Açıklama

Yuvarlak Balya Makineleri için Sabit Şaftlı CMR Oranlı 2.07:1 Şanzımanının Yedek Parçası

EVER-POWER 2.07:1 Oranlı Sabit Şaftlı Dişli Kutusu, CMR yuvarlak balya makinesi dişli kutularının yerine doğrudan takılabilen, özel olarak tasarlanmış seçkin bir tarımsal güç aktarım ünitesidir.. Hassas 2.07:1 hız düşürme oranı sağlayan bu sistem, standart 540 RPM traktör PTO girişlerini, yüksek yoğunluklu balya oluşumu için gereken optimum dönme kuvvetine dönüştürür.. Üstün kaliteli AISI 4140 alaşımlı çelikten dövülmüş ve son derece rijit sabit şaft mimarisine sahip bu şanzıman, kamalı dişli sistemlerinde sıkça görülen radyal boşluğu ortadan kaldırır.. DIN 6 ve AGMA 10 doğruluk sınıflarına uygun olarak tasarlanan bu ürün, en zorlu küresel hasat ortamlarında maksimum tork iletimi, olağanüstü termal kararlılık ve uzun L10 rulman ömrü sağlar..

• Tam Oran ve Yedek Parça Eşleşmesi: 2.07:1 oranında kesin bir dişli küçültme oranı sunar ve herhangi bir mekanik değişiklik gerektirmeden CMR ve benzeri Avrupa OEM sabit şaftlı şanzımanların yerini mükemmel bir şekilde alır..

• Rijit Sabit Mil Tasarımı: Mahsul sıkıştırmasının ağır şok yükleri sırasında titreşimi ve radyal sapmayı önemli ölçüde azaltmak için kamalı, sağlam ve ağır hizmet tipi sabit bir şaft kullanır..

• Aşırı Tork Kapasitesi: 950 Nm sürekli tork kapasitesine ve 1450 Nm tepe darbeli yüklere dayanabilme özelliğine sahip olan bu ürün, ıslak silaj balyalama sırasında sıfır güç kaybı sağlar..

• İleri Metalurji: İçten konik dişliler, 20CrMnTi ve AISI 4140 çelikten dövülmüş olup, aşınmaya karşı en yüksek direnci sağlamak için HRC 58-62 sertliğine kadar derinlemesine karbonlanmıştır..

• Üstün Çevre Koruma: IP65 dereceli QT450 dökme demir gövdesi ve çift dudaklı yağ keçeleri sayesinde, tarım tozunu, nemi ve aşındırıcı tarla kalıntılarını etkili bir şekilde dışarıda tutar..

Teknik Özellikler

Evrensel Mühendislik Parametreleri Tablosu

Aşağıdaki mühendislik parametreleri, EVER-POWER 2.07:1 Sabit Şaftlı Dişli Kutusunun kesin yeteneklerini özetlemektedir. Lütfen bu ölçümleri balya makinenizin çalışma gereksinimleriyle karşılaştırarak doğrulayın..

Mühendislik Parametresi	Teknik Özellik Detayları	Endüstri Standardı / Not
1. Tork Aralığı (Nm)	Nominal Tork: 950 Nm | Maksimum Tork: 1450 Nm | Servis Faktörü: 1,5	Ağır Hizmet Tarım Yükü
2. Güç Aralığı (HP/kW)	Minimum: 30 HP | Maksimum: 65 HP | Nominal: 45 HP (33 kW)	Orta Boy Traktörler İçin Optimize Edilmiştir
3. Dişli Oranı	Kesin Oran: 2.07:1 (Hız Azaltma) | Tolerans: ±0.5%	Standart Balya Makinesi Kinematiği
4. RPM Aralığı	Giriş Devri: 540 RPM | Çıkış Devri: ~261 RPM	ISO Standardı PTO Girişi
5. Malzeme ve Metalurji	Dişliler: AISI 4140 ve 20CrMnTi | Gövde: QT450 Dökme Demir | Mil: 42CrMo	Karbonlanmış ve Su Verilmiş
6. Sertlik ve Pürüzlülük	Dişli Sayısı: HRC 58-62 | Yüzey Pürüzlülüğü: Ra 0,8 μm	Derin Karbürleme Derinliği (1,2 mm)
7. Yağlama Gereksinimleri	80W90 GL-5 Aşırı Basınçlı Dişli Yağı | Yağ Banyosu Sıçrama	1000 saatlik değişim aralığı
8. Sıcaklık Aralığı	Çalışma sıcaklığı: -40°C ila +120°C | Saklama sıcaklığı: -50°C ila +80°C	Her Hava Koşulunda Güvenilirlik
9. Gürültü Seviyesi (dB)	Yüksüz Durum: < 72 dB | Nominal Yük: < 78 dB	Hassas DIN 6 Taşlama
10. IP Koruma Derecelendirmesi	IP65 (Toz geçirmez, su püskürtmelerine karşı korumalı)	Ağır tarımsal mühürleme
11. Doğruluk Sınıfı	DIN 6 / ISO 7 / AGMA 10	Ultra düşük titreşim iletimi
12. Rulman Tipi ve Ömrü	Üstün Kalite Konik Makaralı Rulmanlar (ör. 30209) | L10 > 10.000 saat	Yüksek Dinamik Radyal Yük
13. Arayüz Standartları	Giriş: Standart 6-Kavisli (1-3/8″) | Çıkış: Kama yuvalı masif sabit şaft	ANSI B92.1 / DIN 6885
14. Ağırlık ve Boyutlar	Net Ağırlık: 38 kg (83,7 lbs) | Şaft Çapı: Orijinal Ekipman Üreticisine Özel	Kompakt OEM Uyumlu

Derin Ürün Bilgisi

2.07:1 Sabit Şaftlı Yuvarlak Balya Makinesi Şanzımanı Nedir?

Yuvarlak balya makinesinin şanzımanı, traktör ile balya makinesinin iç mekanizmaları arasındaki temel kinetik köprüdür.. “2.07:1 oranı”, hız düşüşünü gösterir: traktörün PTO şaftının her 2.07 dönüşü için (tipik olarak 540 RPM), şanzıman çıkış şaftı tam olarak bir kez döner (yaklaşık 261 RPM).Bu azalma torku katlayarak, ağır saman veya silajı sıkı, düzgün balyalar halinde yuvarlamak ve sıkıştırmak için gereken muazzam dönme kuvvetini sağlar. "Sabit şaft" ifadesi, çıkış şaftının, dişli çark bağlantısı için bir kama yuvası kullanan, maksimum yapısal sağlamlık sunan, yekpare ve bütünleşik bir parça olduğu anlamına gelir..

Balya yapımında 2.07:1 oranı neden kritik öneme sahiptir?

Yuvarlak balya yapımında zamanlama ve hız her şeydir.İç kısımdaki kayışlar veya silindirler çok hızlı dönerse, ürün parçalanır ve hayati önem taşıyan besleyici yapraklar kaybolur. Çok yavaş dönerlerse, balya makinesi tıkanır ve balya yoğunluğu düşer. 2.07:1 oranı, CMR gibi markalar tarafından standart 540 RPM PTO ile çalıştırıldığında, toplama hızı ve sıkıştırma odası dönüşü arasında mükemmel bir denge sağlamak için kullanılan kinematik bir standarttır.. EVER-POWER, balya makinenizin tam olarak amaçlandığı gibi çalışmasını sağlamak için bu oranı titizlikle kopyalar..

Sabit şaft tasarımı dengeyi nasıl artırır?

Yuvarlak balya oluşumunun son aşamalarında, tahrik zincirleri ve dişliler üzerindeki radyal gerilim en yüksek seviyesine ulaşır.. İçi boş yivli miller, bu aşırı radyal yükler altında bazen mikro sapmalara maruz kalabilir ve bu da yatak aşınmasının hızlanmasına yol açabilir.. EVER-POWER sabit şaft tasarımı, 42CrMo alaşımlı çelikten yapılmış yekpare bir kütük kullanır.. Bu sağlam mimari, şaft sapmasını neredeyse tamamen ortadan kaldırarak tahrik dişlilerinin mükemmel şekilde hizalanmasını sağlar ve ağır radyal yüklerin büyük boyutlu konik makaralı rulmanlara güvenli bir şekilde aktarılmasını garanti eder..

EVER-POWER şanzımanlarında uzun ömürlülüğü sağlayan malzemeler nelerdir?

CMR şanzımanının değiştirilmesi, Avrupa kalitesinde eşleşme gerektirir.. İç konik dişlilerimiz AISI 4140 ve 20CrMnTi alaşımlı çeliklerden CNC tezgahlarında işlenmiştir.. Son derece kontrollü bir karbonlama işlemiyle, dişli çarkların yüzeyine karbon enjekte ederek 58-62 HRC sertlik elde ediyoruz.Bu sayede dişler aşındırıcı sürtünmeye karşı son derece dayanıklı hale gelir. Aynı zamanda, dişlinin çekirdeği ani şok yüklerini absorbe edebilecek şekilde esnekliğini korur. Dış gövde, çalışma titreşimlerini emen QT450 dökme demirden üretilmiştir..

2.07:1 Sıkıştırma Oranlı Balya Makinesi Şanzımanının Bakımı Nasıl Yapılır?

Bu şanzımanın ömrünü uzatmak için yağlama protokollerine sıkı sıkıya uyulması gerekmektedir.. Şanzıman, dahili yağ banyolu sıçrama sistemine dayanmaktadır.. İçine 80W90 GL-5 Aşırı Basınçlı dişli yağı doldurulmalıdır.İlk 50 saatlik alıştırma süresinden sonra, üretimden kaynaklanan mikro talaşları uzaklaştırmak için yağın boşaltılması gerekir. Bundan sonra, 1000 saatlik veya yıllık yağ değişim aralığı, şanzımanın 10.000 saatlik L10 rulman ömrünü aşmasına olanak tanıyacaktır..

Kapsamlı Uygulama Senaryoları

Hasat ve Balyalama

1. Sabit Hazneli Yuvarlak Balya Makineleri2. Değişken Hazneli Yuvarlak Balya Makineleri. 3. Mini Yuvarlak Balya Makineleri. 4. Büyük Kare Balya Makineleri (Yardımcı Tahrik Sistemleri)5. Saman Doğrama Makineleri. 6. Paletli Ot Doğrama Makineleri. 7. Yem Hasat Makineleri (Başlık tahrikli)8. Sıra Çevirme Makineleri. 9. Ot Kurutma Makineleri. 10. Döner Tırmıklar. 11. Tekerlekli Tırmıklar. 12. Balya Sarma Makineleri. 13. Pamuk Modül Yapıcıları. 14. Silaj Paketleme Makineleri. 15. Saman Doğrayıcıları. 16. Mısır Sapı Balya Makineleri. 17. Yonca Hasat Makineleri. 18. Biyokütle Toplayıcıları. 19. Şeker Kamışı Hasat Makinesi Toplama Zincirleri. 20. Kenevir Balya Makineleri.

Toprak İşleme ve Toprak Hazırlığı

21. Hafif Hizmet Tipi Döner Toprak İşleme Makineleri22. Güçlü Tırmıklar. 23. Toprak İşleme Makineleri. 24. Küçük Taş Kırıcılar. 25. Orman Malçlama Makineleri. 26. Diskli Biçme Makineleri. 27. Dönerli Ot Biçme Makineleri / Çalı Kesiciler. 28. Paletli Biçme Makineleri. 29. Direk Çukuru Kazıcılar. 30. Hafif Hendek Açıcılar. 31. Yatak Oluşturucular. 32. Gübre Serpme Makineleri. 33. Hayvan Gübresi Serpme Makineleri. 34. Tohum Ekme Makineleri. 35. Hassas Ekim Makineleri. 36. Havalandırıcılar. 37. Toprak Stabilizatörleri. 38. Sırt Oluşturucular. 39. Derin Toprak İşleme Makineleri. 40. Aktif Dişli Kültivatörler.

Hayvancılık, Yemleme ve Malzeme Taşıma

41. Sabit TMR Karıştırıcıları42. Çekmeli TMR Karıştırıcıları. 43. Yem Öğütücüler. 44. Çekiçli Değirmenler. 45. Silindirli Değirmenler. 46. Balya Parçalayıcılar. 47. Silaj Yüzey Bozucular. 48. Tahıl Helezonları. 49. Kova Asansörleri. 50. Besleme Konveyör Bantları51. Pelet Presleri. 52. Yem Ekstrüderleri. 53. Sıvı Gübre Pompaları. 54. Katı Gübre Ayırıcıları. 55. Süt Vakum Pompaları. 56. Kanatlı Yemleme Hattı Tahrik Sistemleri. 57. Sığır Fırçalama Tahrik Sistemleri. 58. Otomatik Ahır Kazıyıcıları. 59. Havalandırma Fanı PTO Tahrik Sistemleri60. Döner Sağım Salonları.

Endüstriyel ve Özel

61. PTO Yedek Jeneratörleri62. Tarımsal Su Pompaları. 63. Sulama Hortum Makaraları. 64. Küçük Odun Parçalama Makineleri. 65. Kütük Ayırıcılar. 66. Ağaç Kökü Öğütücüler. 67. Kereste Fabrikası Besleme Tahrik Sistemleri. 68. Kar Üfleyiciler. 69. Süpürme Ekipmanları. 70. Tuz Serpme Makineleri. 71. Vinç Tahrikleri. 72. Konveyör Bant Hız Düşürücüleri. 73. Ambalaj Makineleri. 74. Endüstriyel Mikserler. 75. RTO Anahtarlama Valf Sürücüleri. 76. Liman Vinç Yardımcı Kaldırma Sistemleri. 77. Deniz Vinçleri. 78. Özel OEM Makineleri79. Tekstil Balya Presleri. 80. Hurda Kağıt Sıkıştırma Makineleri.

Uyumluluk ve Yedek Parça Matrisi

Tam Eşleşme Detayları

EVER-POWER, kusursuz entegrasyon sağlamak için tam spesifikasyon eşleşmesi sunar..

Makine / Marka Öğesi	Uyumluluk Ayrıntıları
Doğrudan Yedek Parça	CMR Oranı 2.07:1 Sabit Şaftlı Yuvarlak Balya Makinesi Dişli Kutuları
Uyumlu OEM Markaları	John Deere, Krone, Kubota, Case IH modellerinin birebir veya uyarlanabilir yerine geçebilecek ürün.
Giriş Arayüzü	1-3/8″ Z6 (6-Kanatlı) standart 540 RPM PTO girişi
Çıkış Arayüzü	Standart DIN 6885 kama yuvasına sahip sağlam sabit mil
Montaj Modeli	Standart 4 cıvatalı veya OEM'e özgü taban/flanş montajı
Yardımcı Ürünler	PTO Tahrik Milleri, Ağır Hizmet Tipi Makaralı Zincirler, Özel Dişliler

Gerçek Müşteri Deneyimleri

Müşteri Yorumları

• Marcus B., Tarım Müteahhidi (Almanya): “Avrupa'daki yuvarlak balya makinelerimiz CMR şanzımanları kullanıyor. EVER-POWER 2.07:1 sabit şaft ünitesini test ettik. Montaj delikleri ve şaft çapı mükemmeldi. İnanılmaz derecede sessiz çalışıyor ve DIN 6 dişli kalitesini kanıtlıyor.”

• Sarah L., Hay Producer (ABD): “Bu EVER-POWER şanzımanın sağlam sabit şaft tasarımı, eski oluklu ünitelerimize göre çok daha sağlam. Eskiden gördüğümüz dişli sallanmasını artık görmüyoruz. Mükemmel tork aktarımı.”

• Felipe C., Yem Yöneticisi (Brezilya): “EVER-POWER şanzımanının IP65 sızdırmazlık özelliği olağanüstü. Bir sezonun ardından bile şanzıman yağı hala temizdi ve hiç su girişi olmadı. Arızalanan İtalyan şanzımanımızın yerini mükemmel bir şekilde aldı.”

• Alexey M., Çiftlik Müdürü (Rusya): “EVER-POWER şanzımanında kullanılan AISI 4140 çeliği, -25°C sıcaklıklara zahmetsizce dayandı. Soğuk şok yüklerine karşı son derece güvenilir bir mühendislik ürünü.”

• Hendrik v., Ekipman Bayisi (Güney Afrika): “Standart kama yuvasına sahip sabit şaft, yerel çiftçilerin tahrik dişlilerini değiştirmesini çok kolaylaştırıyor. 2.07 oranı, standart 540 PTO traktörlerimiz için tam olarak uygun.”

Kurulum Kılavuzu (Nasıl Yapılır)

Adım Adım Kurulum

Yeni 2.07:1 sabit şaftlı şanzımanınızın uzun ömürlü olmasını sağlamak için doğru montaj çok önemlidir.Lütfen bu mühendislik yönergelerine uyun.

1. Eski yağı boşaltın: Eski CMR şanzımanın altına büyük bir tahliye kabı yerleştirin. Alttaki tapayı çıkarın ve tüm şanzıman yağının boşalmasını sağlayın.

2. Bağlantıları ayırın: Ana tahrik zincirlerindeki gergi mekanizmalarını gevşetin. Çıkış dişlisini eski sabit şafttan çıkarın..

3. Eski şanzımanı çıkarın: Ana PTO giriş milini sökün.Taban montaj donanımını çıkarın. Şanzıman yaklaşık 38 kg ağırlığında olduğundan, mekanik bir kaldırma düzeneği kullanın..

4. Tahrik dişlisini takın: Tahrik dişlisini yeni EVER-POWER sabit şaftına takın. Uygun makine anahtarını anahtar yuvasına yerleştirin ve sabitleyin..

5. Montaj ve Hizalama: Yeni şanzımanı yerine yerleştirin. Cıvataları elle sıkın, çıkış dişlisinin hizalandığından emin olmak için lazer hizalama aleti kullanın ve cıvataları orijinal ekipman üreticisinin (OEM) özelliklerine göre sıkın..

6. Kritik Yağlama: Üstteki havalandırma tapasını çıkarın. Şanzımanı, belirtilen seviyeye kadar 80W90 GL-5 Aşırı Basınçlı şanzıman yağı ile doldurun. Aşırı doldurmayın..

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Teknik Sorular

• Bu şanzıman, CMR 2.07:1 ünitesinin birebir yerine geçebilecek bir parça mı? Evet. Bu ürün, 2.07:1 hız düşürme oranını taklit edecek şekilde tasarlanmıştır ve CMR sabit şaftlı şanzımanların standart montaj desenleri ve boyutlarıyla mükemmel uyum sağlar..

• Bazı balya makinelerinde neden kamalı şaft yerine sabit şaft tercih edilir? Kama yuvalı sabit mil, olağanüstü radyal rijitlik sunar. Bu, içi boş yivli millerde oluşabilen mikro titreşimi ortadan kaldırarak daha iyi dişli hizalaması sağlar..

• Hangi tip şanzıman yağı kullanmalıyım? Mutlaka 80W90 GL-5 şanzıman yağı kullanmalısınız. GL-5 derecesi, yağın gerekli aşırı basınç katkı maddelerini içerdiğini garanti eder..

• İlk yağ değişimini ne zaman yaptırmalıyım? İlk 50 saatlik çalışmanın ardından şanzıman yağını boşaltın ve yenisiyle değiştirin. Bundan sonra, yağı her 1000 saatte bir değiştirin..

• Bu şanzıman 1000 RPM'de çalıştırılabilir mi? Hayır. Bu özel 2.07:1 oranlı şanzıman, 540 RPM PTO giriş hızı için tasarlanmıştır..

• EVER-POWER firması, uyumlu dişli çarkları ve zincirleri de üretiyor mu? Evet! EVER-POWER, yeni şanzımanınıza uygun tahrik dişlilerini, ağır hizmet tipi makaralı zincirleri ve PTO millerini tam olarak temin edebilir..

• EVER-POWER kaliteyi nasıl sağlıyor? Her bir dişli kutusu, CMM boyut doğrulaması, dinamik yük testi ve IP65 basınç sızıntısı testleri de dahil olmak üzere sıkı bir Kalite Kontrol Prosedüründen (SOP) geçer..

• Şanzıman aşırı ısınırsa ne olur? Çalışma sıcaklığı 120°C'yi geçmemelidir. Aşırı ısınma genellikle düşük yağ seviyesinden veya yanlış yağ türünün kullanılmasından kaynaklanır..

• Çıkış milini özel olarak yaptırabilir miyim? Evet. Kaynak üretici olarak, çıkış mili çapını ve kama yuvası boyutlarını özelleştirmek için eksiksiz OEM/ODM hizmetleri sunuyoruz..

• Dünya genelinde ne kadar hızlı gönderim yapabiliyorsunuz? Geniş bir stok envanterine sahibiz ve hızlı hava kargo veya standart deniz kargo yoluyla sevkiyat yapmak için küresel lojistik ağlarını kullanıyoruz..

Halüsinasyon Karşıtı Notlar

Mühendislik Sorumluluk Reddi Beyanları

• Lütfen Dikkat: Bu şanzıman, belirli CMR modelleri için doğrudan mekanik bir yedek parça olsa da, farklı üretim yıllarında şaft uzunluğunda veya montaj deliği çaplarında küçük farklılıklar olabilir. Her zaman orijinal ekipman üreticisinin (OEM) parça kılavuzuna başvurun..

• Tüm performans verileri (Tork limitleri, beygir gücü değerleri) ISO/DIN standart koşulları altında yapılan titiz fabrika testlerine dayanmaktadır..

• Traktörünüzün PTO'sunun 540 RPM'ye ayarlandığından emin olun. Şanzımanı aşırı hızlandırmak garantiyi geçersiz kılacak ve hızlı mekanik arızaya neden olacaktır..

Balya İşlemlerinizi EVER-POWER ile Geliştirin! Aşınmış bir şanzımanın hasadınızı yavaşlatmasına izin vermeyin. CMR şanzımanınızı EVER-POWER'ın birinci sınıf 2.07:1 Sabit Şaftlı Şanzımanı ile değiştirin. Benzersiz AISI 4140 metalurjisini, titreşimsiz performansı ve son derece rekabetçi doğrudan fabrika fiyatlarını deneyimleyin..

Mühendislik ekibimize şimdi şu adresten e-posta gönderin: satış@agriculturalgear-box.top CAD çizimleri talep etmek, özelliklerinizi doğrulamak veya toptan B2B fiyat teklifinizi almak için! Dünya çapında gönderim ve 7/24 uzman teknik destek garantisi..