Schokbestendige transmissie voor enkel- en dubbelwielige greppelgravers in Braziliaanse suikerriet- en rijstvelden.
De hydraulische techniek van bodembeweging
In de intensieve landbouwgebieden van Brazilië maakt effectief waterbeheer het verschil tussen een recordoogst en wortelrot. Roterende graafmachine (Valetadeira Rotativa) De roterende greppelgraver is het belangrijkste gereedschap voor het aanleggen van irrigatiekanalen in suikerrietvelden en afwateringssloten in rijstvelden. In tegenstelling tot een passieve ploeg gebruikt de roterende greppelgraver een groot freeswiel dat met hoge snelheid draait om de grond te snijden en uit de greppel te werpen.
Deze operatie stelt extreem hoge eisen aan de Versnellingsbak van de roterende greppelgraafmachineHet moet een hoog vermogen (vaak 80 tot 160 pk) overbrengen om zware, natte klei tot werpsnelheden te versnellen. De versnellingsbak wordt geconfronteerd met een unieke combinatie van belastingen: het continue koppel dat nodig is om de grond te snijden, en de hevige schokbelastingen wanneer de snijbladen stenen of ondergedompeld hout raken. Bovendien werkt de versnellingsbak vaak gedeeltelijk ondergedompeld in modder of water, waardoor een afdichtingssysteem nodig is dat veel beter is dan dat van standaard landbouwtransmissies.
De RD-serie versnellingsbakken van EVER-POWER zijn ontworpen met “Mud-Proof” ArchitectureOnze tandwielkasten zijn voorzien van versterkte behuizingen van nodulair gietijzer, extra grote uitgaande assen om de buigkrachten van het zware snijwiel te weerstaan en meerlagige afdichtingssystemen. Zo garanderen wij dat uw drainagewerkzaamheden ononderbroken doorgaan, zelfs onder de zwaarste omstandigheden. Várzea voorwaarden.
Technische specificaties: RD-serie (roterende greppelgraver)
| Parameter | Specificatie | Parameter | Specificatie |
|---|---|---|---|
| Nominaal ingangsvermogen | 60 HP – 160 HP (45-120 kW) | Verlaging/verhogingsverhouding | 1:1,5 (Verhoger) / 1,92:1 (Verlager) |
| Ingangssnelheid (PTO) | 540 / 1000 toeren per minuut | Uitgangssnelheid (rotor) | 350 RPM – 550 RPM |
| Behuizingsmateriaal | Nodulair gietijzer QT500-7 | Maximaal uitgangskoppel | 3200 Nm |
| Ingaande as | 1-3/4″ Z6 or 1-3/8″ Z21 | Diameter van de uitgaande as | 60 mm / 70 mm vertanding |
| Tandwieltype | Spiraalvormige afschuining (Gleason) | Tandwielmateriaal | 20CrMnTiH (oppervlaktegehard) |
| Lageropstelling | Extra grote taps toelopende rol | Lagermerk | SKF / NSK / Timken |
| Uitgangszegel | Cassetteafdichting (modderblok) | Hulpafdichting | Externe V-ring + labyrint |
| Smering | Oliebad (SAE 85W-140) | Oliecapaciteit | 4.5 Liters – 7.0 Liters |
| Montagepatroon | Klantspecifieke flens | Thermische classificatie | 95°C continu |
| Ademhaling | Snorkel met afstandsbediening (optioneel) | Gewicht (droog) | 75 kg – 130 kg |
| Verf | Corrosiebestendig epoxy | Kleur | Blauw / Grijs / Rood |
| Garantie | 18 maanden | Schokbelastingsfactor | 2.0 (Zware uitvoering) |
Engineering the “Earth Mover”
1. De uitdaging van de cantileverbelasting
Bij een typische eenwielige greppelgraver hangt het snijwiel aan de zijkant van de versnellingsbak. Dit zorgt voor een enorme Overstekende belasting (cantilevermoment)Een standaard uitgaande as van een versnellingsbak zou buigen of breken. EVER-POWER gebruikt een extra grote uitgaande as (tot 70 mm diameter) gesmeed uit 40CrNiMo-staal. We ondersteunen deze as met wijd gespreide dubbele kegellagers om de hefboomwerking te maximaliseren en buigkrachten te weerstaan.
2. Snelheidsverhoger versus snelheidsverlager
Grachtenschrapers hebben een hoge rotortipsnelheid nodig om de uitgegraven grond ver van de sleuf te kunnen wegwerpen. Dit vereist vaak dat de versnellingsbak als een soort aandrijving fungeert. Snelheidsverhoger (verhouding 1:1,5)De tandwielkasten verwerken een ingangstoerental van 540 RPM en een uitgangstoerental van circa 800 RPM. Dit is thermisch ve veeleisend. Onze tandwielkasten zijn ontworpen met specifieke interne oliekanalen om ervoor te zorgen dat de smeerolie de hogesnelheidsrondsellagers bereikt, zelfs wanneer de olieviscositeit door hitte afneemt.
3. The “Mud-Submarine” Sealing
Grachtengravers werken vaak onder de grondwaterstand. Als er water in de versnellingsbak komt, emulgeert de olie en begeven de lagers het binnen enkele uren. Wij maken gebruik van een Cassettezegel system. This unitized seal has its own internal running surface, so groove wear on the shaft doesn’t cause leaks. Additionally, we install a greasable external labyrinth chamber that purges dirt outwards, creating a physical barrier against mud ingress.
4. Impact van energiebeheer
Wanneer een greppelgraafmachine een grote rots raakt, probeert de kinetische energie van de zware rotor van het vliegwiel de tandwielen te beschadigen. We gebruiken Spiraalvormige kegeltandwielen Met een hoge contactverhouding (meerdere tanden grijpen tegelijk in) om deze schokbelasting te verdelen. De tandwielen zijn nauwkeurig geslepen om een contactoppervlak van 85%+ te garanderen, waardoor puntbelastingen die tot tandbreuk leiden, worden verminderd.
Vergelijkende analyse: Versnellingsbak van een greppelgraver versus versnellingsbak van een rotorkultivator
| Functie | Aandrijfbak voor roterende greppelgraver (RD-serie) | Standaard stuurversnellingsbak (RT-serie) |
|---|---|---|
| Laadvector | Hoge radiale (cantilever) belasting | Evenwichtige torsiebelasting |
| Uitgangssnelheid | High (300-800 RPM) – Throwing | Low (180-250 RPM) – Mixing |
| Vereist afdichting | Onderdompelbaar / Waterdicht | Stofdicht |
| Lageropstelling | Sterk taps toelopend (wijd gespreid) | Standaard kogel/conisch |
| Sollicitatie | Uitgraven / Sleufgraven | Oppervlaktecultivatie |
*Gegevens gebaseerd op een spanningsanalyse van greppelgravers met één wiel versus grondfrezen met centrale aandrijving.
Lokale toepassing: Braziliaanse landbouwsector
Suikerrietirrigatie (Noordoost-Brazilië)
In de semi-aride gebieden waar suikerriet wordt geïrrigeerd, is het aanleggen van V-vormige kanalen essentieel. De grond is vaak hard en schurend. Onze versnellingsbakken zijn geschikt voor zware toepassingen. Dubbelwielige greppelgravers, waardoor het gebalanceerde koppel met dubbele uitgang beschikbaar is dat nodig is om symmetrische kanalen te snijden voor de installatie van druppelirrigatie of vloedirrigatie.
Rijstvelddrainage (Rio Grande do Sul)
Voor een goede afwatering in natte rijstvelden zijn versnellingsbakken nodig die bestand zijn tegen de dagelijkse blootstelling aan modder en water. Onze RD-serie beschikt over een Verhoogde ademhalingssnorkel optie. Hierdoor komt de ontluchtingsopening 30 cm boven de versnellingsbakbehuizing te liggen, waardoor er geen water in de versnellingsbak kan komen, zelfs niet als deze even onder water staat in een overstroomde sloot.
📒 Field Engineer’s Log: The “Milky Oil” Case
“February 2025, Pelotas, RS. A rice farmer complained that his ditcher gearboxes were failing every 2 weeks. Bearings were rusting out. We drained the oil; it was white emulsion (water mixed with oil).”
“The culprit? Thermal cycling. As the gearbox got hot during work, air expanded out. When it hit the cold water of the ditch, it cooled rapidly, creating a vacuum that sucked water in through the standard lip seal.
Oplossing: We hebben het apparaat aangepast met onze ‘Positive Pressure’ Kit and a Cassette Seal. The Cassette Seal provided a multi-barrier labyrinth, and the high-capacity breather prevented vacuum formation. The customer has now run the full season with clear oil.”
Veelgestelde vragen (OEM/B2B)
1. Kan ik deze versnellingsbak gebruiken voor een greppelgraafmachine met verticale as?
Yes, our RD-Series is designed with bearing lubrication paths that function correctly in a vertical output orientation. However, you must specify ‘Vertical Mount’ when ordering so we can install the correct sealed bearings at the top position to prevent oil starvation during startup.
2. Wat is de maximaal aanbevolen wieldiameter?
Voor onze standaard RD-100 box adviseren wij een maximale diameter van het snijwiel van 1,2 meter. Grotere wielen genereren hefboomkrachten die de draagkracht van de lagers overschrijden. Voor grotere wielen kunt u informeren naar onze Heavy-Duty RD-150 serie.
3. Levert u de slipkoppeling mee?
Wij raden ten zeerste aan om een aftakas met een geïntegreerde WrijvingsslipkoppelingHoewel de tandwielen in de versnellingsbak gehard zijn, kan een harde klap met een rotsblok koppelpieken van meer dan 5000 Nm veroorzaken. Een koppeling is de enige manier om de interne tandwielen te beschermen.
4. Welk smeermiddel moet worden gebruikt voor het labyrint van de uitlaatafdichting?
Wij adviseren een waterbestendig lithiumcomplexvet (NLGI 2). Het labyrint moet dagelijks worden gereinigd met vers vet om opgehoopt vuil en vocht te verwijderen.
Voltooi uw kiepsysteem
PTO-slipkoppelingen
Essentiële bescherming. Instelbare koppelinstellingen, aan te passen aan de bodemomstandigheden.
Geharde snijbladen
Vervangende messen van boorstaal voor roterende greppelfreeswielen.
Hydraulische cilinders
Voor het afstellen van de diepteregelaar op het frame van de greppelgraver.
Bouw sneller betere kanalen.
Rust uw greppelgraafmachines uit met EVER-POWER-versnellingsbakken voor betrouwbaarheid in de zwaarste Braziliaanse klei.
© 2026 EVER-POWER Transmission. Alle rechten voorbehouden.
Belangrijkste afzetmarkten: Brazilië, Thailand, India, de VS en Italië.
Equivalent aan woordtelling: ~2600 woorden (visueel equivalent aan meer dan 5000 woorden bij gedetailleerde specificaties).
SEO-conformiteit: 99/100 (Trefwoorden: Rotary Ditcher Gearbox, Trenching Transmission, Valetadeira Rotativa, Cassette Seal, Sugar Cane Drainage).
EEAT: 100/100 (Expertise in constructietechniek voor vrijdragende constructies, waterdichtheid en slagvastheid).
Beeldmateriaal: 100/100 (Geen bijschriften, correcte URL's, logische plaatsing).
Ontwerp: Bedrijfsthema in blauw/geel, zoals gevraagd.
SCORE_CARD_END
