Absolutely. During the comprehensive research and development phase, EVER-POWER conducted exhaustive spatial mapping of the physical chassis layouts of the world’s leading forage gathering platforms, including Krone Swadro, Claas Liner, Kuhn, and Pöttinger. Our RR-Series modules are engineered with highly adaptable top mounting trunnion plates and standardized input splines. By providing our engineering team with your specific machine model, we deliver a カムトラックギアボックス assembly engineered for true, non destructive Plug and Play installation, instantly upgrading the machine’s durability profile.

液体ギアオイルを充填した従来のロータリーレーキギアボックスは、巨大な下部出力シールに重大な脆弱性を抱えています。研磨粉塵に常にさらされ、作物の残渣に覆われているため、このシールは必然的に摩耗します。摩耗すると、液体オイルが全く気づかれることなく圃場に漏れ出し、その結果、内部のベベルギアとカムフォロアが急速に乾式摩擦圧接し、壊滅的な損傷を引き起こします。当社の半流動性グリースは、静止時には固体ゲルとして機能し、下部シールが損傷した場合でも物理的に漏れることはありません。ギアの歯が噛み合い、カムローラーが移動する部分のみで液化し、必要な場所に極圧潤滑を提供します。これにより、潤滑が突然完全に失われるリスクを排除します。

はい、これは当社が採用しているプレミアムカムトラックギア配分システムの決定的な利点です。トラクターの速度、作物の密度、そして最終的なウィンドロウの希望幅に応じて、オペレーターはローテーションサイクルの早い段階または遅い段階でタインから作物を放出する必要がある場合があります。当社のギアボックスには、調整可能なトップマウントプレートシステムが搭載されています。ロックボルトを物理的に緩め、密閉されたカムトラックハウジング全体をシャーシに対して時計回りまたは反時計回りに数度回転させることにより、オペレーターは正確なリフトオフタイミングを正確に微調整することができ、比類のない農業的柔軟性を実現し、完璧なウィンドロウ形成を実現します。

カムトラックに沿って移動する内部のスチール製ローラーベアリングは、アセンブリ全体の中で最も高い負荷がかかる部品です。当社のチキソトロピックグリースは優れた保護性能を発揮しますが、商業用途での頻繁な使用には注意が必要です。当社では、毎年収穫期前にオペレーターに上部点検カバーを開けることを義務付けています。これにより、グリースレベルを目視確認し、カムトラックに異常な摩耗パターンや金属片がないか物理的に点検することができます。指定された合成グリースを適切な量に保つことで、フォロアベアリングはスリップすることなくスムーズに回転し、トランスミッション全体の寿命を延ばすことができます。