आधुनिक चारा संरक्षण की अत्यधिक समन्वित प्रक्रिया में, बेलर और स्व-चालित चारा कटाई मशीन को अक्सर उद्योग में सबसे अधिक प्रशंसा मिलती है। हालांकि, साइलेज या घास की परिचालन दक्षता और अंतिम पोषण गुणवत्ता पूरी तरह से एक पूर्ववर्ती मशीन, रोटरी रेक पर निर्भर करती है। कटाई और समतलीकरण प्रक्रियाओं के बाद, बिखरी हुई फसल सामग्री को एक समान, मुलायम और पूरी तरह से आकार के निरंतर ढेर में इकट्ठा किया जाना चाहिए, जिसे विंडरो कहा जाता है। यदि विंडरो असमान या मुड़ी हुई हो, तो पीछे चल रहे विशाल बेलर जाम हो जाएंगे, जिससे संचालन रुक जाएगा और कतरनी बोल्ट टूट जाएंगे। इस त्रुटिहीन संग्रहण प्रक्रिया को सुचारू रूप से चलाने के लिए, कृषि उपकरण एक अत्यंत जटिल यांत्रिक प्रणाली पर निर्भर करते हैं जिसे रोटरी रेक कहा जाता है। रोटरी रेक गियरबॉक्स.
साधारण समकोण गियर ड्राइव के विपरीत जो केवल घूर्णी शक्ति को पुनर्निर्देशित करते हैं, घास रेक गियरबॉक्स यह एक परिष्कृत गतिज तंत्र है। यह केवल टाइन भुजाओं को एक सपाट वृत्त में नहीं घुमाता; बल्कि एक जटिल, त्रि-आयामी पथ को निर्देशित करता है। जैसे ही केंद्रीय रोटर घूमता है, आंतरिक संचरण एक एकीकृत, सटीक रूप से निर्मित कैम ट्रैक का उपयोग करता है। यह कैम ट्रैक प्रत्येक टाइन भुजा को नीचे की ओर घुमाने के लिए बाध्य करता है ताकि फसल को खेत की सतह पर धीरे से हटाया जा सके, और फिर अचानक ऊपर की ओर घूमकर फसल को सटीक रूप से पंक्तिबद्ध संरचना में छोड़ा जा सके। यह उठाने की क्रिया महत्वपूर्ण है; यह टाइन को घास को जमीन पर घसीटने से रोकती है, जिससे चारा मिट्टी से दूषित हो सकता है और पशुधन के चारे में कच्ची राख की मात्रा खतरनाक रूप से बढ़ सकती है।
एवर-पावर ने इसे परिपूर्ण बनाने के लिए अपार धातुकर्म संसाधनों का निवेश किया है। आरआर-सीरीज़ विंडरोवर गियर ड्राइवघर्षणकारी सिलिका धूल, ऊबड़-खाबड़ भूभाग और जमीन से लगातार टकराने से उत्पन्न झटकों से प्रभावित वातावरण में काम करते समय, मानक ट्रांसमिशन जल्दी खराब हो जाते हैं। हमारे उच्च इंजीनियरिंग वाले आवरण प्रीमियम नोड्यूलर आयरन से बने होते हैं, जिनमें गहरे कार्बराइज्ड स्पाइरल बेवल गियर और अत्यधिक प्रबलित कैम ट्रैक फॉलोवर लगे होते हैं। प्रमुख सिंगल, ट्विन और फोर रोटर रेकिंग प्लेटफॉर्म में सहज एकीकरण के लिए डिज़ाइन किए गए, हमारे ड्राइवट्रेन समाधान अद्वितीय स्वीपिंग दक्षता और अधिकतम चारे की शुद्धता की गारंटी देते हैं।
| परिचालनात्मक पैरामीटर | इंजीनियरिंग विनिर्देश | परिचालनात्मक पैरामीटर | इंजीनियरिंग विनिर्देश |
|---|---|---|---|
| अधिकतम इनपुट पावर क्षमता | चालीस से एक सौ बीस हॉर्सपावर निरंतर | आउटपुट रोटर गति | चालीस से अस्सी आरपीएम की अनुकूलित स्वीप गति |
| प्राथमिक गियर न्यूनीकरण वास्तुकला | उच्च परिशुद्धता सर्पिल बेवल क्राउन और पिनियन | टाइन आर्म नियंत्रण तंत्र | एकीकृत कास्ट आयरन कंटूर्ड कैम ट्रैक |
| आधार आवास धातु विज्ञान | QT600-3 उच्च तन्यता वाला नोड्यूलर कास्ट आयरन | सिस्टम ओवरलोड सुरक्षा | इनपुट शाफ्ट माउंटेड रेडियल पिन स्लिप क्लच |
| आंतरिक गियर सख्त करना | डीप कार्बराइज्ड क्वेंच्ड और लैप्ड | आउटपुट आर्म ओरिएंटेशन | रेडियल क्षैतिज स्प्लाइन आउटपुट सॉकेट |
| मुख्य भार वहन मॉड्यूल | अत्यधिक क्षमता वाले टेपर्ड और डीप ग्रूव बॉल बियरिंग | आंतरिक स्नेहन रणनीति | पूर्णतः जलमग्न अर्ध-तरल सिंथेटिक ग्रीस स्नान |
| अत्यधिक पर्यावरण सीलिंग | मलबे की भूलभुलैया के साथ मल्टी लिप एनबीआर कैसेट सील | टाइन आर्म कॉन्फ़िगरेशन क्षमता | प्रत्येक रोटर में आठ से पंद्रह स्वतंत्र टाइन आर्म होते हैं। |
| इनपुट ड्राइव इंटरफ़ेस | मानक छह स्प्लाइन पीटीओ रिसेप्टर शाफ्ट | कैम फॉलोअर टेक्नोलॉजी | सीलबंद हेवी ड्यूटी स्टील रोलर बियरिंग |
| कुल हार्डवेयर द्रव्यमान | अस्सी से एक सौ साठ किलोग्राम ठोस लोहा | हार्वेस्टर चेसिस इंटरफ़ेस | सेंट्रल ट्रनियन मल्टी बोल्ट टॉप माउंटिंग प्लेट |
| बाहरी जंगरोधी कोटिंग | मौसम और फसल के अम्ल प्रतिरोधी पॉलीयुरेथेन पेंट | फ़ैक्टरी वारंटी की अवधि | चौबीस महीने की व्यापक फील्ड कवरेज |
| लक्षित अनुप्रयोग फोकस | सिंगल, ट्विन और फोर रोटर कमर्शियल हे रेक | उपकरण अनुकूलता | कुह्न, क्रोन स्वैड्रो, क्लास लाइनर, पोटिंगर टॉप सीरीज़ |
| रखरखाव पहुंच | कैम निरीक्षण के लिए शीर्ष हटाने योग्य सर्विस प्लेट | रखरखाव प्रोटोकॉल | सीज़न से पहले वार्षिक तरल पदार्थ सत्यापन और ग्रीस टॉप अप |
वह निर्णायक विशेषता जो एक उत्कृष्ट उत्पाद को दूसरों से अलग करती है कृषि रेक संचरण एक मानक रोटरी टेडर गियरबॉक्स की मुख्य विशेषता इसका आंतरिक कैम ट्रैक सिस्टम है। सीलबंद कास्ट आयरन बेल हाउसिंग के अंदर एक स्थिर, उच्च कोटि का स्टील ट्रैक होता है। केंद्रीय क्राउन गियर एक विशाल रोटर हब असेंबली को चलाता है जिसमें पंद्रह स्वतंत्र टाइन आर्म्स तक लगे होते हैं। प्रत्येक टाइन आर्म के भीतरी सिरे पर एक विशेष बेल क्रैंक और एक मजबूत स्टील रोलर बेयरिंग लगी होती है जो स्थिर कैम ट्रैक के अंदर स्थित होती है। रोटर के घूमने पर, ये फॉलोवर बेयरिंग ट्रैक की लहरों के साथ चलती हैं। जब ट्रैक का प्रोफाइल नीचे की ओर झुकता है, तो यह टाइन आर्म को घुमाता है, जिससे स्टील रेकिंग टाइन फसल में लंबवत नीचे की ओर मुड़ जाती हैं। जैसे ही आर्म विंडरो निर्माण क्षेत्र की ओर घूमती है, ट्रैक का प्रोफाइल तेजी से ऊपर उठता है। यह गतिज क्रिया आर्म को तुरंत पीछे की ओर घुमाती है, जिससे टाइन पूरी तरह से फसल से बाहर निकल जाती हैं और बिना घसीटे एक पूर्ण रूप से बना हुआ, फूला हुआ विंडरो तैयार हो जाता है। EVER-POWER इन कैम ट्रैक्स को बनाने के लिए अत्यधिक परिशुद्धता वाली CNC मशीनिंग का उपयोग करता है, जिससे अधिकतम PTO गति पर भी पूरी तरह से सुचारू और कंपन-मुक्त संचालन सुनिश्चित होता है।
रोटरी रेक चलाने में भारी स्टील के दांतों को ऊबड़-खाबड़, असमान ज़मीन पर तेज़ गति से चलाना शामिल है। स्वाभाविक रूप से, दांत ज़मीन में छिपी बाधाओं, गहरी खाइयों या भारी चट्टानों से ज़ोर से टकराते हैं। दो मीटर लंबे दांत के आर्म द्वारा उत्पन्न अत्यधिक उत्तोलन इस टक्कर के बल को गियरबॉक्स तक पहुँचने से पहले कई गुना बढ़ा देता है। इन विनाशकारी झटकों से आंतरिक कैम ट्रैक और फॉलोवर बेयरिंग को तुरंत टूटने से बचाने के लिए, एवर-पावर गियरबॉक्स के भीतर दोहरी सुरक्षा प्रणाली लागू करता है। चारा इकट्ठा करने वाला ड्राइवट्रेनसबसे पहले, प्राथमिक इनपुट शाफ्ट में एक एकीकृत रेडियल पिन स्लिप क्लच लगा होता है, जो किसी गंभीर रुकावट की स्थिति में ट्रैक्टर की बिजली तुरंत काट देता है। दूसरे, रोटर हब पर लगे प्रत्येक टाइन आर्म सॉकेट को कैलिब्रेटेड शियर पिन से सुरक्षित किया गया है। यदि कोई आर्म किसी चट्टान से टकराता है, तो केवल वही पिन टूटता है, जिससे आर्म बिना किसी नुकसानदायक गतिज ऊर्जा को नाजुक आंतरिक कैम तंत्र में स्थानांतरित किए स्वतंत्र रूप से पीछे की ओर घूम सकता है।
The रोटरी रेक गियरबॉक्स टाइन की सफाई क्रिया से उत्पन्न विशाल धूल के बादल के ठीक बीच में काम करता है। पिसी हुई धूल, सिलिका रेत और सूखे पौधे के अवशेष लगातार रोटर हब के निचले आउटपुट सील पर हमला करते हैं। पारंपरिक तरल गियर तेल गंभीर जोखिम पैदा करते हैं; यदि निचला सील खराब हो जाता है, तो तेल तेजी से रिस जाता है, जिससे आंतरिक बेवल गियर और कैम फॉलोअर्स का विनाशकारी रूप से जल जाना हो सकता है। EVER-POWER इस जोखिम को पूरी तरह से खत्म कर देता है क्योंकि हम अपने एनक्लोजर को फैक्ट्री में ही एक विशेष सेमी फ्लूइड सिंथेटिक थिक्सोट्रोपिक ग्रीस से भरते हैं। यह उन्नत स्नेहक स्थिर अवस्था में एक गाढ़े, रिसाव-रहित जेल के रूप में कार्य करता है, लेकिन घूर्णनशील आंतरिक घटकों के अत्यधिक कतरनी तनाव के तहत तुरंत एक अत्यधिक तरल अवस्था में परिवर्तित हो जाता है, जिससे अद्वितीय चरम दबाव स्नेहन प्रदान होता है। निचले हब पर हमारे बहु-परत भूलभुलैया विक्षेपक छल्लों के साथ, आंतरिक यांत्रिक वातावरण पूरी तरह से स्वच्छ और स्थायी रूप से चिकनाईयुक्त रहता है।
| महत्वपूर्ण प्रदर्शन मीट्रिक | रोटरी रेक सिस्टम (आरआर सीरीज गियरबॉक्स) | पारंपरिक वी-टाइप व्हील रेक | पैरेलल बार (रोलबार) रेक |
|---|---|---|---|
| चारे की शुद्धता और राख की मात्रा | जमीन पर घर्षण को रोकने वाले असाधारण कैम लिफ्ट टाइन | खराब पहिए धूल और पत्थरों को मिलाकर बुरी तरह घिसटते हैं। | मध्यम गति से झाड़ू लगाने से मिट्टी पर कम नुकसान होता है। |
| विंड्रो आर्किटेक्चर गुणवत्ता | बेलर में बेहतर तरीके से फीडिंग के लिए एकदम मुलायम और एकसमान। | इससे फसल में गांठें पड़ जाती हैं और वह मुड़ जाती है, जिससे बेलर में रुकावट आ जाती है। | अच्छी आकृतियाँ, सुसंगत लेकिन छोटी कतारें |
| गीली और भारी फसलों का प्रबंधन | उत्कृष्ट पीटीओ संचालित टॉर्क विशाल साइलेज मैट को स्थानांतरित करता है | गीली और भारी फसल पर जमीन से चलने वाले पहिए फिसलते हैं। | औसत दर्जे के पशु अधिक मात्रा वाले भारी साइलेज को संभालने में संघर्ष कर सकते हैं। |
| परिचालन गति क्षमता | उच्च गियरबॉक्स निरंतर उच्च गति संचालन को सहन करता है | बेहद सरल यांत्रिकी के कारण आगे की गति बहुत तेज है। | कम यांत्रिक सीमाएँ आगे की गति को सीमित करती हैं |
| दीर्घकालिक आर्थिक व्यवहार्यता | सर्वोत्तम गुणवत्ता वाले चारे के कारण ही बाजार में इसकी कीमत सबसे अधिक होती है। | उपकरणों की औसत लागत कम है लेकिन फसल का मूल्य घट गया है। | सीमित क्षमता के कारण व्यावसायिक विस्तार में बाधा आती है |
डेटा इनसाइट: उच्च क्षमता वाले उत्पादन के साथ-साथ शुद्ध, कम राख वाली चारा गुणवत्ता की मांग करने वाले पेशेवर वाणिज्यिक चारा संचालन के लिए, भारी-भरकम, पीटीओ संचालित रोटरी रेक गियरबॉक्स विश्व स्तर पर निर्विवाद उद्योग मानक बना हुआ है।
जर्मनी, यूनाइटेड किंगडम और नीदरलैंड के समुद्री कृषि क्षेत्रों में, ठेकेदार मुख्य रूप से गीले साइलेज उत्पादन के लिए भारी, घनी राई घास की कटाई करते हैं। यह सामग्री अविश्वसनीय रूप से भारी होती है और रेक की सफाई क्रिया में अत्यधिक प्रतिरोध उत्पन्न करती है। इस गीली फसल को बड़े-बड़े केंद्रीय ढेरों में सफलतापूर्वक समेकित करने के लिए, व्यावसायिक संचालक पंद्रह मीटर तक की कार्य चौड़ाई वाले विशाल चार रोटर रेक का उपयोग करते हैं। इन अत्यधिक मांगों के लिए, एवर-पावर हमारे रेक की आपूर्ति करता है। अधिकतम टॉर्क वाले हेवी ड्यूटी रोटर ट्रांसमिशनइन इकाइयों को बड़े क्राउन गियर और बड़े आकार के कैम ट्रैक के साथ बनाया गया है, जिससे पीटीओ बिना रुके या आंतरिक थकान के लगातार और आक्रामक स्वीपिंग बल प्रदान कर सकता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि गीले घास के विशाल ढेर को पीछे चल रहे चारा काटने वाले यंत्रों से आगे कुशलतापूर्वक हटाया जा सके।
इसके विपरीत, अमेरिकी मध्यपश्चिम और पश्चिमी निर्यात क्षेत्रों के विशाल, शुष्क मैदानों में, मुख्य फसल एकदम सूखी, उच्च गुणवत्ता वाली अल्फाल्फा घास है। अल्फाल्फा बेहद नाजुक होती है; आक्रामक मशीनी प्रक्रिया से पोषक तत्वों से भरपूर पत्तियां टूट जाती हैं, जिससे केवल कम मूल्य वाले तने ही गांठ बनाने के लिए बचते हैं। यहाँ उद्देश्य कच्ची शक्ति नहीं, बल्कि अत्यधिक कोमलता है। हम उत्तरी अमेरिकी उपकरण निर्माताओं को अपने उपकरण उपलब्ध कराते हैं। उच्च आवृत्ति जेंटल स्वीप गियरबॉक्सआंतरिक गियर अनुपात को बदलकर और कैम ट्रैक प्रोफ़ाइल को परिष्कृत करके, ये ट्रांसमिशन रोटर्स को तेज़ी से घुमाते हैं, जबकि टाइन की उठाने की क्रिया को बहुत ही कोमल और क्रमिक बनाते हैं। इससे नाज़ुक सूखी फसल पर ज़ोरदार प्रहार नहीं पड़ता, मूल्यवान पत्तियाँ विंडरो में बनी रहती हैं और निर्यात किए जाने वाले अंतिम गांठों में प्रोटीन की मात्रा और बाज़ार मूल्य अधिकतम हो जाता है।
जून के अंत में, विस्कॉन्सिन डेयरी सेक्टर। एक नव-खुले खेत में विशाल दोहरे रोटर वाले रेक का संचालन कर रहे एक बड़े पैमाने के कस्टम हार्वेस्टिंग बेड़े से हमारे तकनीकी सहायता विभाग को एक तत्काल प्राथमिकता वाली कॉल प्राप्त हुई। ऑपरेटर ने एक भयावह यांत्रिक घटना की सूचना दी: बारह किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से रेक चलाते समय, दाहिना रोटर आंशिक रूप से जमीन में दबे एक भारी स्टील के बाड़ के खंभे से टकरा गया। टक्कर से एक कान फाड़ देने वाली धातु की चटकने की आवाज आई, और पूरा दाहिना रोटर असेंबली तुरंत घूमना बंद कर दिया, जबकि ट्रैक्टर का पीटीओ अचानक पड़े भारी भार के कारण चरमरा गया।
हमारी त्वरित प्रतिक्रिया इंजीनियरिंग इकाई ने मौके पर ही मशीनरी का मूल्यांकन किया। आम तौर पर घटिया गियरबॉक्स डिज़ाइनों में, टाइन आर्म के अचानक रुकने से भारी उत्तोलन सीधे कास्ट आयरन कैम ट्रैक पर पड़ता है, जिससे ट्रैक की दीवारें टूट जाती हैं और दस हजार डॉलर की पूरी ट्रांसमिशन असेंबली नष्ट हो जाती है। हालांकि, इस मशीन को पहले ही अपग्रेड किया जा चुका था। एवर-पावर आरआर-सीरीज़ ट्रांसमिशन में हमारी विशेष मल्टी पॉइंट शीयर प्रोटेक्शन सुविधा शामिल है।जांच करने पर, हमारी इंजीनियरिंग की उत्कृष्ट कार्यक्षमता स्पष्ट रूप से दिखाई दी। खंभे से टकराने वाले टाइन आर्म ने अपने रेडियल रिटेनिंग पिन को साफ-सुथरा तोड़ दिया था, जिससे आर्म बिना किसी नुकसान के पीछे की ओर घूम गया। साथ ही, मुख्य इनपुट स्लिप क्लच तुरंत निष्क्रिय हो गया, जिससे अचानक मंदी से उत्पन्न अवशिष्ट शॉकवेव अवशोषित हो गई।
समाधान प्रक्रिया: हमने एक साधारण पंच टूल का उपयोग करके टाइन आर्म सॉकेट से टूटी हुई शियर पिन को हाथ से निकाला। हमने पुष्टि की कि आंतरिक कैम फॉलोअर बेयरिंग पूरी तरह से सुरक्षित थे। हमने एक नई शियर पिन लगाई, टाइन आर्म को सुरक्षित किया और मुख्य स्लिप क्लच को रीसेट किया। पूरी मरम्मत पंद्रह मिनट से भी कम समय में पूरी हो गई। पीटीओ चालू करने पर, रोटर बिना किसी रुकावट के घूमने लगा और कैम ट्रैक एकदम सुचारू रूप से चलने लगा। फ्लीट मैनेजर ने महसूस किया कि इस एक घटना ने उन्हें कई दिनों तक चलने वाले एक बड़े संकट से बचा लिया है, और उन्होंने अपने शेष रेकिंग फ्लीट को तुरंत एवर-पावर ड्राइवट्रेन सिस्टम में बदलने की अनुमति दे दी।
बिल्कुल। व्यापक अनुसंधान और विकास चरण के दौरान, एवर-पावर ने क्रोन स्वैड्रो, क्लास लाइनर, कुह्न और पोटिंगर सहित दुनिया के अग्रणी चारा संग्रहण प्लेटफार्मों के भौतिक चेसिस लेआउट का विस्तृत स्थानिक मानचित्रण किया। हमारे आरआर-सीरीज़ मॉड्यूल अत्यधिक अनुकूलनीय टॉप माउंटिंग ट्रनियन प्लेट्स और मानकीकृत इनपुट स्प्लाइन्स के साथ इंजीनियर किए गए हैं। अपनी विशिष्ट मशीन मॉडल की जानकारी हमारी इंजीनियरिंग टीम को प्रदान करके, हम आपको एक बेहतरीन समाधान प्रदान करते हैं। कैम ट्रैक गियरबॉक्स इस असेंबली को सही मायने में, बिना किसी नुकसान के प्लग एंड प्ले इंस्टॉलेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे मशीन की टिकाऊपन में तुरंत सुधार होता है।
तरल गियर तेल से भरे एक पारंपरिक रोटरी रेक गियरबॉक्स में निचले आउटपुट सील पर एक गंभीर समस्या होती है। घर्षणकारी धूल के लगातार संपर्क में रहने और फसल सामग्री से लिपटे रहने के कारण, यह सील घिस जाती है। ऐसा होने पर, तरल तेल बिना किसी को पता चले खेत में रिस जाता है, जिसके परिणामस्वरूप आंतरिक बेवल गियर और कैम फॉलोअर्स का तेजी से शुष्क घर्षण वेल्डिंग हो जाता है। हमारा अर्ध-तरल ग्रीस स्थिर अवस्था में एक ठोस जेल की तरह कार्य करता है, और निचले सील के क्षतिग्रस्त होने पर भी रिसाव करने में असमर्थ होता है। यह केवल वहीं तरल होता है जहां गियर के दांत आपस में जुड़ते हैं और कैम रोलर्स चलते हैं, जिससे ठीक उसी स्थान पर अत्यधिक दबाव वाला स्नेहन मिलता है जहां इसकी आवश्यकता होती है, और इस प्रकार अचानक पूर्ण स्नेहन हानि का खतरा समाप्त हो जाता है।
जी हां, यह हमारे प्रीमियम कैम ट्रैक गियर वितरण प्रणाली का एक प्रमुख लाभ है। ट्रैक्टर की गति, फसल की सघनता और अंतिम पंक्ति की वांछित चौड़ाई के आधार पर, ऑपरेटरों को रोटेशन चक्र में टाइन को पहले या बाद में छोड़ने की आवश्यकता हो सकती है। हमारे गियरबॉक्स में एक समायोज्य शीर्ष माउंटिंग प्लेट प्रणाली है। लॉकिंग बोल्ट को ढीला करके और पूरे सीलबंद कैम ट्रैक हाउसिंग को चेसिस के सापेक्ष कुछ डिग्री दक्षिणावर्त या वामावर्त घुमाकर, ऑपरेटर फसल को छोड़ने के सटीक समय को ठीक से समायोजित कर सकता है, जिससे उत्तम पंक्ति निर्माण के लिए अद्वितीय कृषि संबंधी लचीलापन मिलता है।
कैम ट्रैक पर चलने वाले आंतरिक स्टील रोलर बेयरिंग पूरे असेंबली में सबसे अधिक तनावग्रस्त घटक होते हैं। हालांकि हमारी थिक्सोट्रोपिक ग्रीस उत्कृष्ट सुरक्षा प्रदान करती है, फिर भी भारी व्यावसायिक उपयोग के लिए सतर्कता आवश्यक है। हम ऑपरेटरों को कटाई के मौसम से पहले प्रतिवर्ष शीर्ष निरीक्षण कवर खोलने का निर्देश देते हैं। इससे ग्रीस के स्तर की दृश्य जाँच और कैम ट्रैक की किसी भी असामान्य घिसावट या धातु के टुकड़ों की भौतिक जाँच की जा सकती है। निर्दिष्ट सिंथेटिक ग्रीस की उचित मात्रा बनाए रखने से फॉलोवर बेयरिंग बिना फिसले सुचारू रूप से घूमते हैं, जिससे पूरे ट्रांसमिशन की अत्यधिक दीर्घायु सुनिश्चित होती है।
विशाल केंद्रीय पावर डिवाइडर ट्रैक्टर के पीटीओ से उत्पन्न होने वाले जबरदस्त टॉर्क को ग्रहण करने और उसे दोहरे और चार रोटर वाली मशीनों पर लगे अलग-अलग रोटरी रेक गियरबॉक्स में त्रुटिहीन रूप से वितरित करने का काम करते हैं।
बिना कैम ट्रैक के निर्मित उच्च गति वाले, संलग्न समकोण गियर यूनिट, गीले चारे को आक्रामक रूप से बिखेरने और हवा देने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं ताकि खेत में ही इसे अत्यंत तेजी से सुखाया जा सके।
प्रीमियम निरंतर वेग वाले शाफ्ट जिनमें एकीकृत रेडियल पिन स्लिप क्लच लगे होते हैं, जो अचानक जमीन पर लगने वाले झटकों और फसल के फंसने के खिलाफ यांत्रिक सुरक्षा की महत्वपूर्ण पहली पंक्ति प्रदान करते हैं।
अपनी उच्च क्षमता वाली संग्रहण मशीनों को एवर-पावर रोटरी रेक गियरबॉक्स से लैस करें, जिससे जमीन पर होने वाले विनाशकारी प्रहार मामूली असुविधाओं में बदल जाएं और चारा कटाई के समय पर आपका दबदबा बना रहे।
बौद्धिक संपदा एवं कॉपीराइट का पूर्ण स्वामित्व एवर-पावर ट्रांसमिशन टेक्नोलॉजी मल्टीनेशनल ग्रुप, 2026 के पास है। उल्लंघन के मामलों में कानूनी कार्रवाई करने के सभी अधिकार सुरक्षित हैं।
प्रमुख मशीनरी आपूर्ति नेटवर्क में शामिल हैं: उत्तरी अमेरिका के विशाल मैदान, पश्चिमी यूरोपीय ठेकेदार और विश्व स्तर पर प्रमुख पशुधन गलियारे।
