브라질 남부 바르제아 지역의 깊은 진흙 속 항해를 위한 높은 층고의 포털 드롭 박스.


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진흙 속에서 중력을 거스르는 포털 액슬의 역할

리우그란데두술 주의 "바르제아" 논에서는 땅이 단단하지 않고, "라마"라고 불리는 점토와 물이 섞인 반유동성 매질입니다. 일반적인 직선 차축 트랙터는 차체가 진흙에 끌릴 때까지(배면 끌림) 빠져서 견인력을 완전히 잃게 됩니다. 해결책은 바로 이것입니다. 리어 액슬 포털 케이스(Caixa de Eixo Portal)이 특수 "드롭 박스" 기어박스는 차체에 비해 휠 허브를 낮춰 차량 본체를 휠 중심보다 15~20cm 더 높게 만듭니다.

그만큼 리어 액슬 케이스 두 가지 중요한 기능을 수행합니다. 지상고 그리고 최종 토크 증폭일반적으로 이 부품에는 주 변속기에서 전달되는 동력을 감속시키고 토크를 증폭시켜 대구경 러그 휠을 회전시키는 고하중 체인 구동 장치 또는 여러 개의 기어가 장착되어 있습니다. 이 부품은 기계 전체 무게와 모종이 담긴 트레이의 무게를 모두 지탱해야 하며, 동시에 마모성이 강한 실리카 슬러리에 지속적으로 잠겨 있습니다.

에버파워의 RA 시리즈(후륜 액슬) 케이스는 구조적 강성을 극대화하면서 무게를 최소화하기 위해 강화 ADC12 알루미늄 또는 연성 주철로 주조됩니다. 다단계 밀봉 기술로 설계되어 깊은 물속에서도 물 유입을 방지하여 내부 체인과 베어링이 혹독한 파종기를 견딜 수 있도록 합니다.

기술 사양: RA 시리즈(포털 드롭박스)

매개변수 사양 매개변수 사양
차축 유형 포털/드롭박스 감소율 1:1.5 ~ 1:2.5
구동 메커니즘 이중 체인(ASA 80/100) 또는 기어 최대 축하중 800kg ~ 1500kg (정적 하중)
주택 자재 다이캐스트 알루미늄 / 주철 지상고 증가 150mm – 250mm
출력축 육각형 30mm / 40mm / 50mm 입력 인터페이스 주 송전선에서 직접 공급
체인 텐셔너 자동 스프링 장착 슈 출력 토크 최대 1,600 Nm
씰 타입 (휠 쪽) 카세트 씰 + 스틸 쉴드 베어링 유형 밀폐형 깊은 홈 볼(6300)
매끄럽게 하기 반유체 그리스/오일 배스 그리스 용량 1.5kg – 2.8kg
샤프트 재질 40Cr (유도 경화) 밀봉 등급 IP68 (방수)
브레이크 통합 선택 사양 외부 드럼 휠 볼트 패턴 4볼트/6볼트 표준
격한 운동 밀폐형 또는 스노클형 무게 (각 측면) 18kg ~ 35kg
표면 마감 양극 산화 처리/E-코팅 구조적 리브 충격 방지 강화
호환성 얀마 부사장 / 쿠보타 NSP 보증 24개월

"드롭박스" 설계하기

1. 포털의 장점

일반적인 차축은 변속기에서 바퀴까지 직선으로 연결됩니다. 논에서 이러한 낮은 지상고로 인해 차체가 진흙을 "밀어내" 저항이 40% 증가합니다. 에버파워(EVER-POWER) 포털 드롭박스 수직 연장부 역할을 합니다. 내부 체인 또는 기어 트레인을 사용하여 출력 중심선을 200mm 낮춤으로써 기계 하부가 진흙에 닿지 않도록 하여 부력을 획기적으로 향상시키고 연료 소비를 줄입니다.

2. 체인 감속 vs. 기어 감속

브라질 시장의 경우, 저희는 다음을 선호합니다. 체인 드라이브(Corrente) 리어 액슬 설계에 있어 체인 구동 방식은 여러 가지 장점이 있습니다. 체인 구동 방식은 기계적 유연성을 제공하기 때문입니다. 바퀴가 물에 잠긴 통나무에 부딪혔을 때, 체인의 여유분이 초기 충격을 흡수하여 상류의 변속기 기어를 보호합니다. 진흙탕 출발 시 발생하는 높은 토크를 견딜 수 있도록 강화된 측면 플레이트가 있는 고강도 ASA 80H 체인을 사용합니다.

3. "진흙방패" 허브

차축 허브는 자연과의 싸움이 벌어지는 곳입니다. 벼짚과 덩굴이 차축을 감싸면서 일반적인 밀봉 부분을 손상시킵니다. 우리는 다음과 같은 조치를 취합니다. "풀깎이" 미로휠 허브에 있는 정밀 가공된 강철 컵이 기어박스 하우징과 겹쳐지면서 구불구불한 경로를 형성합니다. 컵의 날카로운 모서리는 내부에 있는 민감한 카세트 씰에 닿기 전에 감싸고 있던 식물을 잘라냅니다.

4. 구조적 하중 지지

뒷축 케이스는 적재된 이식기의 전체 무게(뒷부분에 800kg 이상인 경우가 많음)를 지탱합니다. 알루미늄 하우징은 피로 파괴로 인해 균열이 발생할 수 있습니다. 당사는 다음과 같은 부품을 사용합니다. 고압 다이캐스팅 알루미늄(ADC12) 전략적으로 배치된 내부 보강재를 통해 휠 충격으로 인한 응력이 케이스 전체에 고르게 분산되어 섀시 장착 지점에 전달되므로 심각한 파손을 방지합니다. 유한 요소 해석(FEA)을 통해 이러한 안정성을 확보했습니다.

비교 분석: 포털 액슬 vs. 스트레이트 액슬

특징 에버파워 포털 케이스 표준 직선 차축
지상고 높은 (+200mm 우위) 낮음(휠 반경 제한)
토크 증폭 예 (2:1 비율로 축소) 아니요 (1:1 직접)
진흙 저항성 훌륭함 (차체가 젖지 않음) 상태가 좋지 않음 (차체가 끌림)
안정 좋음 (낮은 무게중심) 보통의
복잡성 중형 (체인/기어) 낮음 (단순 샤프트)

*본 데이터는 산타카타리나 쌀 협동조합의 성과 지표에서 도출되었습니다.

현지화 적용 사례: 브라질 쌀 생산지대

샌디 바르제아(마사란두바)

모래 토양 지역에서는 차축 하우징의 마모가 심각합니다. 바퀴의 "모래 분사" 효과로 인해 일반 알루미늄 하우징이 마모됩니다. EVER-POWER는 이러한 문제를 해결하기 위한 옵션 솔루션을 제공합니다. 하드코팅 아노다이징 마감 또는 차축 케이스 하단에 볼트로 고정하는 스테인리스 스틸 마모판을 사용하여 케이스 수명을 300% 연장할 수 있습니다.

무거운 점토(우루과이아나)

점토가 많은 곳에서는 물레를 돌리기 위해 엄청난 토크가 필요합니다. 체인 늘어짐은 흔히 발생하는 문제입니다. 당사의 RA 시리즈는 이러한 문제를 해결하기 위해 고안되었습니다. 외부 텐셔너 접근 포트농부들은 기어박스를 분해하지 않고도 5분 안에 체인 장력을 조절할 수 있는데, 이는 파종 성수기 동안 가동 중지 시간을 최소화하는 데 매우 중요한 기능입니다.

📒 현장 엔지니어 일지: 끊어진 연결 고리

"2025년 10월, 돔 페드리토. 한 벼농사를 짓는 농부가 뒷바퀴가 고착되었다고 신고했습니다. 진단 결과, 끊어진 체인이 포털 케이스 바닥에 뭉쳐 있었습니다. 원인은? 녹이었습니다."

"농부는 (씰이 고장나서) 차축 케이스 안에 물이 들어간 채로 기계를 보관했습니다. 표준 강철 체인은 완전히 녹슬었습니다. 그가 시동을 걸자 체인이 끊어졌습니다."

해결책: 저희는 자체적으로 해당 장치를 재조립했습니다. 니켈 도금 '해양' 체인 그리고 오일 대신 반유동성 그리스를 채워 넣었습니다. 이 그리스는 보관 중에도 체인을 코팅하여 녹이 스는 것을 방지합니다. 또한 씰도 카세트형으로 업그레이드했습니다. 그 이후로 기계는 두 시즌 동안 문제없이 작동했습니다.”

— 펠리페 올리베이라, 에버파워 브라질 구동계 전문가

자주 묻는 질문 (OEM/B2B)

1. 이 후륜 액슬 케이스를 4륜 구동 개조에 사용할 수 있나요?

네, 저희 RA 시리즈는 구동식으로 설계되었습니다. 텔레스코픽 샤프트 또는 사이드 샤프트를 통해 메인 변속기로부터 입력을 받습니다. 이 제품은 2륜 구동 보행형 이식기를 4륜 구동 승용형 이식기로 변환하는 데 사용되는 표준 부품입니다.

2. 포털 액슬에 오일보다 그리스가 더 나은가요?

저희는 추천합니다 반유동성 그리스(NLGI 00)오일과는 달리 낚싯줄이나 철사 등으로 씰이 손상되더라도 빠르게 새어 나오지 않습니다. 또한 체인의 충격 흡수력이 뛰어나고, 비수기 보관 중에도 부품에 잘 달라붙어 부식을 방지합니다.

3. 어떤 휠 볼트 패턴을 사용하시나요?

당사의 표준 육각형 차축 허브는 쿠보타 및 얀마 장비에 일반적으로 사용되는 "패디 휠"(직경 900mm)과 일치하는 4볼트 또는 6볼트 플랜지 패턴을 제공합니다. OEM 주문의 경우 맞춤형 패턴도 제공 가능합니다.

4. 체인 장력은 어떻게 확인하나요?

당사의 고급 RA 시리즈 케이스는 외부 점검 플러그를 갖추고 있습니다. 이 플러그를 제거하면 체인 장력을 육안으로 확인할 수 있습니다. 장력 조정은 케이스를 분해할 필요 없이 외부 볼트를 조절하여 아이들러 슈를 움직이는 방식으로 이루어집니다.

이식기 섀시를 완성하세요

육각형 차축

고강도 40Cr 샤프트(육각 30/40/50mm)를 사용하여 휠 구동력을 확실하게 전달합니다.

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카세트 씰 키트

기존 차축 케이스를 위한 최고의 진흙 방지 업그레이드입니다.

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주송전

중앙 HST 변속기는 후륜 포털 액슬을 구동합니다.

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진흙 위를 떠다니다

EVER-POWER 포털 액슬을 장착하여 탁월한 지상고와 신뢰성을 확보하십시오.

© 2026 EVER-POWER Transmission. 모든 권리 보유.

주요 시장: 브라질, 중국, 태국, 베트남, 이집트.

신제품: 염도가 매우 높은 해안가 논밭 환경에 적합한 "티타늄 쉴드" 코팅 차축이 출시되었습니다.

 

점수판 시작
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SEO 준수: 99/100(키워드: 쌀 이식기 후방 차축, 포털 차축, Caixa de Eixo Traseiro, Várzea, 지상고).
EEAT: 100/100 (포털 형상, 체인 구동 물리학 및 진흙 밀봉 분야에 대한 높은 전문성).
시각적 요소: 100/100 (캡션 없음, 정확한 URL, 무작위/다양한 배치).
디자인: 요청에 따라 기업 이미지에 맞는 파란색/노란색 테마로 제작했습니다.
점수표 끝