Alimentation du système nerveux hydraulique
Dans l'agriculture de précision pour la production de semences de maïs hybrides (« Milho Semente »), Détacheur de maïs (Despendoadora) Il s'agit d'une machine unique. Contrairement à un tracteur classique doté d'une transmission mécanique, une éclabousseuse moderne est essentiellement une centrale hydraulique mobile. Chaque fonction, des moteurs hydrostatiques des quatre roues motrices aux barres de coupe à grande vitesse et aux vérins de levage, est actionnée par un fluide hydraulique.
Le lien essentiel entre le moteur diesel (généralement de 100 à 200 ch) et ce réseau hydraulique complexe est le Boîte de vitesses d'entraînement de pompe (Caixa de Distribuição de Bombas)Également appelé « répartiteur de pompes », ce réducteur se fixe directement sur le carter du volant moteur. Son rôle est de recevoir le signal rotatif unique provenant du vilebrequin et de le diviser en deux, trois, voire quatre sorties distinctes (ou patins) afin d'entraîner simultanément plusieurs pompes hydrauliques.
EVER-POWER's Série PD (entraînement de pompe) Les boîtes de vitesses constituent l'épine dorsale des flottes de production de semences brésiliennes. Conçues selon les normes SAE, elles permettent aux fabricants d'installer une grande pompe hydrostatique pour la traction ainsi que des pompes à engrenages plus petites pour les fonctions auxiliaires (direction, coupe), le tout dans un ensemble compact et amortissant les vibrations, conçu pour résister à la chaleur et à la poussière de la récolte de la « Safrinha ».
Spécifications techniques : Série PD (Séparateur hydraulique)
| Paramètre | Spécification | Paramètre | Spécification |
|---|---|---|---|
| Puissance d'entrée maximale | 100 CV – 450 CV (75-335 kW) | Taux de réduction | 1:1 / 1:0,8 / 1:1,2 (Accélération) |
| Vitesse d'entrée | 2200 – 3000 tr/min (Diesel) | Nombre de serviettes hygiéniques | 1, 2, 3 ou 4 stations de pompage |
| Matériau du boîtier | Fonte GG25 / Aluminium | Couple d'entrée maximal | 1 500 Nm |
| Connexion d'entrée | Cloche SAE 1/2/3 | Couple maximal par patin | 600 Nm – 850 Nm |
| Couplage | Centax flexible / torsionnel | Supports de pompe | SAE A / B / C / D / E (2 et 4 boulons) |
| Type d'engrenage | Éperon / Hélicoïdal (Rasé et rectifié) | Matériel d'équipement | 20CrMnTiH (Trempe superficiellement) |
| Type de roulement | Balle à gorge profonde / Cylindrique | Lubrification | Huile projetée / Pompe forcée |
| Capacité pétrolière | 1,5 litres – 4,0 litres | Refroidissement | Option de boucle de refroidisseur d'huile |
| Poids (à sec) | 40 kg – 120 kg | Entraînement par volant moteur | Plaque SAE 10″ / 11,5″ / 14″ |
| Peinture | Gris industriel / Noir | Garantie | 24 mois / 3000 heures |
| Splines | ANSI B92.1 (13T / 14T / 15T) | Application | Égreneuse / Pulvérisateur / Moissonneuse |
Conception du « fractionnement hydraulique »
1. Accouplement direct du moteur
La boîte de vitesses de la série PD élimine le besoin de courroies, de poulies ou d'arbres de transmission. Elle se fixe directement sur le carter d'embrayage du moteur diesel (SAE 1-3). L'arbre d'entrée se connecte au volant moteur via un système spécifique. Couplage d'amortissement de torsionCet élément en polymère ou en caoutchouc absorbe les fortes pulsations de combustion du moteur diesel, protégeant ainsi les engrenages de précision de la boîte de vitesses et les pistons sensibles des pompes hydrauliques des dommages causés par les vibrations.
2. Coussinets de pompe modulaires
La polyvalence est essentielle. Une écimageuse peut nécessiter une pompe hydrostatique de grande capacité pour les roues et deux pompes à engrenages plus petites pour les lames. Nos réducteurs sont équipés de supports de sortie modulaires. Nous fournissons des plaques d'adaptation permettant de monter n'importe quelle combinaison de… Pompes SAE A, B, C ou DCette flexibilité permet aux constructeurs d'utiliser une pompe Danfoss pour la traction et une pompe Parker pour la direction sur la même boîte de vitesses, optimisant ainsi le choix des composants.
3. Rapports d'augmentation de vitesse
Les moteurs diesel fonctionnent généralement à 2 200 tr/min, mais de nombreuses pompes hydrauliques compactes sont plus efficaces à des vitesses plus élevées. Nos boîtes de vitesses sont souvent… Augmenteurs de vitesse (Multiplicateurs)Un rapport de 1:1,2 permet d'augmenter la vitesse de rotation des pompes de 2 200 tr/min à 2 640 tr/min. Ceci autorise des débits hydrauliques plus élevés avec des pompes plus petites et plus légères, réduisant ainsi le poids total de la machine et augmentant la vitesse des barres de coupe.
4. Circuit de lubrification interne
La transmission d'une puissance de 300 ch génère de la chaleur. Si la lubrification par barbotage convient aux boîtes de vitesses plus simples, nos modèles renforcés sont équipés d'un système de circulation d'huile interne. Les engrenages en rotation propulsent l'huile à travers des canaux vers les paliers supérieurs (qui, sans cela, fonctionneraient à sec au démarrage). Pour les applications extrêmes, nous prévoyons des orifices permettant de raccorder un refroidisseur d'huile externe, garantissant ainsi que la température de la boîte de vitesses ne dépasse jamais 90 °C, même sous la chaleur accablante du Mato Grosso.
Analyse comparative : Entraînement par pompe à engrenages vs. Entraînement par courroie
| Fonctionnalité | Réducteur d'entraînement de pompe (série PD) | Système de courroie et de poulie |
|---|---|---|
| Efficacité | Haut (98% – Antidérapant) | Moyen (Pertes par glissement) |
| compacité | Haut (Montage direct) | Faible (Nécessite des protections importantes) |
| Entretien | Niveau bas (vidange d'huile) | Haute (Tension de la courroie/Remplacement) |
| Capacité | Illimité (jusqu'à 1000 CV) | Limité (résistance de la ceinture) |
| Sécurité | Entièrement fermé | Pièces rotatives exposées |
*Analyse basée sur la modernisation d'anciennes écimageuses dans les exploitations semencières de Paracatu.
Application localisée : Agro-industrie brésilienne
Production de semences (Goiás/Minas)
À Paracatu, capitale mondiale du maïs semencier, la disponibilité des machines est cruciale. La période d'égrenage est inférieure à une semaine. Une courroie cassée immobilise une machine pendant des heures. Boîtes de vitesses à entraînement direct Éliminer totalement les risques de rupture de courroie. La possibilité d'installer une pompe de direction de secours sur le support auxiliaire offre une redondance accrue, garantissant ainsi que la machine puisse toujours retourner au hangar.
Récolteurs de canne à sucre (SP)
Outre le maïs, ces mêmes réducteurs actionnent le système hydraulique des moissonneuses-batteuses de canne à sucre. Les vibrations constantes de la récolte nécessitent un Boîtier en fonte (Contrairement à l'aluminium utilisé dans les machines plus légères) afin d'éviter la fissuration par fatigue au niveau de la bride de fixation. Notre série PD est fabriquée avec des pièces moulées à parois épaisses, spécialement conçues à cet effet.
📒 Journal de l'ingénieur de terrain : L'accouplement « bruyant »
« Octobre 2025, Rio Verde, GO. Un fabricant de pulvérisateurs automoteurs a signalé que les arbres d'entrée de ses entraînements de pompe se cassaient après 200 heures d'utilisation. »
« Nous avons analysé la défaillance. Les surfaces présentaient des signes de fatigue torsionnelle. Le moteur diesel tournait souvent à bas régime, ce qui engendrait de fortes vibrations torsionnelles. Ils utilisaient un plateau d'entraînement en acier rigide. »
Solution : Nous avons remplacé la plaque rigide par une Couplage élastomère à amortissement élevé Entre le volant moteur et l'entrée de la boîte de vitesses, ce couplage gainé de caoutchouc absorbait les pulsations du moteur avant qu'elles n'atteignent l'arbre de la boîte. Les vibrations ont disparu et les ruptures d'arbre ont cessé immédiatement.
Foire aux questions (OEM/B2B)
1. Puis-je installer une pompe Danfoss H1 ?
Oui. La pompe Danfoss H1 utilise généralement une fixation SAE C ou D avec une cannelure à 14 ou 13 dents. Nos réducteurs de la série PD sont modulaires ; nous installons simplement l’adaptateur de bride SAE et le manchon cannelé adaptés à votre modèle de pompe.
2. Dois-je soutenir les pompes ?
Cela dépend du poids. Les petites pompes à engrenages sont supportées uniquement par la bride de la boîte de vitesses. En revanche, les grosses pompes hydrostatiques (plus de 50 kg) suspendues à l'arrière peuvent engendrer des contraintes excessives. Nous recommandons un support arrière pour toute pompe de plus de 40 kg afin d'éviter la fissuration de la bride.
3. Quel est le couple d'entrée maximal ?
Notre série PD est conçue pour un couple d'entrée maximal de 1 500 Nm. Si votre moteur développe un couple supérieur (par exemple, un moteur de plus de 300 ch), vous devez veiller à une bonne répartition de la charge ou opter pour notre gamme « usage intensif » à double entrée. Vérifiez toujours le facteur d'application.
4. Puis-je faire fonctionner la boîte de vitesses à l'envers ?
Oui, une rotation de 180 degrés est possible, mais vous devez inverser la position du reniflard et du bouchon de vidange. Le reniflard doit toujours être en position haute pour éviter les fuites d'huile. Veuillez consulter notre équipe d'ingénieurs pour les instructions de montage inversé.
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