絶対的な微粒子隔離

空気圧式播種機は、トラクターのタイヤが巻き上げる粉塵の舞いの中で直接作動します。ブラジルのラトソロ赤土は、乾燥した播種シーズン中に微細なシリカ粉に分解されます。種子計量CVTは、完全に滑らかに研磨されたスチールローラーを使用して牽引力を伝達するため、シリカが侵入するとローラーに瞬時に傷がつき、可変速機能が失われ、種子の落下エラーが大量に発生します。当社は、特殊な2段階シール構造で無段変速機を設計しました。プライマリーシールは頑丈なバイトンリップで、セカンダリーの機械式ダストスリンガーが、ゴム製シール面に触れる前に赤土を遠心力で排出します。

トラクションフルードの熱安定化

トロイダルCVTは、歯車ではなく、特殊なトラクションフルードの微細なせん断摩擦によって動力を伝達します。このフルードを鋼製ローラー間で圧縮すると、内部で膨大な熱が発生します。ブラジルの熱帯気候では、午後の播種作業中に周囲の圃場温度が摂氏40度を超えることがあり、この熱によってフルードの粘度が急速に低下し、CVTが滑って播種密度が農学的要件を下回る原因となります。私たちは、CVTのメインハウジングを航空宇宙グレードのアルミニウムで鋳造し、深い外部冷却フィンを設けることで、熱伝導率を最大化し、トラクションフルードの温度を臨界破壊温度よりはるかに低く保つことにより、この熱的問題を解決しました。

マットグロッソ州ソリッソにある大手商業農業経営体との包括的な駆動系監査において、当社は、大型36条播種機に使用されている競合他社製可変変速機に、非常に破壊的な故障モードがあることを発見しました。農学者たちは、播種量の著しい変動を訴えていました。播種機は午前中に1ヘクタールあたり30万粒の播種量に設定されていましたが、午後には27万粒まで低下していました。競合他社製ユニットを回収して分析した結果、内部のクランプ機構に標準的なコイルばねが使用されていることが判明しました。午後の熱でアルミニウム製のハウジングが膨張すると、ばねの張力が弱まり、内部の鋼製ローラーが入力ディスク上を物理的に滑り、重要な回転速度が失われていました。

当社のエンジニアリングにおける大きな転換は、内部クランプ機構を根本的に変革しました。コイルばね式テンショナーを完全に廃止し、代わりに高圧ベルビルワッシャースタックを採用することで、内部スラストプレートを再設計しました。この特殊な円錐形ワッシャーは、ケーシング内部の熱膨張に関わらず、極めて高いクランプ力を維持します。さらに、滑りを完全に防止するため、トロイダルローラーの表面仕上げ公差を鏡面仕上げの0.2マイクロメートルにまで厳格化し、トラクション流体のせん断強度を最適化しました。この改良されたアーキテクチャをブラジルの播種機に導入して以来、播種量のずれは完全に解消され、あらゆるヘクタールで絶対的な精度と収量ポテンシャルを実現しています。

なぜ午後になると種子の個体数減少率が不規則になるのでしょうか？

CVTの出力速度が、特に気温の上昇に伴って不規則に低下する場合、それはトラクションフルードの熱劣化の主な症状です。周囲温度が上昇すると、古いフルードや不適切なフルードはせん断強度を失い、内部のトロイダルローラーが入力ディスク上で回転を伝達する代わりに物理的に滑ってしまいます。これは非常に深刻な損傷です。直ちに作業を中止し、トランスミッションのフルードを抜き取り、メーカー指定の高せん断合成トラクションフルードのみを補充して、確実な駆動力を回復させてください。

可変トランスミッション内部に、標準的な油圧オイルやギアオイルを使用できますか？

絶対にダメです。無段変速機（CVT）は歯車を使用しません。特定の化学物質によって発生する微細な摩擦のみに依存しています。一般的な油圧オイルやギアオイルは、摩擦を低減するためにできるだけ滑りやすく設計されています。CVTに一般的なギアオイルを入れると、内部の鋼製ローラーが瞬時に滑り、出力軸の回転が止まり、播種機は種を全く播くことができません。完全に洗浄して専用のCVTトラクションフルードを補充するまで、ユニットは機能的に完全に故障してしまいます。

調整レバーが物理的に詰まってしまい、播種量を変更できないのはなぜですか？

播種速度調整レバーが詰まるのは、通常、播種機が完全に停止している状態でオペレーターがレバーを無理に操作しようとした場合に発生します。内部のトロイダルローラーは、旋回して湾曲したディスク上で角度を変えるために回転している必要があります。シャフトが停止している状態でレバーを無理に操作すると、繊細な内部キャリア機構が曲がってしまいます。播種速度を調整する前に、必ず接地駆動輪が回転し、CVT入力シャフトが回転していることを確認してください。

可変施肥制御ロジック

主要な機械式CVTに加え、播種作業を完全に自動化するための豊富な統合アクセサリーもご用意しています。キャブに搭載されたGPSコントローラーに接続された高精度リニアアクチュエーターをギアボックスに装備することで、農家は処方箋に基づいた播種マップを実行できます。コンピューターは、トラクターが異なる土壌ゾーンを通過する際にCVTのギア比をリアルタイムで自動的に調整し、収量ポテンシャルを最大化すると同時に、高価な種子の無駄を大幅に削減します。

高精度校正部品

当社の無段変速機を補完するために、エンジニアリングチームは完全に統合された地上駆動ホイールアセンブリと六角形ドライブシャフトを提供しています。これらの精密部品により、地面からの回転入力がチェーンのバタつきや振動なくギアボックスに完璧に伝達されます。このシームレスな機械的連結により、真空式播種機は極めてスムーズに回転し、畝内での種子の重複播種や欠落を防ぎます。