EVER-PUISSANCE | Systèmes de broyage des déchets organiques

Transmissions à batteur vertical et horizontal à grande vitesse pour la gestion intensive du fumier dans les parcs d'engraissement au Brésil.


Demande de prix OEM

L'étape finale critique : le broyage des déchets organiques

Dans les épandeurs à fumier à grande capacité utilisés dans les régions agricoles centrales du Brésil, des élevages avicoles de Santa Catarina aux méga-parcs d'engraissement du Mato Grosso, Boîte de vitesses d'entraînement du batteur (Caixa de Transmissão do Batedor) Elle effectue la tâche la plus brutale de la machine. Tandis que la chaîne du tablier pousse lentement la charge vers l'arrière, le réducteur du batteur doit recevoir la puissance de la prise de force à grande vitesse (540 ou 1000 tr/min) et la transmettre aux batteurs rotatifs pour déchirer, broyer et répandre le matériau dense sur une large bande.

La dynamique de charge sur cette boîte de vitesses est extrême. Elle fait face à Impact de densité variableTantôt il broie de la litière de volaille (« Cama de Frango »), tantôt il se heurte à un amas dense et gelé de fumier ou à un rocher calcaire dissimulé. La boîte de vitesses doit posséder une inertie suffisante pour surmonter la résistance sans caler le tracteur, tout en étant assez robuste pour résister au choc si les batteurs se bloquent.

EVER-POWER's Série BD (entraînement Beater) Les boîtes de vitesses sont conçues pour cet environnement hostile. Nous utilisons Engrenages coniques à spirale pour un transfert de puissance efficace à 90 degrés et pour les applications intensives Roulements à rouleaux coniques Pour supporter les charges radiales et axiales considérables générées par les batteurs rotatifs, nos carters sont étanches aux vapeurs d'ammoniac corrosives qui affectent les transmissions de moindre qualité.

Spécifications techniques : Série BD (entraînement par batteur)

Paramètre Spécification Paramètre Spécification
Puissance d'entrée nominale 80 CV – 250 CV (60-185 kW) Rapport de transmission 1:1,35 / 1:1,92 (Amplificateur de vitesse)
Vitesse d'entrée 540 / 1000 tr/min Vitesse de sortie 420 – 900 tr/min
Matériau du boîtier Fonte ductile QT500-7 Couple de sortie maximal 3 500 Nm
Configuration Boîte en T (double verticale) / Boîte en L Arbre d'entrée 1-3/4″ Z20 ou 1-3/8″ Z21
Type d'engrenage Biseau spiralé (rectification Gleason) Matériel d'équipement 20CrMnTiH (Trempe superficiellement)
Arbres de sortie Cannelé 45 mm / 50 mm / 60 mm Type de roulement Rouleau conique robuste
Système d'étanchéité Viton (FKM) Triple lèvre Respiration tuba filtré à distance
Lubrification Bain d'huile (SAE 85W-140) Capacité pétrolière 4,5 litres – 7,0 litres
Protection contre les surcharges Boulon de cisaillement externe / Embrayage Arbre traversant Oui (pour l'option pompe à lisier)
Poids (à sec) 65 kg – 120 kg Montage Bride à 4 ou 6 boulons
Peinture Époxy résistant aux produits chimiques Garantie 24 mois
Compatibilité du batteur Disques verticaux/horizontaux Facteur de choc 3.0 (Usage extrême)

Conception du « modèle de répartition »

1. Architecture verticale vs. horizontale

Batteurs verticaux Ces broyeurs sont la norme dans les parcs d'engraissement brésiliens traitant d'importantes quantités de fumier bovin. Ils nécessitent un réducteur robuste qui divise la puissance à 90 degrés pour entraîner la base des colonnes de broyage. Ceci requiert des roulements de sortie massifs pour supporter le poids et la poussée latérale des grands broyeurs. Batteurs horizontaux, souvent utilisées pour la litière de volaille, nécessitent un entraînement en L ou par chaîne plus simple mais tournent à des vitesses plus élevées pour obtenir une pulvérisation fine.

2. Thermodynamique de l'augmentation de la vitesse

Les boîtes de vitesses des batteurs sont généralement Accélérateurs (Par exemple, 540 en entrée, 800 en sortie). Les multiplicateurs de vitesse génèrent beaucoup plus de chaleur que les réducteurs. Sous le climat chaud du Brésil, la dégradation de l'huile représente un risque majeur. Nos carters de la série BD sont dotés d'ailettes thermiques étendues et d'une conception interne « Oil Slinger » qui baigne les paliers supérieurs dans de l'huile froide, assurant ainsi l'équilibre thermique même sous charge continue 100%.

3. La barrière chimique

L'ammoniaque et l'acide urique sont des corrosifs agressifs. Ils attaquent les joints en caoutchouc standard et peuvent piquer les arbres en acier. EVER-POWER utilise Manchons d'usure en acier inoxydable Sur tous les arbres de sortie, les joints frottent sur une surface en acier inoxydable remplaçable, et non sur l'arbre lui-même. Nous utilisons également des joints en FKM (Viton), chimiquement inertes au fumier, ce qui évite les fuites noires, signe de défaillance d'un joint.

4. Isolation contre les chocs

Lorsqu'un batteur heurte une pierre, la boîte de vitesses subit un pic de couple momentané pouvant dépasser 10 000 Nm. Pour éviter la rupture des dents d'engrenage, nous recommandons d'associer notre boîte de vitesses à un… Embrayage à roue libre (roue libre)Cela permet aux lourds batteurs de ralentir en toute sécurité lorsque la prise de force est désengagée, et empêche l'énergie du volant moteur des batteurs de faire reculer la transmission du tracteur lors d'arrêts brusques.

Comparaison des systèmes : Batteurs à engrenages vs à chaîne

Fonctionnalité Transmission par boîte de vitesses (série BD) Transmission par chaîne traditionnelle
Entretien Basse (bain d'huile scellé) Haut (Graissage, Tension)
efficacité énergétique Haut (96-98%) Moyen (90-95%)
Sécurité Haut (engrenages fermés) Faible (chaînes exposées)
Durabilité Élevé (à l'abri de l'acide) Faible (les chaînes se corrodent)
Coût Investissement initial plus élevé Investissement initial réduit

*Analyse basée sur les coûts du cycle de vie sur 5 ans dans les parcs d'engraissement de Goiás.

Application localisée : Agro-industrie brésilienne

Litière de volaille (Santa Catarina)

L'industrie avicole du Sud produit une litière sèche et poudreuse. Cela nécessite des vitesses de battage élevées pour obtenir une répartition large et mince, adaptée à l'épandage en surface des pâturages. Boîtes de vitesses à rapport élevé (1:1,92) sont ici la norme, faisant tourner les batteurs suffisamment vite pour pulvériser la litière en une fine poussière.

Parc d'engraissement de bovins (Goiás)

Le fumier de bovins est lourd, humide et contient souvent de la paille. Cela crée des amas de matière qui perturbent la transmission. Nous fournissons Unités « T-Box » renforcées Dotées d'arbres de sortie surdimensionnés de 5 cm (2 pouces), ces unités sont conçues pour résister au couple immense nécessaire au décompactage du fumier humide sans risque de rupture des arbres.

📒 Journal de l'ingénieur de terrain : Le fumier « béton »

« Juillet 2025, Rio Verde. Un client se plaignait que les joints des boîtes de vitesses de son broyeur vertical lâchaient chaque semaine. Nous nous sommes rendus sur place. C'était l'hiver, la saison sèche. Le tas de fumier avait séché et s'était transformé en blocs durs comme du béton. »

« Les vibrations étaient insoutenables. Les bouchons de reniflard de la boîte de vitesses se desserraient à cause des vibrations, laissant entrer la poussière, et les pics de pression poussaient l'huile au-delà des joints. »

Solution : Nous avons installé un Kit de ventilation à distance Un filtre de 5 microns est monté en hauteur sur le corps de l'épandeur, à l'écart du nuage de poussière. Nous avons également amélioré les roulements de sortie en augmentant le jeu C3 afin de compenser la dilatation thermique due au frottement lors du broyage du fumier compact. Les boîtes de vitesses fonctionnent désormais sans fuite depuis 6 mois.

— André Costa, technicien de service senior, EVER-POWER Brésil

Foire aux questions (OEM/B2B)

1. Puis-je utiliser cette boîte de vitesses pour une configuration de batteur horizontal ?

Oui. Nos boîtes en T de la série BD peuvent être montées horizontalement pour entraîner des batteurs horizontaux côte à côte. Cependant, il est impératif de vérifier le niveau d'huile, car l'orientation modifie les exigences de hauteur d'huile statique pour la lubrification des paliers.

2. Quel type d'huile dois-je utiliser ?

Nous recommandons fortement un Huile pour engrenages EP (Extrême Pression), SAE 85W-140Sa haute viscosité protège les dents d'engrenage sous les chocs et maintient un film protecteur sur les paliers verticaux même lorsque le boîtier chauffe.

3. Vendez-vous les arbres de transmission pour les batteurs ?

Nous fournissons la boîte de vitesses avec arbres de sortie cannelés. Nous pouvons également fournir les pièces correspondantes. Raccords ou brides cannelées que vous pouvez souder sur vos tubes de batteur, assurant ainsi une connexion parfaite et sans jeu.

4. Comment protéger la boîte de vitesses des pierres ?

La seule protection fiable est une Étrier à boulon de cisaillement sur l'arbre de prise de force d'entrée ou une automatique Embrayage à cameNe vous fiez pas à l'embrayage du tracteur ; l'inertie du système est trop importante. Un boulon de cisaillement est un fusible bon marché pour une boîte de vitesses coûteuse.

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Principaux marchés : Brésil, Australie, Nouvelle-Zélande, États-Unis, Canada.

Lancement de produit : Nouvelle boîte de vitesses « Titan Series » BD-250 conçue pour une puissance d'entrée de 250 CV désormais disponible pour les méga-épandeurs (plus de 30 tonnes) dans le Mato Grosso.

 

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Conception : Thème bleu/jaune d'entreprise, comme demandé.
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