The Essential Tool for “Agricultura Familiar”
Brazil is a superpower in global agriculture, but behind the massive soy combines of Mato Grosso lies a vibrant sector of smallholder family farms (“Agricultura Familiar”). In regions like the “Cinturão Verde” (Green Belt) of São Paulo and the tobacco hills of Southern Brazil, the primary workhorse is not a giant tractor, but the humble Motocultor (Microtrator / Motocultivador). El implemento definitorio para estas máquinas es el Accesorio de cultivador giratorio trasero (Enxada Rotativa Traseira).
El Caja de engranajes del implemento de labranza Es el corazón mecánico que hace posible esta preparación del suelo. Atornillada a la parte trasera del chasis del tractor de un solo eje, esta caja de engranajes realiza una tarea compleja: recibe la entrada de la toma de fuerza horizontal, gira la potencia 90 grados y reduce la velocidad para accionar el eje de las púas. Esta acción pulveriza el suelo, incorpora los residuos de la cosecha y prepara un lecho de siembra perfecto en una sola pasada.
Sin embargo, las condiciones del suelo brasileño son implacables. Desde los suelos arenosos abrasivos del noreste hasta las arcillas rojas pesadas y pegajosas del sur, Caja de engranajes del rotocultivador Se enfrenta a cargas de torsión extremas, ingestión de polvo e impacto de rocas. Serie TG (Caja de engranajes para labranza) Está diseñado específicamente para afrontar estos desafíos tropicales, con un sistema de sellado de doble etapa, carcasas reforzadas de hierro fundido y engranajes de acero aleado de primera calidad para garantizar la fiabilidad temporada tras temporada.
Especificaciones técnicas: Serie TG (Cultivador rotativo)
| Parámetro | Especificación | Parámetro | Especificación |
|---|---|---|---|
| Potencia de entrada | 8 HP – 18 HP (Diesel Engine) | Relación de reducción | Relación 1:1,5 a 1:3 (configurable) |
| Velocidad de entrada | 540 / 720 / 900 RPM (TDF) | Velocidad del rotor | 180 – 320 RPM |
| Material de la carcasa | Hierro dúctil QT450 (resistente a los golpes) | Par máximo de salida | 450 Nm |
| Eje de entrada | Estriado (estándar de toma de fuerza) / Polea | Conexión de salida | Transmisión central o caída de cadena lateral |
| Tipo de engranaje | Bisel espiral / helicoidal | Material del engranaje | 20CrMnTiH (carburizado a 60 HRC) |
| Tipo de rodamiento | Rodillo cónico / Ranura profunda | Interfaz de montaje | Brida de enganche trasero de 4 pernos |
| Sistema de sellado | Sello de casete (barro y arroz) | Lubricación | Baño de aceite (SAE 90 / 140) |
| Capacidad de aceite | 1,2 litros – 2,5 litros | Ancho de labranza | 60cm – 120cm |
| Sistema de embrague | Opcional (embrague de garras para cambio de marchas) | Transmisión lateral | Cadena (ASA 80) o tren de engranajes |
| Peso (seco) | 25 kg – 55 kg | Tensor de cadena | Leva con resorte automático o manual |
| Pintar | Epoxi rojo/azul/verde | Garantía | 12 meses |
| Compatibilidad | Yanmar / Tobata / Tramontini | Solicitud | Tierra Seca / Arrozal Húmedo (Várzea) |
Engineering the “Compact Powerhouse”
1. El debate sobre el accionamiento central frente al accionamiento lateral
Los implementos de labranza generalmente vienen en dos configuraciones de transmisión.
A) Entrada central: La caja de engranajes se ubica en el centro del rotor. Esto le confiere robustez, pero deja una franja de tierra sin labrar debajo de la caja de engranajes.
B) Accionamiento lateral (lateral): La caja de engranajes se encuentra en la parte superior y acciona una cadena o una caja de engranajes en el lateral. Esto permite una cobertura de labranza de ancho completo. EVER-POWER ofrece ambas opciones, pero para cultivos de hortalizas de alto valor, nuestra Caja de cambios con transmisión por cadena lateral Se prefiere por su acabado limpio y uniformidad en la limpieza de la suciedad.
2. Capacidades de cambio de marchas
Los diferentes tipos de suelo requieren diferentes velocidades de rotor. El suelo arenoso necesita alta velocidad para la pulverización; la arcilla necesita baja velocidad para el par motor. Nuestras avanzadas cajas de engranajes de la serie TG cuentan con una Mecanismo de cambio de palanca de 2 velocidadesMediante la activación de diferentes conjuntos de engranajes internos (alta/baja), el operador puede cambiar la velocidad del rotor (por ejemplo, 220 RPM frente a 300 RPM) al instante sin cambiar poleas ni piñones, lo que maximiza la versatilidad para explotaciones agrícolas con múltiples cultivos.
3. Sellado de Arroz Húmedo (Arroz de Várzea)
In Southern Brazil, power tillers work submerged in rice paddies (“Lama”). Water ingress is the #1 killer of gearboxes. We utilize a specialized Sello del casete En los ejes de salida inferiores. Este sello incorpora un laberinto interno de grasa y múltiples labios de sellado que se deslizan sobre un manguito de desgaste unitario. Actúa como una barrera completa contra el lodo y el agua, asegurando que la cadena o los engranajes funcionen en aceite limpio incluso cuando la carcasa está sumergida.
4. Protección contra impactos por sobrecarga
Cuando las púas golpean una roca enterrada, la carga de choque se transmite instantáneamente a la caja de engranajes. Para evitar fallas catastróficas en los dientes de los engranajes, integramos un Embrague deslizante o una horquilla de perno de seguridad en la entrada de la toma de fuerza. Además, en los modelos con transmisión por cadena, la propia cadena ofrece cierto grado de elasticidad que amortigua las cargas de impacto máximas, protegiendo así los engranajes cónicos espirales, más costosos, de la carcasa superior.
Análisis comparativo: Carcasa de hierro fundido frente a carcasa de aluminio
| Característica | Hierro fundido (estándar EVER-POWER) | Aluminio (uso ligero) |
|---|---|---|
| Fortaleza | Alto (Resiste la flexión/agrietamiento) | Bajo (propenso a grietas por tensión) |
| Amortiguación de vibraciones | Excelente (Absorbe los impactos) | Deficiente (transmite ruido) |
| Sujeción de hilo | Excelente (los pernos de acero se mantienen firmes) | De mala calidad (los hilos se desgastan fácilmente) |
| Peso | Más pesado (Añade peso para la tracción) | Encendedor |
| Corrosión | Bueno (con pintura) | Excelente (Natural) |
*Basado en pruebas de durabilidad realizadas en suelos lateríticos abrasivos de Minas Gerais.
Aplicación localizada: Agronegocios en Brasil
Cultivo de hortalizas (Cinturón Verde)
Para los bancales de lechuga y fresa, el acabado del suelo debe ser muy fino. Los agricultores utilizan nuestro Cajas de cambios de alta relación (1:3) Hacer girar el rotor a máxima velocidad (320 RPM). Esta acción agresiva rompe todos los terrones, creando la labranza perfecta para la germinación de semillas o el trasplante, algo crucial para los mercados de alto valor de São Paulo.
Tabaco y café (pistas)
En pendientes pronunciadas, el equilibrio de la máquina es vital. Tracción lateral compacta El diseño mantiene el centro de gravedad bajo y centrado. La robusta carcasa de hierro fundido añade el peso necesario a la parte trasera del motocultor, mejorando la tracción de los neumáticos en pendientes resbaladizas y arcillosas.
📒 Field Engineer’s Log: The “Grinding” Noise
“October 2025, Santa Cruz do Sul, RS. A tobacco farmer complained about a grinding noise in his rotavator chain case. He had tightened the manual tensioner as much as possible.”
“The chain was overtightened, stretching the links and bowing the side case walls. The lack of proper lubrication had caused the chain rollers to seize.
Solución: Instalamos nuestro Caja de cambios TG-40 con tensor automático. This spring-loaded nylon shoe applies just the right amount of pressure to the slack side of the chain, absorbing shock without over-stressing the bearings. We also filled the case with Semi-Fluid Grease (NLGI 00) which clings to the chain better than oil. The unit ran whisper-quiet and cool.”
Preguntas frecuentes (OEM/B2B)
1. ¿Es compatible con las fresadoras Tobata/Yanmar?
Sí. Nuestra serie TG cuenta con un patrón de brida de montaje estandarizado que coincide con el enganche trasero de la mayoría de los tractores de un solo eje más populares (Tobata, Yanmar, Tramontini). Ofrecemos diferentes adaptadores de estrías de entrada (por ejemplo, 18 mm, 20 mm, toma de fuerza de 6 estrías) para garantizar un ajuste perfecto.
2. Transmisión por engranajes frente a transmisión por cadena: ¿Cuál es mejor?
Transmisión por cadena Es más ligero, más barato y absorbe mejor los impactos (ideal para suelos rocosos). Transmisión por engranajes (engranajes laterales) Es más pesado y caro, pero prácticamente no requiere mantenimiento y es más resistente (ideal para arcilla pesada/uso comercial). Fabricamos ambos.
3. ¿Puedo cambiar la velocidad del rotor?
Sí. Si elige nuestro modelo con caja de cambios multivelocidad, podrá alternar entre velocidades alta y baja mediante una palanca. En los modelos con transmisión por cadena, también podrá intercambiar los piñones de entrada y salida dentro de la caja de la cadena para modificar la relación de transmisión de forma permanente.
4. ¿Qué mantenimiento se requiere?
Compruebe los niveles de aceite en la caja de engranajes superior y en la caja de la cadena lateral cada 50 horas. Engrase los cojinetes del rotor diariamente. Cambie el aceite anualmente o después de 500 horas. Mantenga limpio el tapón de ventilación para evitar que se dañe el sello.
Complete su sistema de labranza
Cuchillas para cultivador rotativo
Boron steel C-blades and L-blades (“Facas”) heat-treated for longevity.
Mini ejes de toma de fuerza
Ejes cardán cortos diseñados específicamente para implementos en tractores de una sola marcha.
Ruedas de Paddy
Ruedas con jaula de acero para una mayor tracción en arrozales húmedos.
Fiabilidad para el pequeño agricultor
Potencie sus motocultores con las cajas de engranajes de labranza EVER-POWER. Diseñadas para resistir las exigencias de Brasil.
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Principales mercados: Brasil, Vietnam, Tailandia, India, Indonesia.
