Productbeschrijving
CE-gecertificeerde CZPT-tandwielkast te koop
< OVER TILI
Technische gegevens
| Productnaam |
CE-gecertificeerde CZPT-tandwielkast te koop |
| Stroom | 0,12 kW tot 160 kW |
| Koppel | 1,4 N · m ~ 36600 N · m |
| Uitgangssnelheid | 0,06 ~ 1090 tpm |
| Tandwielmateriaal | 20CrMnTi gelegeerd staal |
| Tandwielbewerking | Slijpbewerking door HOFLER slijpmachines |
| Geluidstest | Onder de 65 dB |
| lagermerk | C&U-lager, ZWZ,LYC, HRB, CZPT, enz |
| Merk oliekeerring | NAK of een ander merk |
| Temperatuurstijging (MAX) | 40ºC |
| Temperatuurstijging (olie)(MAX | 50ºC |
| Trilling | ≤20 µm |
| Huisvesting hardheid | HBS190-240 |
| Oppervlaktehardheid van tandwielen | HRC58°~62° |
| Hardheid van de tandwielkern | HRC33~40 |
| Nauwkeurigheid van de bewerking van tandwielen | 5e klas |
| Smeerolie | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Warmtebehandeling | Carboneren, afkoelen, enz. |
| Efficiëntie | 95%~96% (afhankelijk van de transmissiefase) |
| Lageruitgangsmodus | parallelle uitgang |
| Installatietype en uitvoermodus | Installatie met onderaansluiting en flens, massieve of holle asuitgang. |
| Invoermodus | Directe motor, as-ingang en aansluitflens-ingang |
| Invoermethode | Flensingang (AM), asingang (AD), inline AC-motoringang of AQA-servomotor |
Installatie-instructies
Bedrijfsprofiel
< WORKSHOP
< KWALITEITSCONTROLE
Certificeringen
Verpakking en verzending
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Bent u een handelsonderneming of een fabrikant?
A: Wij zijn een professionele fabrikant die gespecialiseerd is in de productie van diverse series reductoren.
Vraag 2: Kunt u OEM-productie verzorgen?
A: Ja, dat kunnen we. We kunnen OEM-productie verzorgen voor al onze klanten. Als u niet-standaard snelheidsreductoren wilt bestellen, verzoeken wij u om tekeningen, afmetingen, foto's en, indien mogelijk, monsters aan te leveren.
Vraag 3: Hoe lang is jullie garantie?
A: Onze garantie bedraagt 12 maanden onder normale omstandigheden.
Vraag 4: Heeft u inspectieprocedures voor de reduceerinrichting?
A:100% zelfinspectie vóór het verpakken.
Vraag 5: Kan ik uw fabriek bezoeken voordat ik een bestelling plaats?
A: Zeker, u bent van harte welkom om onze fabriek te bezoeken.
Vraag 6: Hoe kies ik een versnellingsbak? Wat als ik niet weet welke overbrengingsverhouding ik nodig heb?
A: U kunt onze catalogus raadplegen om de juiste versnellingsbak te kiezen, of wij kunnen u helpen bij uw keuze als u ons de technische gegevens verstrekt, zoals het gewenste uitgangskoppel, de uitgangssnelheid en de motorparameters. Stuur ons gerust zoveel mogelijk informatie, ons team helpt u graag bij het vinden van de juiste versnellingsbak.
Vraag 7: Welke informatie moeten we verstrekken voordat we een bestelling plaatsen?
A: a) Type versnellingsbak, afmetingen, overbrengingsverhouding, type in- en uitgang, inlaatflens, montagepositie, motorinformatie en asdoorbuiging, enz. b) Kleur behuizing. c) Aantal te bestellen. d) Overige speciale vereisten
Vraag 8: Wat is de betalingstermijn?
A: U kunt betalen via T/T (30% vooraf als aanbetaling vóór de productie + 70% vóór levering).
/* 22 januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Sollicitatie: | Motoren, machines, landbouwmachines, industriële automatiseringsapparatuur, chemische industrie |
|---|---|
| Functie: | Vermogensverdeling, aandrijfkoppel wijzigen, snelheidsverandering, snelheidsreductie |
| Indeling: | Coaxiaal |
| Aanpassing: |
Beschikbaar
| Aanvraag op maat |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Verzendkosten:
Geschatte vrachtkosten per eenheid. |
Informatie over verzendkosten en geschatte levertijd. |
|---|
| Betaalmethode: |
|
|---|---|
|
Aanbetaling Volledige betaling |
| Munteenheid: | US$ |
|---|
| Retourneren en terugbetalingen: | Je kunt tot 30 dagen na ontvangst van de producten een terugbetaling aanvragen. |
|---|
Een landbouwversnellingsbak kiezen
Bij de keuze van een landbouwversnellingsbak vraagt u zich wellicht af welke het meest geschikt is voor uw tractor. De juiste versnellingsbak voor uw tractor is om verschillende redenen belangrijk. Hieronder vindt u een aantal factoren om te overwegen. Dit artikel geeft een overzicht van deze componenten. Deze onderdelen omvatten onder andere de kegeltandwielkast, de oppervlakteafwerking, de ellipticiteit, de lagers en meer. CZPT P/L biedt een reeks versnellingsbakken voor diverse landbouwtoepassingen. De PTO-snelheidsreductor/-verhoger van het bedrijf is speciaal ontworpen om de oorspronkelijke rotatiesnelheid van de aftakas te behouden.
Kegelwielkasten
Kegeltandwielkasten voor de landbouw hebben een hoog draagvermogen, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor zware machines. Kegeltandwielen zijn ook populair in mechanische transmissiesystemen, zoals die in tractortransmissies. Moderne oogstmachines en andere landbouwmachines vereisen hoogwaardige tandwielkasten om efficiënt te blijven werken. Om aan deze eisen te voldoen, vertrouwen fabrikanten van landbouwmachines op de kegeltandwielkasten van CZPT Gearbox Company.
In tegenstelling tot conventionele wormwielen gebruiken kegelwielen meerdere assen om de kracht over te brengen. Kegelwielen hebben drie soorten assen: hol, uitstekend en dubbel verlengd. Naast de holle variant kunnen kegelwielen ook extra assen hebben die tegenover de ingaande as zijn gemonteerd. Ze zijn verkrijgbaar met een standaard montage, een aluminium behuizing en drie astypes: dubbel verlengd, hol en uitstekend.
Landbouwkegeltandwielkasten worden doorgaans gemaakt van fijnkorrelig gietijzer, hoewel grotere modellen van SG 500/7-materiaal worden vervaardigd. De schroef is gemaakt van chroom-molybdeenstaal met een gemiddeld koolstofgehalte, dat gehard en getemperd is om een hoge kernsterkte te behouden. In de behuizing is een kegellager gemonteerd dat is ontworpen om zware axiale en radiale belastingen op te vangen. Deze tandwielkasten worden ook veel gebruikt in meng-, verdeel- en reinigingsmachines.
Kegeltandwielkasten voor landbouwmachines worden voornamelijk gebruikt in landbouwmachines. Landbouwmachines gebruiken vaak een aftakas (PTO) om koppel over te brengen, maar dit is alleen mogelijk bij lage snelheden. Daarom worden tandwielkasten gebruikt voor toepassingen met lage snelheden en een hoog koppel. Bodembewerking en gewasbehandeling zijn twee veelvoorkomende toepassingen voor deze tandwielkasten. Ze zijn ook nuttig in cementmixers.
Oppervlakteafwerking
Bij geavanceerde tandwielkasten is de oppervlakteafwerking van de tandwieloppervlakken cruciaal voor een soepele werking. Microscopisch onderzoek van tandwieloppervlakken onthult een fijn, unidirectioneel patroon. Traditioneel gebruikte afwerkingsmethoden zijn onder andere frezen, slijpen en honen. Deze technieken kunnen de algehele afwerking verbeteren, maar ze hebben ook hun nadelen. Om deze problemen te verhelpen, gebruiken fabrikanten moderne bewerkingstechnieken.
Versnellingsbakken voor landbouwmachines moeten vrij zijn van gietfouten en mechanische beschadigingen. Het bewerkte oppervlak moet onberispelijk zijn, met een ellipticiteit van de asgaten van maximaal 0,02 mm en een hartlijnafwijking van minder dan 0,015 mm. De speling tussen de assen en het lagerhuis mag maximaal 0,6 mm bedragen. Deze normen zijn cruciaal voor de werking van versnellingsbakken voor landbouwmachines.
Voorheen werden de tandwielen gemaakt van H11- en H13-gereedschapsstaal, dat na 20 tandwielen steeds zwakker werd. De tempertemperatuur ligt tussen de vijf en zeven graden Celsius of tien graden Fahrenheit, afhankelijk van het gebruikte staal. Om dit probleem op te lossen, werd legering 718 ontwikkeld. Deze legering verlengde de levensduur van de matrijsinzetstukken, waardoor de totale kosten daalden. Bovendien droeg de verbeterde oppervlakteafwerking van de landbouwversnellingsbakken bij aan lagere bedrijfskosten voor de klanten.
Ellipticiteit
Een aantal taken vereist het gebruik van een landbouwversnellingsbak. Deze taken variëren van tuinieren tot het onderhouden van groenvoorzieningen. Deze versnellingsbakken brengen de kracht over van de ingaande as naar de uitgaande as, waardoor de richting, snelheid of rotatie kan worden veranderd. Een kwalitatief goede versnellingsbak is essentieel voor de prestaties van landbouwmachines. Bedenk goed voor welk type werkzaamheden u de machine gaat gebruiken voordat u er een aanschaft. U moet ook beslissen of u de versnellingsbak wilt smeren.
Een CZPT P/L-versnellingsbak is een van hun producten. Het bedrijf biedt een complete lijn landbouwversnellingsbakken aan tegen concurrerende prijzen. Deze versnellingsbakken zijn ontworpen om de snelheid van de ingaande as te verlagen en de aftakassnelheid te verhogen. De aftakas-snelheidsreductor/verhoger is speciaal voor deze toepassing ontworpen. Deze helpt de oorspronkelijke rotatie van de aftakas te behouden. Hij is geschikt voor diverse landbouwtoepassingen, waaronder oogstmachines, balenpersen en cultivators.
Een landbouwversnellingsbak heeft een elliptische vorm. Hij draait 90 graden om een as om een voorspanning te creëren. De as van een landbouwversnellingsbak draait onder een hoek van 90 graden om de as van de landbouwmachine in een neutrale stand te houden. Deze voorspanning vermindert de aandrijfkracht en daarmee het energieverbruik. Een correct ontworpen versnellingsbak zorgt ervoor dat het gewenste draaikoppel behouden blijft.
Lagers
Versnellingsbakken voor landbouwmachines vereisen hoogwaardige lagers, en de wereldmarkt ondergaat een transformatie doordat steeds meer landbouwmachines gemechaniseerd worden. De vraag naar lagers in landbouwmachines zal naar verwachting in de toekomst toenemen, omdat de teeltcycli korter worden en machines intensiever worden gebruikt. Hierdoor zal de slijtage van tandwielen en lagers in landbouwmachines toenemen. Dit zal leiden tot een hogere vervangingsfrequentie van deze onderdelen.
Landbouwversnellingsbakken moeten bestand zijn tegen de hoge eisen die aan de gemonteerde landbouwwerktuigen worden gesteld. Eggen zijn een bekend voorbeeld; hun schijfvormige aanbouwdelen mengen de bovenste grondlaag. Vanwege deze hoge eisen moeten ze continu draaien en, ongeacht het terrein, soepel draaien. Bovendien zorgen op maat gemaakte lagers voor een betere afdichting.
In een onderzoek van CZPT UK naar 53 verschillende landbouwversnellingsbakken simuleerden ze 73 versnellingscombinaties om het juiste lagertype te vinden. Het opzetten van het simulatiemodel duurde vier weken en de uitvoering ervan zeven uur. Hierdoor selecteert CZPT altijd het "beste lager voor de klus" – een passende oplossing. CZPT begrijpt dus de behoeften van de eindgebruiker.
Kwaliteit van de materialen
Versnellingsbakken voor landbouwmachines spelen een essentiële rol in de voedselproductie. Met de groeiende wereldbevolking neemt ook de vraag naar voedsel toe, en dat betekent een grotere behoefte aan efficiënte versnellingsbakken. Om dit te realiseren, moeten versnellingsbakken bestand zijn tegen uiteenlopende omgevingsomstandigheden, waaronder hoge en lage temperaturen, gebruik in droge en vochtige omgevingen, en moeten ze voldoen aan de veiligheidsvoorschriften.
Een kegelwieloverbrenging heeft spiraalvormige kegeltandwielen die de rotatiekracht overbrengen op de as. Deze wordt gebruikt in diverse agrarische toepassingen en is verkrijgbaar in verschillende overbrengingsverhoudingen, vermogens en configuraties. Deze haakse tandwieloverbrenging wordt veel gebruikt in verplaatsbare graanelevatoren en graankarren. Hij heeft een asdiameter van 15 mm en is compatibel met offset roterende vulmachines en holle uitgaande assen.
De versnellingsbak van een tractor is meestal gemaakt van grijs gietijzer. Grijs gietijzer is een uitstekende keuze voor dit onderdeel vanwege de goede slijtvastheid en trillingsdemping. Riemrollen worden ook van grijs gietijzer gemaakt. Grote riemrollen worden door middel van gieten vervaardigd. Ook het materiaal van de remtrommel moet van hoge kwaliteit zijn voor een goede werking. Deze is doorgaans gemaakt van grijs gietijzer volgens ASTM A48 Klasse 35.
bewerkt door Dream 2024-05-09
