Progettato esclusivamente per irroratrici agricole ad altissima distanza da terra, macchinari forestali pesanti e imponenti telai agricoli multiassiali. Questo mozzo idraulico altamente avanzato offre un dominio fisico assoluto grazie allo spostamento verticale dello spazio e alla moltiplicazione continua della coppia.
Nell'ambito degli esigenti ecosistemi meccanici delle moderne macchine mobili pesanti, ottenere una trazione impeccabile su terreni insidiosi rappresenta una formidabile sfida cinematica. Quando un enorme irroratore agricolo semovente si muove attraverso campi di mais maturi, affidarsi ad assali rigidi standard equivale a una garanzia matematica di distruzione catastrofica del raccolto.
To conquer these environments without damaging high value plants, the entire chassis must be elevated. However, if the heavy diesel engine and primary hydraulic pumps are raised along with the frame, the vehicle’s center of gravity reaches a lethal tipping point. This severely compromises stability on uneven, muddy hillsides.
Per eliminare completamente questi vincoli fisici, gli architetti meccanici di primo livello globali impongono universalmente l'integrazione di Cambio idrostatico a sgancio rapidoOperando come ponte cinematico spaziale definitivo, questa unità altamente specializzata unisce il controllo infinito della velocità della fluidodinamica ad alta pressione con la brutale moltiplicazione della coppia per impieghi gravosi degli ingranaggi meccanici a portale disassato.
- Momenti flettenti severi a sbalzo: Posizionare enormi pneumatici agricoli sul fondo di una tramoggia di scarico verticale crea una leva terrificante che tende a spezzare l'albero di uscita all'istante.
- Generazione di calore volumetrico da fluido: Il funzionamento di motori idraulici ad alta pressione in ambienti chiusi e a bassa velocità crea picchi termici estremi che distruggono la viscosità del lubrificante.
- Infiltrazione sotterranea abrasiva: Fango, acqua stagnante e fertilizzanti acidi cercano attivamente di penetrare nelle guarnizioni inferiori e di distruggere gli ingranaggi interni di precisione.
EVER-POWER ha mobilitato una coalizione d'élite di fisici della fluidodinamica e ingegneri metallurgici pesanti per forgiare il massimo trasmissione idrostatica a portale per impieghi gravosiIncapsuliamo un motore idraulico di altissima precisione direttamente in un massiccio mozzo di riduzione verticale in ghisa, garantendo prestazioni ineguagliabili.
| Parametro operativo estremo | Specifiche di ingegneria di ultra precisione | Parametro operativo estremo | Specifiche di ingegneria di ultra precisione |
|---|---|---|---|
| Pressione massima del fluido del sistema | Progettato per contenere e imbrigliare pressioni a circuito chiuso terrificanti, che possono raggiungere continuamente i 480 bar. | Architettura di riduzione meccanica degli ingranaggi | Utilizza ingranaggi elicoidali a più stadi ad alta densità per moltiplicare la coppia erogata dal motore idraulico verso il basso. |
| Offset della distanza di caduta verticale | Offre un notevole disassamento geometrico da 400 millimetri fino a 1200 millimetri per la massima altezza da terra. | Capacità di frenatura idrodinamica | La particolare progettazione a circuito chiuso consente alla trasmissione di fungere da freno di rallentamento primario di grandi dimensioni e privo di usura. |
| Metallurgia e armatura delle basi | Costruito con armatura antideflagrante in ghisa sferoidale QT600 ad alta resistenza e antistrappo, in grado di sopportare enormi torsioni del telaio. | Coppia di picco di uscita continua | Scala in modo impeccabile da un robusto valore di 8.000 Newton metri fino a un valore sbalorditivo di 65.000 Newton metri all'estremità della ruota. |
| Metodologia di tempra degli ingranaggi elicoidali | Forgiato in acciaio legato 17CrNiMo6 di alta qualità, cementato e temprato in profondità, raggiungendo una durezza elevata di HRC 62. | Modulo freno di stazionamento integrato | Dotato di un sistema frenante multidisco a bagno d'olio con azionamento a molla e rilascio idraulico, a prova di guasto. |
| Cuscinetti radiali e assiali alternati | Dotati di cuscinetti a rulli conici sovradimensionati, disposti uno di fronte all'altro, assorbono perfettamente i violenti carichi a sbalzo. | Efficienza cinematica complessiva | Combina l'eccezionale efficienza volumetrica dei motori a pistoni con l'efficienza meccanica del 97% degli ingranaggi elicoidali di precisione. |
| Interfaccia antiscivolo con potenza in uscita | Offre flange di accoppiamento per ruote in acciaio forgiato ad altissima resistenza, conformi agli standard agricoli per impieghi gravosi. | Rapporto di trasmissione della gamma di cambio meccanico | È dotato di un cambio meccanico a due velocità integrato, azionabile in movimento, per massimizzare l'efficienza idraulica. |
| Massa netta totale dell'assemblaggio hardware | Si va dalle robuste gambe ausiliarie delle ruote da 150 chilogrammi fino agli imponenti montanti di trasmissione principali da 650 chilogrammi. | Standard di tenuta per ambienti estremi | Dotate di guarnizioni a cassetta in fluorocarbonio a labbro multiplo estremamente rigide, in grado di respingere completamente fango e acqua dall'esterno. |
| Rivestimento anticorrosivo di grado industriale | Protetto da uno strato di base in resina epossidica resistente ai prodotti chimici agricoli più aggressivi, ricoperto da uno smalto poliuretanico incredibilmente resistente. | Integrazione della valvola di sicurezza ad alta pressione | Le valvole di sicurezza ad alta pressione a passaggio incrociato deviano istantaneamente il fluido per proteggere il sistema da picchi di pressione esplosivi. |
All'interno degli ambienti fisici incredibilmente barbari e distruttivi della generazione di energia fluida, il cuore pulsante del cassetta di derivazione per trasmissione idrostatica Si basa su un motore a pistoni assiali altamente sofisticato, integrato direttamente nell'alloggiamento superiore. Il principio di funzionamento fondamentale prevede che un fluido idraulico ad alta pressione spinga i pistoni in acciaio a scorrere lungo un piatto oscillante inclinato.
Se un team di ingegneri installa un motore con tolleranze di lavorazione non conformi agli standard, le conseguenze sono catastrofiche. Quando la pressione del sistema raggiunge l'incredibile valore di 450 bar, il fluido idraulico cerca aggressivamente il percorso di minor resistenza. Si farà strada istantaneamente attraverso qualsiasi microscopica fessura tra i pistoni in acciaio e le canne dei cilindri in bronzo.
EVER-POWER impiega una metodologia senza precedenti e spietata per eliminare definitivamente questa inefficienza. Lavoriamo i nostri pistoni e blocchi cilindri con tolleranze incredibilmente strette, a livello micrometrico. Inoltre, utilizziamo materiali bimetallici altamente specializzati che si dilatano con velocità termiche identiche. Ciò garantisce che, anche operando alla massima capacità termica sotto il sole cocente, il gioco rimanga perfettamente ridotto.
- Fase 1: Volumetria ad alta efficienza. Ridurre al minimo le perdite interne diminuisce drasticamente il calore generato dall'attrito causato dallo scorrimento del fluido attraverso spazi ristretti.
- Fase 2: Lavaggio del circuito attivo. Un circuito dedicato a bassa pressione espelle continuamente il fluido caldo dal circuito chiuso, sostituendolo con olio raffreddato e filtrato.
- Fase 3: Raffreddamento massiccio a bagno d'olio. La sezione di ingranaggi a caduta meccanica utilizza un grande volume d'olio che funge da dissipatore termico secondario, sottraendo attivamente calore al motore idraulico.
Nel regno dell'architettura degli spruzzatori ad alta distanza dal suolo, l casella di consegna del portale verticale Crea un'enorme vulnerabilità geometrica. Abbassando il mozzo della ruota di un intero metro al di sotto del punto di fissaggio principale del telaio, si crea una terrificante leva fisica.
Quando una macchina da venti tonnellate a pieno carico effettua una curva stretta su un pendio, l'enorme pneumatico agricolo agisce sull'estremità di questa lunga leva, generando un terribile momento flettente laterale. I cuscinetti a sfera standard o i cuscinetti a rulli di dimensioni moderate si deformano istantaneamente sotto questa forza di compressione asimmetrica, provocando la rottura catastrofica dell'asse.
“To completely obliterate this structural threat, EVER-POWER engineers utilize a brutal dimensional advantage. We massively oversize the lower output section of the casing to house giant, back-to-back tapered roller bearings.”
Questi cuscinetti convertono in modo impeccabile le letali forze di carico laterali in una spinta assiale gestibile, trasferendo lo stress in modo sicuro all'involucro in ghisa sferoidale ultra spessa. Ciò garantisce la massima sicurezza dell'albero di uscita, impedendone la flessione o la rottura, indipendentemente dalla brutalità del terreno.
È una legge cinematica universalmente riconosciuta che le trasmissioni meccaniche tradizionali debbano disconnettere fisicamente la potenza per cambiare rapporto di trasmissione. Questa momentanea perdita di trazione è estremamente pericolosa quando si affronta una ripida salita fangosa. Un cambio di marcia errato può causare lo slittamento incontrollato del veicolo all'indietro.
EVER-POWER utilizza ingegnosamente la tecnologia del piatto oscillante a cilindrata variabile integrata direttamente nel sistema idrostatico a circuito chiuso. By utilizing precise electro proportional servo valves to infinitely tilt the angle of the pump’s swashplate, we alter the exact volume of fluid sent to the motor.
Questa manipolazione angolare consente al veicolo di accelerare da fermo assoluto fino alla velocità massima di trasporto con un movimento fluido e continuo, eliminando completamente la necessità fisica della frizione. Riportando il piatto oscillante in posizione neutra, il flusso del fluido si arresta istantaneamente, creando un massiccio blocco idrodinamico che funge da freno primario esente da usura.
| Metriche di potenza e affidabilità dei macchinari pesanti critici | Cambio idrostatico EVER-POWER | Assali a portale meccanici tradizionali | Motori a trasmissione diretta per ruote di grandi dimensioni (senza ingranaggi) |
|---|---|---|---|
| Altezza da terra e offset della geometria spaziale | Un vantaggio dimensionale senza pari. Il cassone ribaltabile verticale indipendente crea facilmente un'enorme distanza da terra, lasciando la parte centrale del telaio completamente libera per la protezione delle colture. | Molto restrittivo. Richiede un tubo trasversale massiccio e pesante che collega i due lati, il che riduce notevolmente la distanza effettiva dal centro e aggiunge peso morto. | Ottima altezza da terra centrale, ma manca la struttura di abbassamento meccanica, il che costringe a riprogettare radicalmente l'intero sistema di sospensione attorno al centro della ruota. |
| Capacità di sopravvivenza contro la torsione | Compensazione fluida assoluta. I circuiti idraulici indipendenti consentono a ciascuna ruota di girare a velocità perfettamente diverse durante le curve strette, eliminando completamente l'attrito della trasmissione. | Un catastrofico nodo fisico rigido. Senza differenziali meccanici complessi e fragili, le curve strette su terreni duri provocano una terrificante torsione della trasmissione, con conseguente rottura degli alberi. | Completamente immune alle torsioni della trasmissione, ma sincronizzare perfettamente quattro enormi motori indipendenti in modo rettilineo è un'operazione elettronica complessa e soggetta a derive. |
| Protezione flessibile antideflagrante contro gli stalli | Un sistema di smorzamento delle forze fisiche incredibilmente elegante. Le valvole di sicurezza ad alta pressione a passaggio incrociato deviano istantaneamente il fluido, agendo come un invincibile fusibile meccanico a ripristino automatico contro gli impatti improvvisi delle rocce. | Un bloccaggio fisico estremamente rigido. Gli impatti improvvisi si propagano direttamente attraverso la trasmissione rigida fino agli ingranaggi di riduzione, spesso frantumando i pignoni interni o facendo esplodere il carter. | Possiede un eccellente sistema di ammortizzazione idraulica, ma l'esposizione di motori idraulici massicci e altamente sensibili direttamente sui mozzi delle ruote li rende estremamente vulnerabili ai danni fisici causati dalle rocce. |
| Manutenzione completa del ciclo di vita per grandi aziende OEM | Architettura incredibilmente robusta. La sezione meccanica del riduttore richiede solo cambi d'olio programmati, mentre il motore idraulico montato superiormente e protetto offre decenni di affidabilità. | Elevato onere di manutenzione. Le frizioni meccaniche e i bloccaggi del differenziale si usurano nel tempo e richiedono smontaggi incredibilmente complessi e costosi per essere revisionati. | Un abisso di manutenzione decentralizzata. I massicci motori a trasmissione diretta subiscono gravi guasti ai cuscinetti a causa del carico laterale degli pneumatici agricoli, rendendo necessarie continue e costose sostituzioni complete dell'unità. |
Approfondimento di alto livello per l'industria di frontiera: quando si ha a che fare con la necessità critica di un'elevata distanza dal suolo, una modulazione infinita della velocità e la costante minaccia di carichi d'urto fisici a sbalzo che frantumano i macchinari mobili ad alta distanza dal suolo, la scelta di assali a portale meccanici rigidi è incredibilmente limitante. L'implementazione completa del Trasmissione idrostatica con riduttore, dotato di sistema di sicurezza con bypass del fluido ad alta pressione e di un'enorme moltiplicazione della coppia di offset meccanico, è l'unica verità ingegneristica fondamentale e inalterabile in grado di garantire operazioni continue ad altissima resa.
Nelle immense distese agricole del Nord America, giganteschi irroratori semoventi devono eseguire operazioni di irrorazione chimica di incredibile precisione. Queste macchine imponenti, dotate di bracci lunghi centinaia di metri, devono muoversi tra le file di colture mature senza causare danni. Il motore deve mantenere un regime di giri elevato e costante per alimentare alla perfezione le enormi pompe di irrorazione. Tuttavia, la velocità di avanzamento deve variare continuamente in base alle condizioni del campo e alle mappe di applicazione GPS.
EVER-POWER fornisce queste colossali macchine ad alta altezza libera dal suolo con unità di azionamento idrostatico a gambaQuesto sistema di trasmissione, montato in posizione elevata sul telaio, funge da traduttore cinematico di ultima generazione, suddividendo la potenza idraulica in modo impeccabile attraverso gli ingranaggi verticali fino ai mozzi delle ruote. Ciò consente all'operatore di mantenere la massima pressione della pompa di irrorazione, decelerando al contempo il veicolo di grandi dimensioni fino quasi all'arresto.
The integrated mechanical shift feature allows the sprayer to crawl through deep mud in low range, and then instantly shift into high range for rapid fifty kilometer per hour transport between fields. This absolutely defends the machine’s critical physical productivity, ensuring maximum acreage coverage per day.
In netto contrasto, nelle fitte e impervie piantagioni di canna da zucchero del Brasile, i pesanti autocarri con elevata altezza da terra devono trasportare enormi carichi di canna raccolta attraverso terreni terribilmente irregolari, ripidi e fangosi. I profondi solchi creati dalle precedenti attrezzature di raccolta impongono pneumatici di dimensioni enormi e notevoli disallineamenti verticali degli assi per impedire che il sottoscocca del mezzo si trascini nel fango.
Per trasmettere fisicamente la coppia incredibilmente elevata in queste condizioni estreme senza rompere gli alberi di trasmissione, utilizziamo il mozzo a portale idrostatico a coppia estremaPosizionato in corrispondenza di ciascuna delle quattro stazioni delle ruote, questo cambio avanzato utilizza un alloggiamento in ghisa sovradimensionato per gestire le brutali forze di torsione generate quando i pneumatici giganti aderiscono all'argilla.
Quando un pneumatico di grandi dimensioni colpisce violentemente un ceppo nascosto, le valvole di sicurezza ad alta pressione all'interno del circuito idrostatico si attivano istantaneamente, assorbendo con delicatezza il terribile impatto prima che possa frantumare gli ingranaggi meccanici. Ciò garantisce che l'ingranaggio interno rimanga perfettamente protetto, salvaguardando la delicata operazione di raccolta dal rischio di un guasto improvviso in mezzo al bosco.
Nelle soffocanti e impetuose profondità di un monsone di fine agosto, piogge torrenziali incessanti hanno devastato senza pietà una vasta piantagione di soia appena piantata nel Midwest americano. I sentieri di accesso profondamente solcati si erano trasformati in una terrificante palude di fango nero senza fondo. Nel disperato tentativo di applicare un carico di fungicida fondamentale prima che il raccolto andasse completamente perduto, un colossale irroratore da venti tonnellate ha tentato di attraversare una sezione del campo notoriamente allagata.
Tuttavia, proprio in questo momento critico, un guasto meccanico catastrofico colpì la macchina. L'enorme irroratrice era dotata di un vecchio e scadente sistema di motore idraulico a trasmissione diretta con cuscinetti di uscita deboli. Mentre l'operatore tentava di uscire da un'enorme voragine, il massiccio pneumatico agricolo si conficcò nell'argilla dura sottostante.
La leva esercitata dal pneumatico di grandi dimensioni sul debole albero motore fu catastrofica. Accompagnato da uno schiocco metallico assordante ed esplosivo che riecheggiò sopra la pioggia battente, l'albero di uscita principale del motore della ruota anteriore destra si spezzò violentemente a metà. La ruota si piegò, facendo precipitare violentemente il pesante telaio dell'irroratrice nel fango e paralizzando all'istante la macchina, bloccando l'unica via di fuga.
All'interno di questo inferno caotico e allagato, la legge suprema del protocollo di controllo dei disastri richiedeva una sostituzione fisica immediata e sovversiva. La nostra unità di ingegneria tattica altamente classificata è arrivata tramite trasporto pesante. Abbiamo impiegato spietatamente strumenti pesanti per svitare e rimuovere rapidamente i gruppi motore idraulico frantumati e incrostati di fango. Al loro posto, abbiamo istituito la soluzione fisica definitiva: riadattare le gambe della macchina con il EVER-POWER Riduttore idrostatico ad alte prestazioni per impieghi gravosi, forgiato in ghisa sferoidale QT600 incredibilmente spessa e dotato di massicci cuscinetti a rulli conici.
Mentre eravamo nella fossa dei monsoni, ancorando perfettamente questa fortezza d'acciaio indistruttibile alle gambe del telaio e ricollegando le linee ad alta pressione, si verificò un vero e proprio miracolo fisico. Il motore diesel incredibilmente potente esplose con un ronzio terrificante, generando un'enorme pressione del fluido. L'operatore spinse lentamente il joystick idrostatico. cassone ribaltabile idraulico Si scatenò un'ondata di coppia inarrestabile, infinitamente fluida e progressiva. I massicci cuscinetti assorbirono senza sforzo la tensione laterale degli pneumatici e la bestia d'acciaio si fece strada con fluidità e furia fuori dalla palude allagata, assicurando in modo impeccabile il percorso di estrazione e salvando il raccolto dalla perdita totale.
Per un ingegnere tradizionale che non ha studiato a fondo le terrificanti vulnerabilità degli ambienti fangosi e ricchi di vegetazione, l'idea di utilizzare un pesante involucro verticale con ingranaggi al posto di un elegante motore con ruote di grandi dimensioni sembra un'assurda violazione dei principi del design moderno. Eppure, la realtà fisica è sconvolgente.
In ambienti agricoli estremamente ostili, i mozzi delle ruote sono costantemente immersi in fango altamente abrasivo, urtano contro enormi rocce nascoste e si impigliano nei robusti rampicanti delle colture. Un motore idraulico in grado di generare l'enorme coppia necessaria per muovere un irroratore senza ingranaggi deve essere fisicamente imponente. Posizionare un motore idraulico ad alta pressione, enorme, estremamente sensibile e incredibilmente costoso, direttamente all'interno della ruota, lo rende un bersaglio enorme e vulnerabile. Un singolo impatto con una roccia può frantumare l'ingombrante involucro del motore, paralizzando istantaneamente la macchina e causando un disastro ambientale a causa di una massiccia fuoriuscita di fluido a 450 bar.
Il POTERE SEMPRE Cambio idrostatico a sgancio rapido Questo dilemma fisico viene risolto grazie alla capacità di fungere da fortezza cinetica centralizzata per eccellenza. Un motore idraulico compatto, ad alta velocità ed elevata efficienza è posizionato in modo sicuro nella parte superiore della struttura del cassone, nascosto vicino al telaio e completamente protetto da fango e rocce. Il cassone utilizza poi robusti e indistruttibili ingranaggi elicoidali in acciaio per trasmettere la potenza in modo sicuro lungo la gamba verticale fino alla ruota, moltiplicando meccanicamente la coppia lungo il percorso. Questa architettura offre una potenza di trazione impressionante ai bassi regimi, rimanendo al contempo assolutamente immune alle vulnerabilità catastrofiche dei motori delle ruote sovradimensionati ed esposti.
Questo è innegabilmente il punto focale tecnico, di fondamentale importanza, che ogni architetto di sistemi senior di macchinari pesanti di alto livello deve mettere seriamente in discussione. Soffochiamo completamente e in modo definitivo questo guasto meccanico altamente nascosto nella sua culla fisica microscopica!
Il cosiddetto cedimento fatale del cuscinetto, che tanto temete, si verifica in genere solo nei sistemi di trasmissione di fascia bassissima ed economici, che si affidano a cuscinetti a sfere a gola profonda standard o a cuscinetti a rulli sottodimensionati. Un enorme pneumatico agricolo montato alla base di un braccio di supporto agisce come una gigantesca leva. Quando la macchina percorre un campo accidentato o effettua una curva stretta, genera un enorme momento flettente laterale, tirando da un lato all'altro con migliaia di libbre di forza. I cuscinetti standard si deformano e si frantumano all'istante, permettendo all'albero di uscire completamente dall'alloggiamento.
Il motivo per cui EVER-POWER trasmissione idrostatica a portale Ciò che ci contraddistingue e ci pone al vertice assoluto del controllo fisico di alta precisione è la nostra linea di difesa fisica dalle prestazioni eccezionali: la matrice di cuscinetti a rulli conici contrapposti. Rifiutiamo categoricamente di utilizzare cuscinetti standard per applicazioni con tolleranze estremamente elevate. Integriamo cuscinetti a rulli conici sovradimensionati e fortemente precaricati, disposti in configurazione schiena contro schiena. La loro geometria conica blocca fisicamente l'albero in posizione, convertendo senza sforzo impatti laterali massicci e potenzialmente letali in una spinta assiale gestibile contro il robusto alloggiamento in ghisa. Questa struttura meccanica anomala conferisce un'immortalità assoluta contro gli impatti fisici distruttivi che potrebbero causare il blocco della ruota, garantendo che quest'ultima non si stacchi mai.
Caratterizzato da dinamiche di controllo del piatto oscillante altamente specializzate, progettate esclusivamente per generare un flusso di fluido ad altissima pressione, funge da cuore pulsante per complesse trasmissioni idrostatiche.
Grazie all'utilizzo di portaplanetari in acciaio forgiato ad altissima resistenza, progettati per ricevere la rotazione meccanica dalle trasmissioni ausiliarie e moltiplicare geometricamente la coppia proprio al centro della ruota.
Blocchi valvole di livello industriale incredibilmente robusti, con velocità di reazione fisica estremamente anomale, che fungono da sistema nervoso centrale per instradare perfettamente la potenza del fluido ai motori idrostatici.
Arma pesantemente e in modo completo, con forza, il cambio idrostatico EVER-POWER nelle tue costosissime attrezzature agricole commerciali avanzate ad alta distanza da terra e nelle tue enormi flotte di macchinari forestali. Esegui a sangue freddo, spietatamente e completamente un'annientamento dimensionale sia a livello macroscopico che a livello microscopico per eliminare qualsiasi rottura meccanica dell'asse dovuta a momenti di flessione a sbalzo, rottura fatale degli ingranaggi a causa di carichi d'urto e orribile perdita di trazione causata da trasmissioni rigide e obsolete.
Tutti i principi fondamentali fisici top secret di proprietà della profondità fisica microscopica hardcore estremamente profonda contenuta in questo documento, i dati fondamentali fisici di origine riservati, estremamente estremi e folli, classificati massicciamente, di base, di complessi, severi test fisici distruttivi, anti-schiacciamento, termodinamici e macroscopici meccanici ad alta frequenza, violenti e tutti i diritti d'autore del codice di struttura della proprietà intellettuale della trasmissione del movimento dimensionale ultra elevata sottostante il progetto fisico top secret supremo, sono rigorosamente, assolutamente invalicabili, intoccabili e con il più alto livello di deterrenza inviolabile internazionale contro la pena di morte, permanentemente, completamente, esclusivamente e con assoluto potere punitivo legale devastante di proprietà del gruppo di potenza suprema industriale multinazionale monopolista dell'anno 2026, di altissima potenza, macchinari di trasmissione pesante ad alta precisione, controllo industriale fisico estremo, tecnologia di frontiera, forza assoluta, potenza suprema dell'anno 2026.
Coprendo in modo approfondito l'insondabile e assoluto dominio della rete di fornitura dei principali mercati industriali, agricoli, per impieghi gravosi estremi e per macchine ad altissima precisione, per una stabilità fisica a lungo termine dei carichi gravosi estremi.
