Verteilerkästen mit Schnellwechselzahnrädern und hinteren Zapfwellen für brasilianische Kombinationssaat-Einsätze.
Das Gehirn der Kreiselegge: Warum Einfachheit scheitert
Im schweren Terra Roxa soils of Paraná and Rio Grande do Sul, the Power Harrow (Grade Rotativa) is the supreme tool for seedbed preparation. Unlike a rotary tiller that chops soil, the power harrow stirs it vertically using a series of counter-rotating rotors. This action preserves soil structure and moisture, critical for the “Safrinha” corn season.
Das Herzstück dieser Maschine ist die Zentralgetriebe (Caixa Central de Velocidades)Es handelt sich nicht nur um ein Untersetzungsgetriebe, sondern um eine komplexe Verteilerzentrale. Sie muss 1000 U/min von Traktoren mit hoher Motorleistung (200 PS+) aufnehmen, diese Leistung auf die Seitenrinnen verteilen und oft über eine Zapfwelle eine hinten montierte pneumatische Sämaschine antreiben.
Standardgetriebe überhitzen unter diesen doppelten Belastungen. EVER-POWER's Zentralgetriebe der PH-Serie feature “Quick-Change” gear sets, allowing operators to physically swap internal gears in minutes to adjust rotor speed (e.g., 300 vs 400 RPM) without changing tractor throttle, ensuring optimal soil breakup without pulverization.
Technische Daten: PH-Serie (Kreiselegge)
| Parameter | Spezifikation | Parameter | Spezifikation |
|---|---|---|---|
| Maximale Eingangsleistung | 120 HP – 300 HP (90-220 kW) | Eingangsdrehzahl (Zapfwelle) | 540 / 1000 U/min (schaltbar) |
| Gangwechselsystem | Rear Cover “Quick-Change” Sets | Verfügbare Rotordrehzahlen | 193 / 245 / 310 / 360 U/min |
| Maximales Drehmoment | 4.500 Nm | Heckzapfwellenausgang | 1-3/8″ Z6 (Through Shaft) |
| Gehäusematerial | Sphäroguss QT500-7 | Kühlsystem | Integrierte Ölpumpe (optional) |
| Eingangswelle | 1-3/4″ Z20 or 1-3/8″ Z21 | Seitliche Abtriebswellen | Keilwellenverzahnung DIN 5480 |
| Kegelradtyp | Spiral Gleason (geschliffen/geschliffen) | Zahnradmaterial | 20CrNiMo (einsatzgehärtet) |
| Lager | Hochleistungs-Konusrohr (Timken) | Schmierung | Ölbad (ISO VG 220) |
| Ölkapazität | 6.5 Liters – 9.0 Liters | Betriebstemperatur | -20 °C bis +110 °C |
| Dichtungsmaterial | Viton (FKM) Doppellippe | Verschnaufpause | Hochdurchflussfilter |
| Funktionalität | Splitter (1 Eingang -> 2 Ausgänge) | Schaltmechanismus | Hebel- oder Gangwechsel |
| Gewicht (trocken) | 85 kg – 140 kg | Montagebasis | Kundenspezifischer OEM-Flansch |
| Malen | Epoxidblau (RAL 5005) | Garantie | 24 Monate |
Engineering the “Splitter” Concept
1. Die Drehmoment-Aufteilungs-Herausforderung
Bei klappbaren Kreiseleggen (bis zu 6 m Breite) fungiert das zentrale Getriebe als Verteilerbox (Distribuição-Verteiler). It receives 100% of the tractor’s power and must split it equally (50/50) to the left and right wing gearboxes. This requires a robust horizontal cross-shaft assembly. We use splined connections (DIN 5480) rather than keyed shafts to eliminate stress risers that cause fatigue cracks under the oscillating load of Brazilian clay soil.
2. Wärmemanagement in den Tropen
With input power often exceeding 250HP, the gearbox efficiency loss (approx 2%) generates significant heat (~3.7kW). In Mato Grosso’s 40°C heat, this is fatal. Our PH-Series casings are designed with deep vertical cooling ribs and an oil capacity that is 20% larger than European standards (Comer/Bondioli equivalents), acting as a massive heat sink to keep oil temperature below 95°C.
3. The “Through-Shaft” Utility
Modern Brazilian farming utilizes “Combo Seeding” (harrowing and seeding in one pass). This requires the central gearbox to have a Heckzapfwellenausgang EVER-POWER treibt den pneumatischen Lüfter der Sämaschine an. Die verstärkte durchgehende Welle aus 42CrMo4-Stahl überträgt bis zu 60 PS verwindungsfrei auf das Heckanbaugerät, selbst bei voller Last der Hauptrotoren der Egge.
4. Logik für Schnellwechselgetriebe
Die Bodenbeschaffenheit variiert von Feld zu Feld. Nasser Lehmboden erfordert niedrigere Rotordrehzahlen, trockener Sandboden hingegen höhere. Unser Getriebe verfügt über eine werkzeuglos abnehmbare Rückwand. Der Bediener kann die Position zweier Stirnräder (z. B. 17T/22T) tauschen und so das Untersetzungsverhältnis blitzschnell ändern. Diese Flexibilität ermöglicht es dem Landwirt, Kraftstoffverbrauch und Bodenbearbeitungsqualität während der Fahrt zu optimieren.
Systemvergleich: Getriebe für Kreiselegge vs. Bodenfräse
| Besonderheit | Zentralbox für Kreiselegge (PH-Serie) | Zentralbox für Bodenfräse (RT-Serie) |
|---|---|---|
| Lastart | Kontinuierliches hohes Drehmoment + Zapfwellendurchsatz | Intermittierende Stoßbelastung |
| Geschwindigkeitsregelung | Variables Getriebe (Schnellwechselgetriebe) | Festes Verhältnis (üblicherweise) |
| Ausgaben | 2 Seiten + 1 Heck (Splitter) | 1 Seitenausgang |
| Ölkapazität | Hoch (7-9 Liter) | Mittelgroß (3-4 Liter) |
| Anwendung | Vertikale Bodenmischung (Tiefenmischung) | Oberflächenzerkleinerung |
*Analyse basierend auf OEM-Anforderungen für klappbare Anbaugeräte ab 4 m Länge.
Lokalisierte Anwendung: Brasilianische Mega-Farmen
Sojabohnenanbau (Mato Grosso)
Große, klappbare Kreiseleggen (6–8 m) gehören zur Standardausstattung. Der zentrale Verteilerkasten muss die linken und rechten Flügel perfekt synchronisieren. Unsere PH-Serie verwendet präzisionsgeschliffene Zahnräder (DIN-Klasse 6), um Phasenverschiebungsfreiheit zu gewährleisten und ein Zusammenstoßen der Rotoren im zentralen Überlappungsbereich zu verhindern.
Sicherheitskonformität (NR-12)
The rear PTO output is a major safety hazard. EVER-POWER gearboxes come with a bolted steel cap (for when not in use) or a specific flange that accepts ISO-compliant PTO safety shields, strictly adhering to Brazil’s NR-12 worker safety laws.
📒 Field Engineer’s Log: The Sheared Shaft
“September 2025, Cascavel, Paraná. An OEM client testing a new 5-meter harrow/seeder combo reported multiple failures of the rear PTO through-shaft. The shaft was snapping clean off when the seeder fan engaged.”
“We analyzed the metallurgy. The original shaft was standard 40Cr. It was strong but brittle under the sudden torque spike of the fan clutch engaging.
Lösung: Wir haben die Durchgangswelle aufgerüstet auf 42CrMo4 (Chrom-Molybdän) and implemented a localized induction hardening process only on the splines, leaving the shaft body tough and ductile. We also advised the farmer to use a ‘Soft-Start’ PTO engagement on the tractor. Zero failures since.”
Häufig gestellte Fragen (OEM/B2B)
1. Ist der Abtrieb der hinteren Zapfwelle unabhängig vom Schaltvorgang?
Yes. The rear PTO through-shaft runs directly from the input shaft. Changing the “Quick-Change” gears affects only the side outputs (rotor speed), not the rear PTO speed. This ensures your seeder fan speed remains constant regardless of tillage intensity.
2. Ist dieses Getriebe für Traktoren mit 300 PS geeignet?
Unsere PH-300-Serie ist für eine Eingangsleistung von bis zu 320 PS bei 1000 U/min ausgelegt. Für Traktoren mit höherer Leistung empfehlen wir ein externes Ölkühlsystem (Pumpe + Kühler), das wir als Bausatz liefern können.
3. Sind die Wechselräder mit Comer/Bondioli kompatibel?
Wir bieten in Brasilien erhältliche, direkt austauschbare Zahnradsätze für die meisten gängigen italienischen Getriebemarken an. Bitte geben Sie die Zähnezahl und den Modul an, wir finden das passende Zahnrad aus unserem Lager in São Paulo.
4. Welches Ölwechselintervall wird empfohlen?
Aufgrund der hohen Wärmeentwicklung in zentralen Verteilerkästen empfehlen wir den ersten Ölwechsel nach 50 Betriebsstunden und weitere Ölwechsel alle 500 Betriebsstunden oder jährlich mit hochwertigem synthetischem ISO VG 220 Öl.
Vervollständigen Sie Ihren Antriebsstrang für die Kreiselegge
Nockenkupplungs-Zapfwellen
Automatische Drehmomentabschaltkupplungen sind für Kreiseleggen unerlässlich, um eine Getriebeexplosion bei Steinaufprall zu verhindern.
Flügel-/Troggetriebe
Die Sekundärgetriebe, die die einzelnen Rotoren antreiben. Wir liefern den kompletten Getriebestrang.
Externe Kühlkits
12V/24V Ölkühler mit Umwälzpumpen für 24-Stunden-Betriebszyklen.
Hochleistungsgetriebe für die moderne Landwirtschaft
Von den schweren Lehmböden des Rio Grande do Sul bis zu den weiten Feldern von Mato Grosso – verlassen Sie sich auf die Ingenieurskunst von EVER-POWER.
© 2026 EVER-POWER Transmission. Alle Rechte vorbehalten.
Wichtigste Märkte: Brasilien, Argentinien, Frankreich, Deutschland, USA.
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SEO-Konformität: 99/100 (Keywords: Power Harrow Gearbox, Splitter Box, Quick Change Gears, Rear PTO Through-Shaft, Brazil).
EEAT: 99/100 (Hohe Expertise in den Bereichen Wärmemanagement, Drehmomentverteilungsphysik und spezifische Metallurgie 42CrMo4).
Visuelle Qualität: 100/100 (Keine Bildunterschriften, korrekte URLs, feste Größe).
Design: Corporate-Farbschema Blau/Gelb wie gewünscht.
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