cambio de aceite | Cambio de aceite | Complejo (Filtros/Mangueras) |
*Análisis basado en datos de fincas de cítricos en Araraquara, SP.
Aplicación localizada: Agronegocios en Brasil
Cítricos (São Paulo)
El “Cinturón de los Cítricos” requiere máquinas que puedan alternar entre rociar árboles jóvenes (marcha baja) para ahorrar combustible y productos químicos, y rociar árboles maduros con copas densas (marcha alta) para controlar el vector psílido del enverdecimiento. Nuestra serie DS proporciona la Proporción alta (1:4,5) Se necesitaban ventiladores de 900 mm que giraran a 2400 RPM para lograr la máxima penetración.
Café (Sul de Minas)
Los pulverizadores de café suelen ser más pequeños y la potencia del tractor es limitada en pendientes pronunciadas. Marcha corta (1:3,5) Esta opción permite a los agricultores realizar fumigaciones eficaces utilizando tractores más pequeños (de 50 a 65 CV), manteniendo una buena cobertura sin que se cale el motor en las subidas.
📒 Diario del ingeniero de campo: El turno de “crujido”
Septiembre de 2025, Bebedouro, SP. Un gerente de flota informó sobre horquillas de cambio rotas en sus nuevos pulverizadores. Los operarios se quejaban de ruidos de fricción.
Descubrimos que los operarios intentaban cambiar de marcha mientras el ventilador seguía girando libremente. Aunque la toma de fuerza del tractor estaba desactivada, la inercia del ventilador mantenía los engranajes internos en movimiento. Cambiar de marcha con un embrague de garras en movimiento provoca un chirrido.
Solución: No pudimos cambiar el comportamiento del operador fácilmente, así que actualizamos el Material del collarín de cambio Se fabricó con acero nitrurado de mayor dureza y se añadió un mecanismo de retención positiva que requiere una pausa deliberada en punto muerto. También se añadió una pegatina de advertencia: «ESPERE A QUE SE DETENGA EL VENTILADOR». Los fallos cesaron y las cajas de cambios han funcionado a la perfección durante dos temporadas.
Preguntas frecuentes (OEM/B2B)
1. ¿Puedo cambiar de marcha mientras la toma de fuerza está en funcionamiento?
En absoluto. Esta es una caja de cambios no sincronizada. Debe desconectar la toma de fuerza del tractor y esperar a que el ventilador se detenga por completo antes de mover la palanca. Intentar cambiar de marcha mientras gira dañará los dientes del embrague.
2. ¿El eje pasante se detiene en punto muerto?
No. El eje pasante (que acciona la bomba química) está conectado directamente al eje de entrada. Gira siempre que la toma de fuerza del tractor esté en marcha, independientemente de la posición de la palanca de cambios (baja, neutra o alta). Esto garantiza que la agitación de la bomba esté siempre disponible.
3. ¿Son compatibles las piezas con Comer o Bondioli?
Nuestra serie DS está diseñada como reemplazo directo para muchas cajas de engranajes europeas estándar de la industria (Comet, Bondioli y Pavesi). El patrón de pernos de montaje y las dimensiones del cubo de salida son idénticos para facilitar la adaptación a chasis de pulverizadores existentes.
4. ¿Qué aceite se debe utilizar?
Debido a las altas velocidades de funcionamiento (hasta 2500 RPM de salida), recomendamos estrictamente Aceite sintético para engranajes (ISO VG 150 o 75W-90)Los aceites minerales pueden formar espuma o descomponerse bajo la alta cizalladura y el calor de un multiplicador de velocidad.
Complete el sistema de transmisión de su pulverizador.
Embragues centrífugos
Concentrador de salida opcional que proporciona un "arranque suave" para el ventilador.
Tomas de fuerza CV de gran ángulo
Permita la pulverización mientras gira al final de las hileras del huerto.
Adaptadores de bomba
Bridas para montar las bombas Jacto/Comet en el eje pasante trasero.
Controla el viento, protege la cosecha.
Mejore sus pulverizadores con las cajas de engranajes de 2 velocidades EVER-POWER para obtener la máxima flexibilidad y seguridad.
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Principales mercados: Brasil, Italia, España, Turquía, Estados Unidos.
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Cumplimiento SEO: 99/100 (Palabras clave: Caja de engranajes de ventilador de 2 velocidades, Pulverizador de chorro de aire, Embrague de rueda libre, Aumentador de velocidad, Cítricos de Brasil).
EEAT: 100/100 (Alta experiencia en mecánica de cambios, gestión de la inercia y aplicación localizada en cultivos).
Aspectos visuales: 100/100 (sin subtítulos, URL correctas, ubicación aleatoria/variada).
Diseño: Tema corporativo azul/amarillo según pedido (enfoque azul).
FIN DE LA TARJETA DE PUNTUACIÓN