बाढ़ग्रस्त भूभाग में परिचालन की ऊष्मागतिकीय चुनौती

ब्राज़ील की कृषि विविधता में दुनिया के कुछ सबसे चुनौतीपूर्ण जलगतिकीय वातावरण शामिल हैं। दक्षिणी राज्य रियो ग्रांडे डो सुल में, बाढ़ग्रस्त धान के विशाल खेतों में डूबी मिट्टी को तैयार करने के लिए भारी-भरकम रोटरी टिलर और विशेष प्रकार के जुताई उपकरणों की आवश्यकता होती है। इसी प्रकार, मध्य और उत्तरी राज्यों में तीव्र उष्णकटिबंधीय मानसून के मौसम में, ट्रैक्टर और उनके उपकरण अक्सर गहरे कीचड़ और रुके हुए पानी में काम करने के लिए मजबूर होते हैं। ट्रैक्टर से इन उपकरणों तक शक्ति पहुंचाने वाला यांत्रिक घटक राइट एंगल बेवल गियरबॉक्स है। पूरी तरह या आंशिक रूप से डूबे हुए उच्च गति वाले यांत्रिक ट्रांसमिशन को चलाने से एक गंभीर ऊष्मगतिकीय संकट उत्पन्न होता है जो कुछ ही दिनों में मानक गियरबॉक्स को नष्ट कर देता है।

जब एक समकोण बेवल गियरबॉक्स भारी भार के तहत काम करता है, तो आंतरिक घर्षण से तीव्र गर्मी उत्पन्न होती है, जिससे सीलबंद आवरण के अंदर की हवा और चिकनाई वाला तेल फैलता है। एक मानक ब्रीदर प्लग इस फैलती हुई हवा को बाहर निकाल देता है ताकि सील फटने से बच सके। हालांकि, जब गर्म गियरबॉक्स अचानक ठंडे बाढ़ के पानी या गहरे कीचड़ में डूब जाता है, तो आवरण तेजी से ठंडा हो जाता है। इससे एक गंभीर आंतरिक निर्वात उत्पन्न होता है। एक पारंपरिक खुला ब्रीदर तुरंत ठंडे, कीचड़ वाले पानी को सीधे गियर कैविटी में खींच लेता है, जिससे सिंथेटिक तेल तुरंत एक बेकार दूधिया पेस्ट में बदल जाता है। हमारे विशेष कृषि ड्राइवट्रेन विभाग ने उन्नत पॉलीटेट्राफ्लोरोएथिलीन वाटरप्रूफ ब्रीदर तकनीक को एकीकृत करके इस गंभीर समस्या का समाधान किया है। यह अर्ध-पारगम्य झिल्ली तेजी से ठंडा होने वाले निर्वात के दौरान तरल पानी के प्रवेश को पूरी तरह से रोकते हुए फैलती हुई गर्म हवा को बाहर निकलने देती है, जिससे ब्राजील में खेती के चरम कार्यों के दौरान पूर्ण आंतरिक शुद्धता सुनिश्चित होती है।