Caixas de engrenagens de 2 velocidades e alta rotação para pulverizadores de ar comprimido em plantações de citros e café no Brasil.
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Combatendo pragas com rapidez
O Brasil detém o título de maior produtor mundial de laranjas e exportador de café. Essas culturas de alto valor enfrentam ameaças constantes de pragas e doenças como... Ecologização (Huanglongbing) em cítricos e Hemileia vastatrix (Ferrugem) no café. A principal arma contra essas ameaças é a Pulverizador de jato de ar (Atomizador)Esta máquina utiliza um potente ventilador para gerar uma cortina de ar de alta velocidade que transporta gotículas químicas micronizadas para o interior da densa copa das árvores.
O coração do atomizador é o Caixa Multiplicadora de Velocidade (Fan Drive Gearbox)Ao contrário da maioria das caixas de engrenagens agrícolas que reduzem a velocidade para aumentar o torque, esta unidade atua como uma Aumentador de velocidadeEle utiliza a entrada padrão da tomada de força (TDF) do trator, de 540 RPM, e a amplifica para 1.800 ou 2.200 RPM para acionar o grande ventilador axial.
EVER-POWER's Série FD (Acionamento por Ventoinha) As caixas de engrenagens são projetadas especificamente para os desafios térmicos e inerciais desta aplicação. Elas possuem um sistema integrado de... Embreagem sobrecarregada (Roda Livre) Para lidar com o enorme efeito de volante do ventilador durante o desligamento, e um mecanismo de mudança de 2 velocidades (mais neutro) para permitir que os agricultores ajustem o volume de ar com base na maturidade da árvore e na densidade da folhagem.
Especificações técnicas: Série FD (Multiplicador de Pulverização)
| Parâmetro | Especificação | Parâmetro | Especificação |
|---|---|---|---|
| Potência de entrada nominal | 40 HP – 110 HP (30-82 kW) | Relações de transmissão (2 velocidades) | 1:3,5 / 1:4,5 (Step-up) |
| Velocidade de entrada | 540 RPM | Velocidade do ventilador (saída) | 1890 / 2430 RPM |
| Material de construção | Ferro fundido HT250 / Alumínio | Torque máximo de saída | 600 Nm (Alta Velocidade) |
| Eixo de entrada | 1-3/8″ Z6 (DIN 9611) | Eixo de saída | Flange / Cônico / Cilíndrico |
| Tipo de engrenagem | Helicoidal/Cônica de Alta Velocidade | Material da engrenagem | 20CrMnTiH (Classe de Moagem 5) |
| Tipo de rolamento | Bola de alta velocidade / Cônica | Mudança | Alavanca manual (baixa-neutro-alta) |
| Embreagem de roda livre | Sprag interno integrado | Resfriamento | Design de fluxo de ar |
| Lubrificação | Óleo sintético (ISO VG 150) | Capacidade de óleo | 1,2 litros – 2,5 litros |
| Eixo passante | Sim (para bomba química) | Tipo de eixo passante | 1-3/8″ Z6 (540 RPM) |
| Peso (seco) | 25 kg – 55 kg | Suporte para diâmetro do ventilador | 600 mm – 1000 mm |
| Pintar | Epóxi resistente ao calor | Garantia | 24 meses |
| Padrão de montagem | Comer / Bondioli Standard | Limite térmico | 120°C (Requer fluxo de ar) |
Projetando o "Aumentador de Velocidade"
1. O Problema da Inércia (Roda Livre)
Uma ventoinha de 800 mm girando a 2.000 RPM possui imensa energia cinética. Se o operador do trator desengatar a tomada de força (TDF) repentinamente, a ventoinha tenderá a continuar girando, mas o motor do trator parará. Sem proteção, essa inércia destruiria os dentes da caixa de engrenagens ou torceria o eixo da TDF. O sistema EVER-POWER integra um dispositivo robusto... Embreagem sobrecarregada (Roda Livre) dentro da caixa de engrenagens. Isso permite que a ventoinha pare de funcionar com segurança por alguns minutos após o corte de energia, protegendo a transmissão.
2. Gerenciamento térmico em altas rotações
Os multiplicadores de velocidade geram mais calor do que os redutores devido ao atrito do fluido em altas velocidades de agitação. No entanto, a caixa de engrenagens do ventilador possui uma vantagem exclusiva: ela fica posicionada diretamente no fluxo de ar. Nossa carcaça foi projetada com Aletas de resfriamento aerodinâmicas que aproveitam o vento de 100 km/h gerado pelo ventilador do pulverizador para resfriar ativamente o cárter de óleo, mantendo as temperaturas estáveis mesmo no calor de 40°C de Ribeirão Preto.
3. A importância “neutra”
Os operadores de pulverizadores precisam misturar os produtos químicos no tanque sem ligar o ventilador (para evitar o desperdício de produtos químicos caros). Nossa Série FD apresenta um Alavanca de três posições (Alta velocidade – Neutro – Baixa velocidade). A posição neutra desconecta o ventilador, mantendo o eixo de transmissão girando, permitindo que a bomba de diafragma traseira continue agitando a mistura no tanque.
4. Configuração de Eixo Passante
Um pulverizador precisa acionar duas coisas: o ventilador (ar) e a bomba (líquido). Nossas caixas de engrenagens possuem um Eixo passanteA energia da tomada de força (TDF) entra pela frente, aciona as engrenagens multiplicadoras do ventilador e passa diretamente pela parte traseira na velocidade de 1:1 (540 RPM) para acionar a bomba de pistão cerâmico de alta pressão ou a bomba de diafragma montada na parte traseira da máquina.
Análise comparativa: Transmissão por caixa de engrenagens vs. Transmissão por correia
| Recurso | Transmissão por engrenagem (Série FD) | Transmissão por correia e polia |
|---|---|---|
| Eficiência | Alto (97% – Antiderrapante) | Médio (Deslizamento comum) |
| Manutenção | Baixo (Troca de óleo) | Alta (Tensão da Correia/Substituir) |
| Compacidade | Muito compacto | Volumoso (Requer Guardas) |
| Mudança de velocidade | Mudança instantânea de alavanca | Trocar polias (lentamente) |
| Custo | Inicial mais alto | Inicial mais baixa |
*Dados obtidos a partir de testes de desempenho em pomares de citrinos em Araraquara.
Aplicação localizada: Agronegócio brasileiro
Cítricos (São Paulo)
As árvores cítricas são densas e altas. Penetrar a copa para matar psilídeos (vetor do greening) requer velocidade máxima do ar. Os agricultores usam o Marcha Alta (1:4,5) Para girar a ventoinha a 2.200 RPM, cria-se uma tempestade que levanta folhas e cobre a parte inferior dos equipamentos. Nossas caixas de engrenagens são projetadas para funcionar nessa velocidade máxima o dia todo.
Café (Minas Gerais)
Os cafeeiros são mais delicados. Jatos de ar em excesso derrubam os frutos ou as flores. Os agricultores mudam para Marcha reduzida (1:3,5) Para uma brisa mais suave que transporte o fungicida para o controle da ferrugem sem causar danos mecânicos à cultura.
📒 Diário de bordo do engenheiro de campo: O ventilador “explosivo”
“Outubro de 2025, Franca, SP. Um produtor de café nos ligou. A caixa de engrenagens do seu pulverizador havia travado e a inércia quebrou o eixo da tomada de força. Investigamos o ocorrido.”
“A embreagem de roda livre interna estava completamente enferrujada. O agricultor estava lavando a máquina com um jato de alta pressão, forçando a água através do respiro. Quando ele desengatou a tomada de força a 2000 RPM, a embreagem travada fez com que o motor do trator parasse a ventoinha instantaneamente. Algo tinha que quebrar.”
Solução: Substituímos a unidade pela nossa. Design de sprag selado e instalamos um respiro tipo "tampa labiríntica" que bloqueia jatos de água diretos. Também aconselhamos o agricultor a verificar manualmente o funcionamento da embreagem em ponto morto antes de cada safra."
Perguntas frequentes (OEM/B2B)
1. Posso usar essa caixa de engrenagens em um pulverizador de torre?
Sim. O eixo de saída da Série FD é normalmente um flange projetado para ser parafusado no cubo do ventilador. Ele suporta tanto ventiladores axiais padrão quanto defletores tipo "Torre" usados em pomares densos, desde que o conjunto do ventilador esteja balanceado (grau G6.3).
2. O que acontece se eu trocar de marcha enquanto o carro estiver em movimento?
Nunca faça isso. A caixa de câmbio utiliza um mecanismo de colar deslizante (embreagem de garras). Trocar de marcha sob carga ou rotação pode desgastar as engrenagens e quebrar os garfos de mudança. Sempre pare a tomada de força (TDF) e espere o ventilador parar completamente antes de mudar a velocidade.
3. Vocês fornecem o cubo da hélice?
Oferecemos eixos de saída com flanges métricas padrão ou chavetas cilíndricas. Também podemos fornecer eixos especializados. Cubo da embreagem centrífuga Como um acessório adicional, ele proporciona uma partida suave para o ventilador, reduzindo o desgaste das engrenagens da caixa de engrenagens.
4. É necessário usar óleo sintético?
Sim. Devido à alta rotação (acima de 2.200 RPM) e à natureza de aumento de velocidade (que gera calor), recomendamos fortemente Sintético ISO VG 150 ou 220Os óleos minerais oxidam muito rapidamente nessas temperaturas, levando à formação de lodo.
Complete seu sistema de pulverização
Eixos de tomada de força CV
Hastes de ângulo amplo que permitem pulverizar durante as manobras nas cabeceiras.
Flanges de montagem da bomba
Adaptadores para conectar bombas Comet/Imovilli ao eixo passante traseiro.
Embreagens centrífugas
Cubos de arranque suave para reduzir o impacto inicial nas pás do ventilador.
Velocidade aliada à confiabilidade
Equipe seus atomizadores com os ventiladores EVER-POWER para um desempenho consistente do jato de ar.
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Principais mercados: Brasil, Itália, Espanha, África do Sul, EUA.
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Design: Tema corporativo azul/amarelo, conforme solicitado.
FIM DO CARTÃO DE PONTUAÇÃO
