EVER-PUISSANCE | Gestion de l'eau et groupes motopropulseurs d'excavation

Transmission à haute résistance aux chocs pour les trancheuses à une ou deux roues dans les champs de canne à sucre et de riz brésiliens.


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L'ingénierie hydraulique des mouvements de sol

Dans les zones agricoles intensives du Brésil, une gestion efficace de l'eau fait la différence entre une récolte abondante et la pourriture des racines. Fosseuse rotative (Valetadeira Rotativa) La trancheuse rotative est le principal outil utilisé pour créer des canaux d'irrigation dans les champs de canne à sucre et des fossés de drainage dans les rizières. Contrairement à une charrue traditionnelle, elle utilise une grande roue de fraisage tournant à grande vitesse pour couper la terre et la projeter hors du sillon.

Cette opération impose des exigences extrêmes aux Boîte de vitesses pour trancheuse rotativeElle doit transmettre une puissance élevée (souvent de 80 à 160 ch) pour accélérer la terre argileuse, lourde et humide, jusqu'à une vitesse de projection. La boîte de vitesses est soumise à une combinaison unique de contraintes : le couple continu nécessaire à la coupe du sol et les chocs violents lorsque les lames de coupe heurtent des pierres ou du bois immergé. De plus, la boîte de vitesses fonctionne souvent partiellement immergée dans la boue ou l'eau, ce qui exige un système d'étanchéité bien plus performant que celui des transmissions agricoles classiques.

Les réducteurs de la série RD d'EVER-POWER sont conçus avec Architecture « à l’épreuve de la boue »Dotés de carters en fonte ductile renforcée, d'arbres de sortie surdimensionnés pour résister aux moments de flexion dus à la lourde meule de coupe et de systèmes d'étanchéité à labyrinthe multiple, nos réducteurs garantissent la continuité de vos opérations de drainage, même dans les conditions les plus extrêmes. Várzea conditions.

Spécifications techniques : Série RD (Trancheuse rotative)

Paramètre Spécification Paramètre Spécification
Puissance d'entrée nominale 60 CV – 160 CV (45-120 kW) Rapport réduction/augmentation 1:1,5 (Augmenteur) / 1,92:1 (Réducteur)
Vitesse d'entrée (prise de force) 540 / 1000 tr/min Vitesse de sortie (rotor) 350 tr/min – 550 tr/min
Matériau du boîtier Fonte ductile QT500-7 Couple de sortie maximal 3 200 Nm
Arbre d'entrée 1-3/4″ Z6 ou 1-3/8″ Z21 Diamètre de l'arbre de sortie Cannelures 60 mm / 70 mm
Type d'engrenage Biseau spiralé (Gleason) Matériel d'équipement 20CrMnTiH (Trempe superficiellement)
Agencement des paliers Rouleau conique surdimensionné Marque de roulement SKF / NSK / Timken
Joint de sortie Joint de cassette (bloc de boue) Joint auxiliaire Anneau en V externe + labyrinthe
Lubrification Bain d'huile (SAE 85W-140) Capacité pétrolière 4,5 litres – 7,0 litres
Modèle de montage Bride spécifique au client Indice de protection thermique 95 °C en continu
Respiration Snorkel télécommandé (en option) Poids (à sec) 75 kg – 130 kg
Peinture époxy résistant à la corrosion Couleur Bleu / Gris / Rouge
Garantie 18 mois Facteur de charge de choc 2.0 (Usage intensif)

Conception de la « machine de terrassement »

1. Le défi de la charge en porte-à-faux

Dans une trancheuse monoroue classique, la roue de coupe est fixée sur le côté de la boîte de vitesses. Cela crée un effet de levier important. Charge en porte-à-faux (moment en porte-à-faux)Un arbre de sortie de boîte de vitesses standard se plierait ou casserait. EVER-POWER utilise un arbre de sortie surdimensionné (jusqu'à 70 mm de diamètre) forgé en acier 40CrNiMo. Cet arbre est supporté par des roulements à rouleaux coniques doubles largement espacés afin d'optimiser le rapport de levier et de résister aux forces de flexion.

2. Augmenteur de vitesse vs. Réducteur

Les trancheuses nécessitent une vitesse de rotation élevée des pales du rotor pour projeter la terre loin de la tranchée. Cela requiert souvent que la boîte de vitesses joue le rôle de Augmenteur de vitesse (rapport 1:1,5)Ce système, qui reçoit une vitesse d'entrée de 540 tr/min et produit une vitesse de sortie d'environ 800 tr/min, génère d'importants besoins thermiques. Nos réducteurs sont conçus avec des canaux d'huile internes spécifiques afin de garantir la lubrification des roulements du pignon à grande vitesse, même lorsque la viscosité de l'huile diminue sous l'effet de la chaleur.

3. L'étanchéité du « sous-marin de boue »

Les trancheuses travaillent souvent sous la nappe phréatique. Si de l'eau pénètre dans la boîte de vitesses, l'huile s'émulsionne et les roulements lâchent en quelques heures. Nous utilisons un Sceau de cassette Ce système d'étanchéité monobloc possède sa propre surface de roulement interne, ce qui évite les fuites dues à l'usure de la rainure sur l'arbre. De plus, nous installons une chambre labyrinthe externe graissable qui évacue les impuretés vers l'extérieur, créant ainsi une barrière physique contre les infiltrations de boue.

4. Gestion de l'énergie d'impact

Lorsqu'une lame de trancheuse heurte un gros rocher, l'énergie cinétique du lourd rotor du volant d'inertie tend à cisailler les dents de l'engrenage. Nous utilisons Engrenages coniques à spirale Grâce à un rapport de contact élevé (plusieurs dents en prise simultanée), la charge de choc est répartie de manière optimale. Les engrenages sont rodés avec précision pour garantir une surface de contact de 85%+, réduisant ainsi la concentration des contraintes et les risques de rupture.

Analyse comparative : Boîte de vitesses pour trancheuse vs. Boîte de vitesses pour fraise rotative

Fonctionnalité Boîte de vitesses pour trancheuse rotative (série RD) Boîte de vitesses de barre franche standard (série RT)
Vecteur de charge Charge radiale élevée (en porte-à-faux) Charge de torsion équilibrée
Vitesse de sortie Vitesse élevée (300-800 tr/min) – Lancer Bas (180-250 tr/min) – Mélange
Exigence d'étanchéité Submersible / Étanche Étanche à la poussière
Configuration des roulements Forte conicité (largement espacée) Balle standard/conique
Application Excavation / Tranchées Culture de surface

*Données basées sur une analyse des contraintes des trancheuses à roue unique par rapport aux fraises à entraînement central.

Application localisée : Agro-industrie brésilienne

Irrigation de la canne à sucre (Nord-Est du Brésil)

Dans les régions semi-arides où la canne à sucre est irriguée, la création de canaux en forme de V est essentielle. Le sol y est souvent dur et abrasif. Nos réducteurs sont compatibles avec les applications intensives. Fossés à double roue, fournissant le couple de sortie double équilibré nécessaire pour découper des canaux symétriques pour l'installation de tuyaux d'irrigation goutte à goutte ou par submersion.

Drainage des rizières (Rio Grande do Sul)

L'entretien du drainage dans les rizières humides exige des réducteurs capables de résister aux projections quotidiennes de boue et d'eau. Notre série RD en est dotée. Tuba surélevé Cette option surélève l'évent de ventilation de 30 cm au-dessus du carter de boîte de vitesses, empêchant ainsi toute infiltration d'eau même si la boîte de vitesses elle-même est momentanément immergée dans un fossé inondé.

📒 Journal de l'ingénieur de terrain : L'affaire du « pétrole laiteux »

« Février 2025, Pelotas, RS. Un riziculteur se plaignait que les boîtes de vitesses de sa trancheuse tombaient en panne toutes les deux semaines. Les roulements étaient rouillés. Nous avons vidangé l'huile ; c'était une émulsion blanche (de l'eau mélangée à de l'huile). »

« Le coupable ? Les cycles thermiques. Lorsque la boîte de vitesses chauffait en fonctionnement, l’air s’échappait. Au contact de l’eau froide du fossé, il se refroidissait rapidement, créant un vide qui aspirait l’eau par le joint à lèvre standard. »

Solution : Nous avons modernisé l'unité avec notre Kit « Pression positive » et un joint de cassette. Ce joint de cassette formait un labyrinthe à barrières multiples, et l'évent à grande capacité empêchait la formation d'un vide. Le client a ainsi pu effectuer toute la saison avec une huile claire.

— Thiago Silva, directeur régional du service après-vente, EVER-POWER Brésil

Foire aux questions (OEM/B2B)

1. Puis-je utiliser cette boîte de vitesses pour une trancheuse à axe vertical ?

Oui, notre série RD est conçue avec des circuits de lubrification des roulements qui fonctionnent correctement en position verticale. Cependant, vous devez impérativement préciser « Montage vertical » lors de votre commande afin que nous puissions installer les roulements étanches appropriés en position haute et ainsi éviter tout manque d'huile au démarrage.

2. Quel est le diamètre de roue maximal recommandé ?

Pour notre boîte de coupe standard RD-100, nous recommandons un diamètre de disque maximal de 1,2 mètre. Les disques de plus grand diamètre génèrent des forces de levier supérieures à la capacité de charge des roulements. Pour les disques de plus grand diamètre, veuillez vous renseigner sur notre série renforcée RD-150.

3. Fournissez-vous l'embrayage de sécurité à glissement limité ?

Nous recommandons fortement l'utilisation d'un arbre de prise de force avec un système intégré. Embrayage à frictionBien que les engrenages de la boîte de vitesses soient trempés, un impact violent avec une pierre peut générer des pics de couple supérieurs à 5 000 Nm. Seul un embrayage permet de protéger la transmission interne.

4. Quelle graisse doit être utilisée pour le labyrinthe du joint de sortie ?

Nous recommandons une graisse au complexe de lithium résistante à l'eau (NLGI 2). Le labyrinthe doit être purgé quotidiennement avec de la graisse neuve afin d'éliminer toute trace de saleté ou d'humidité accumulée.

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Embrayages à glissement de prise de force

Protection essentielle. Réglage du couple ajustable en fonction des conditions du sol.

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Lames de rechange en acier au bore pour roues de trancheuse rotative.

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Vérins hydrauliques

Pour régler la semelle de contrôle de profondeur sur le châssis de la trancheuse.

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Principaux marchés : Brésil, Thaïlande, Inde, États-Unis, Italie.

Nouvelle sortie : EVER-POWER lance la série de réducteurs étanches « Swamp-Master » avec un indice de protection IP68 pour un fonctionnement continu en immersion dans les rizières.

 

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