Essentiële mobiliteit voor de productie van hybride zaden
In de wereld van de hybride maïszaadproductie ("Milho Semente"), waar de inzet cruciaal is, is timing ononderhandelbaar. Het verwijderen van de mannelijke pluim (o pendão) van de vrouwelijke maïsplant moet binnen een strikt tijdsbestek van 5 tot 7 dagen gebeuren om zelfbestuiving te voorkomen en genetische zuiverheid te garanderen. Deze handeling vindt plaats midden in de zomer, vaak onder modderige omstandigheden, en vereist gespecialiseerde machines, bekend als Maïsonttassers (Despendoadoras de Milho).
Deze machines kenmerken zich door hun extreme bodemvrijheid (vaak meer dan 2 meter) om over volgroeide maïs heen te rijden. Traditionele asaandrijvingen zijn hier onmogelijk; een as zou het waardevolle gewas verpletteren. De technische oplossing is de Planetaire wielnaafaandrijving (Redutor Final de Roda)Deze compacte versnellingsbak met hoog koppel bevindt zich direct in de velg en wordt aangedreven door een hydraulische motor. Hierdoor zijn mechanische assen overbodig, wat een variabele spoorbreedte en maximale bodemvrijheid mogelijk maakt.
EVER-POWER's PH-serie (planetaire naaf) Dit is de aandrijfstandaard voor deze machines. Door een krachtige hydraulische motor te combineren met een meertraps planetaire reductie, leveren deze systemen het enorme koppel bij lage snelheden dat nodig is om een 4WD-machine door zware kleigrond te duwen, terwijl ze tegelijkertijd de nauwkeurige snelheidsregeling bieden die nodig is voor delicate snij- of trekkerwerkzaamheden.
Technische specificaties: PH-serie (hydrostatische aandrijving)
| Parameter | Specificatie | Parameter | Specificatie |
|---|---|---|---|
| Uitgangskoppel (max.) | 3.500 Nm – 15.000 Nm | Reductieverhouding | 18:1 tot 60:1 (2-fasen) |
| Invoersnelheid (max.) | 3500 toeren per minuut | Uitgangssnelheid | 0 – 150 toeren per minuut (variabel) |
| Behuizingsmateriaal | Nodulair gietijzer QT500-7 | Ingangsmotor | Hydraulische zuiger/orbit (SAE) |
| Parkeerrem | Geïntegreerde multi-schijf (statisch) | Remkoppel | Tot 600 Nm (vasthouden) |
| Ontkoppeling | Mechanische ontkoppeling (voor het slepen) | Radiale belasting | 40 kN – 120 kN (dynamisch) |
| Tandwieltype | Planetaire (Zon-Planeet-Ring) | Tandwielmateriaal | 20CrMnTiH (oppervlaktegehard) |
| Lagertype | Zware, taps toelopende rol | Wielbouten | 8 of 10 bouten (M18/M20) |
| Afdichtingssysteem | Mechanische gezichtsafdichting (Duo-Cone) | Smering | Oliebad (SAE 85W-140) |
| Oliecapaciteit | 1,5 liter – 3,0 liter | Remontgrendeling | Hydraulische druk (15-30 bar) |
| Gewicht (droog) | 45 kg – 90 kg | Montage | Flens naar chassisframe |
| Verf | Polyurethaan zwart/grijs | Garantie | 24 maanden |
| Verenigbaarheid | Danfoss / Rexroth / Poclain | Sollicitatie | Ontpluimmachine / Spuitmachine voor hoge bodemvrijheid |
Het ontwerpen van de "compacte kracht"
1. Hydrostatische integratie
Ontpluimmachines vereisen een oneindige snelheidsvariabiliteit: kruipsnelheid voor het verwijderen van dichte pluimen en snelheid voor transport. De PH-serie versnellingsbak is ontworpen voor een hydraulische motor met hoge snelheid (via SAE A/B/C flens). De versnellingsbak zet deze hydraulische energie met hoog toerental en laag koppel om in de mechanische kracht met laag toerental en hoog koppel die nodig is om de smalle banden met grote diameter (R38 of R46) te laten draaien, waardoor een soepele acceleratie mogelijk is zonder te hoeven schakelen.
2. Ontwerp van de dragende naaf
Bij een planetaire naafaandrijving is de versnellingsbak de wielnaaf zelf. Deze moet het volledige gewicht van de machine (radiale belasting) en de krachten die optreden tijdens het nemen van bochten (axiale belasting) dragen. We maken gebruik van massieve, wijd gespreide tandwielen. Kegellagers binnen de behuizing. Het ringtandwiel maakt vaak deel uit van de stationaire behuizing, terwijl de planeetdrager de roterende naaf aandrijft (of omgekeerd), structureel geïntegreerd om de buigmomenten van een volledig belaste machine op een helling te weerstaan.
3. Geïntegreerde parkeerrem
Veiligheid staat voorop. Hydrostatische systemen kunnen lekken, waardoor de machine kan kantelen. Onze PH-serie is voorzien van een interne beveiliging. Veerbediende, hydraulisch ontgrendelde (SAHR) meerplaatsige schijfremWanneer de motor uit staat of de hydraulische druk daalt, klemmen de veren de schijven vast, waardoor het wiel direct vergrendelt. Dit 'fail-safe'-mechanisme zorgt ervoor dat de ontpluimmachine geparkeerd blijft, zelfs op het heuvelachtige terrein van zaadvelden.
4. De sleepontkoppeling
Als een hydrostatische machine in het veld uitvalt, kan deze niet worden weggesleept omdat de hydraulische vloeistof de motor blokkeert. Het forceren ervan beschadigt het systeem. Onze versnellingsbakken zijn voorzien van een Mechanische ontkoppelingDoor een dop om te draaien of een centrale knop op de naaf in te drukken, wordt het planetaire zonnewiel losgekoppeld van de aandrijving, waardoor het wiel vrij kan draaien en de machine veilig naar de werkplaats kan worden gesleept.
Vergelijkende analyse: Naafaandrijving versus kettingaandrijving versus mechanische as
| Functie | Planetaire naaf (PH-serie) | Ketting inleverbox | Mechanische as |
|---|---|---|---|
| Gewasopruiming | Maximum (geen as) | Hoog | Laag (As breekt maïs) |
| Onderhoud | Laag (Verzegelde olie) | Hoog (Kettingrek/smering) | Middelgroot (kruiskoppelingen) |
| Koppeldichtheid | Zeer hoog | Medium | Medium |
| Snelheidsregeling | Oneindig (hydrostatisch) | Hydraulisch of mechanisch | Trappen met tandwielen |
| Kosten | Hogere beginwaarde | Lager | Laagste |
*Gebaseerd op vlootgegevens van zaadmaïsproducenten in Paracatu, MG.
Lokale toepassing: Braziliaanse landbouwsector
Zaadmaïs (Paracatu & Goiás)
Het teeltseizoen van het "Safrinha"-zaad vereist dat machines ook in de natste maanden aan het werk zijn. Ontpluimmachines met onze planetaire naven kunnen werken in modderige klei waar conventionele tractoren vast komen te zitten. Duo-Cone afdichtingen Bescherm de interne tandwielen tegen het binnendringen van vloeibare modder, zodat de machine de cruciale ontpluimperiode van 7 dagen zonder stilstand kan voltooien.
Zelfrijdende sproeiers
Naast ontpluimmachines worden onze PH-serie naven ook gebruikt op middelgrote sproeimachines ("Pulverizadores"). De hoge reductieverhouding maakt het gebruik van kleinere, efficiëntere hydraulische motoren mogelijk, waardoor de totale warmtebelasting van het hydraulische systeem wordt verminderd en het brandstofverbruik van de dieselmotor wordt verbeterd.
📒 Logboek van de veldtechnicus: Het vastgelopen wiel
"Januari 2026, Cristalina, GO. Een zaadbedrijf meldde dat een ontpluimmachine vast was komen te zitten op het veld. Het rechter achterwiel zat muurvast. Een slang in het hydraulische systeem was gesprongen."
“De bestuurder probeerde het met een tractor weg te slepen, waarbij hij het vastgelopen wiel meesleepte en de band beschadigde. Hij wist niets van de ontkoppelingsfunctie.”
Oplossing: We kwamen aan en draaiden gewoon de naafkap om. PH-50 HubHierdoor werd het zonnewiel fysiek losgekoppeld. Het wiel draaide vrij rond en we hebben het naar de loods gesleept voor hydraulische reparatie. Vervolgens hebben we de machinisten getraind in het gebruik van de 'Sleepontkoppeling'-functie, waardoor ze duizenden euro's aan potentiële schade aan banden en versnellingsbakken in de toekomst hebben bespaard."
Veelgestelde vragen (OEM/B2B)
1. Kan ik hiermee een Bonfiglioli- of Brevini-naaf vervangen?
Ja. Onze PH-serie wordt geproduceerd volgens ISO-normen. Het wielboutpatroon, de chassisbevestigingsflens en de hydraulische motorinterface (SAE) zijn ontworpen als directe vervanging voor de belangrijkste Europese en Amerikaanse merken (bijv. Bonfiglioli 600-serie, Omni, Auburn).
2. Welke hydraulische motoren zijn geschikt?
De ingang is doorgaans een SAE A-, B- of C-cartridgehouder. Deze is geschikt voor orbitale motoren (Danfoss OMP/OMR/OMS) voor lagere snelheden of axiale zuigermotoren (Rexroth/Eaton) voor hoogwaardige toepassingen. Wij leveren de bijbehorende splinekoppelingen.
3. Heb ik een aparte remleiding nodig?
Ja. De interne parkeerrem vereist een aparte hydraulische stuurleiding om hem te ontgrendelen (doorgaans 20-30 bar). Wanneer de machine draait, houdt de druk de rem open. Wanneer de druk wegvalt, activeren veren automatisch de rem.
4. Wat is het draagvermogen?
Dit verschilt per model. Onze PH-35 heeft een draagvermogen van 3.500 kg per wiel (statisch), terwijl de PH-100 10.000 kg aankan. Voor maïsontpluimmachines adviseren we doorgaans de PH-50, die bestand is tegen de dynamische belastingen van 4WD-gebruik op oneffen voren.
Maak uw hydrostatische systeem compleet.
Hydraulische motoren
Hoogrendements orbitale en zuigermotoren, afgestemd op onze naven.
Snijbalkaandrijvingen
Hydraulische zwenkkasten voor de snijkoppen van de ontpluimmachine.
Stalen velgen
Op maat gemaakte smalle velgen (W8x38, W10x46) compatibel met de naafboutpatronen.
Rijden door de modder
Rust uw ontpluimmachines uit met EVER-POWER planetaire naven voor ongeëvenaarde betrouwbaarheid.
© 2026 EVER-POWER Transmission. Alle rechten voorbehouden.
Belangrijkste afzetmarkten: Brazilië, Verenigde Staten, Frankrijk, China, Argentinië.
