ブラジルでのコーヒーとサトウキビのマルチング作業向けに、一体型フリーホイール（RL）クラッチと3000回転/分の出力を特長としています。
スピード増幅装置：慣性を利用したエンジニアリング
In the Brazilian agricultural landscape, “Green Manure” management and crop residue processing are vital for soil health. The フレイルモア（トリチュラドール） そして 林業用マルチャー (Broca Florestal) バイオマスを粉砕するために、非常に高速（2,000～2,500 RPM）で回転するローターに依存しています。回転速度を落とすロータリー耕うん機とは異なり、 直角ギアボックス フレイルモアでは、 速度乗数 (Multiplicador de Velocidade).
このアプリケーションには、2つの特有のエンジニアリング上の課題があります。 高慣性 そして 振動共鳴. When the tractor PTO is disengaged, the heavy rotor wants to keep spinning. Without a protection mechanism, this inertia would drive the power back into the tractor transmission, causing catastrophic damage. Standard industrial gearboxes cannot handle this “back-driving” force.
EVER-POWER’s FM-Series gearboxes integrate a フリーホイールクラッチ (Roda Livre) 入力シャフトのハウジング内部に直接配置されています。この内部スプラグクラッチにより、ローターは安全に惰性で回転しながら、PTOは瞬時に停止します。動的バランス調整されたベベルギアとQT450振動減衰鉄製ケーシングを組み合わせることで、ミナスジェライス州のコーヒー農園用トリマーやサンパウロ州のサトウキビ茎粉砕機に最適なソリューションを提供します。
技術仕様：FMシリーズ（フレイル／マルチング機）
| パラメータ | 仕様 | パラメータ | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 定格電力 | 40 HP – 160 HP (30-120 kW) | 入力速度 | 540回転/分 / 1000回転/分 |
| 比率（乗数） | 1:2.8 / 1:3.0 / 1:4.0 | 出力軸回転数（RPM） | 1620 / 2160 / 3000 RPM |
| 入力構成 | 一体型フリーホイール（RL） | クラッチタイプ | スプラグ（一方向ベアリング） |
| ハウジング材質 | ダクタイル鋳鉄QT450-10 | 入力シャフトスプライン | 1-3/8″ Z6 (DIN 9611) |
| 出力軸タイプ | 貫通軸（円筒形 Ø35/40） | ドライブインターフェース | ベルトプーリー用キー溝 |
| ギアタイプ | スパイラルベベル（ラップ加工） | ギア素材 | 20CrMnTiH（ケース硬化） |
| ベアリング（高速用） | C3クラステーパーローラー | 潤滑 | オイルバス式（SAE 80W-90） |
| オイル容量 | 1.2 Liters – 2.8 Liters | 動作温度 | 最高95℃ |
| シール材 | バイトン（FKM）高温 | シールデザイン | ダブルリップ＋ダストシールド |
| 振動定格 | 5Gの加速に耐性がある | ブリーザー | フィルター付きプレスフィット |
| 取り付けベース | 4ボルト式正方形／長方形 | ペイント | エポキシ樹脂製、黒／赤 |
| 重量（乾燥時） | 28 kg – 65 kg | 保証 | 18ヶ月 |
Engineering the “Free-Wheel” Architecture
1. 内部クラッチと外部クラッチ
従来の芝刈り機は、PTOカルダンシャフトに取り付けられた外部フリーホイールクラッチを使用しています。しかし、これによって長さ、振動、コストが増加します。EVER-POWERはクラッチを統合しています。 ギアボックス入力シャフト内部. This “Internal RL” design keeps the center of gravity closer to the machine frame, reducing cantilever stress and vibration. It also protects the delicate sprag mechanism from dust and rain inside the oil-sealed housing.
2. 高速出力軸の安定性
出力軸はベルトプーリーを2000 RPMを超える速度で駆動します。この速度での振れやアンバランスはベルトを瞬時に破壊します。 焼入れ済み40Cr鋼 シャフトはh6公差で精密研磨されています。ベアリングジャーナルは、Vベルトの高い半径方向張力によるシャフトのたわみを防ぐため、鋳造部品の補強リブによって支持されています。
3. 高回転数時の熱管理
High speed means high oil churning. Foam generation is a major risk. Our gears act as a centrifugal pump. We designed a specific “Oil Catchment Gallery” inside the casing that captures splashing oil and channels it directly to the upper bearings, ensuring lubrication without submerging the gears too deep (which causes drag and heat). We recommend low-foaming synthetic oils for mulcher applications.
4. 振動減衰鋳造
コーヒー農園で稼働するマルチング機は、古い切り株にぶつかることがよくあります。振動スペクトルは激しく、標準的な鋳鉄製のハウジングはひび割れる可能性があります。 球状黒鉛鋳鉄（QT450） グラファイト粒が亀裂の伝播を抑制する。取り付け脚は、調和振動によるボルトの緩みを防ぐため、標準よりも20%厚くなっている。
システム比較：フレイルモア vs. ロータリーカッターギアボックス
| 特徴 | フレイルモア用ギアボックス（FMシリーズ） | ロータリーカッター用ギアボックス（RCシリーズ） |
|---|---|---|
| 関数 | 速度倍率（1:3） | 減速機（1:1.5）または直接 |
| 出力指向 | 水平方向（ベルトプーリー） | 垂直型（刃を直接固定するタイプ） |
| 慣性保護 | 一体型フリーホイール（必須） | せん断ボルトまたはスリップクラッチ |
| ベアリング速度定格 | 高回転域（C3クラス、3000回転/分以上） | 標準（1000回転/分未満） |
| 応用 | 細断・マルチング | 粗刈り／切り出し |
*水平軸ローターと垂直軸ローターの運動エネルギーダイナミクスに基づいた解析。
ローカライズされたアプリケーション: ブラジルの農業ビジネス
コーヒー農園（ミナスジェライス州）
Coffee farmers use “Trincha” mowers to manage weeds between rows. The terrain is often sloped. Our FM-Series features a “Double-Ended Output Shaft” このオプションにより、ギアボックスを中央に配置して、幅広の芝刈り機の両側にベルトを駆動したり、コーヒーの木の周りを操縦する際に重要な、サイドシフトシリンダー用の油圧ポンプを取り付けたりすることが可能になります。
サトウキビの茎（サンパウロ産）
収穫後のサトウキビの葉（パルハダ）は密なマット状になります。この材料を細断するために、林業用マルチング機が使用されます。これらの機械には、150HP以上の定格のギアボックスが必要です。当社では、 FM-150 ヘビーデューティー model with a reinforced input shaft (1-3/4″ Z20) and forced oil circulation ports for external cooling in the intense heat of Ribeirão Preto.
📒 Field Engineer’s Log: The “Melting” Belt
“January 2025, Franca, SP. An OEM customer reported that V-belts were overheating and snapping every 50 hours on their new flail mower line. They blamed the belt supplier. We investigated and aimed a thermal camera at the gearbox output shaft.”
“The shaft temp was 130°C! The heat was transferring to the pulley and cooking the rubber belts. The cause was オイルの過剰充填顧客が箱をいっぱいまで満たしたため、毎分2500回転で激しい摩擦が生じた。
Solution: We redesigned the dipstick with a clearer ‘High Speed Level’ mark (which is lower than standard). We also switched the output seal to a Viton lip with a heat shield. Once the oil level was corrected, shaft temp dropped to 80°C, and belt life returned to normal.”
よくある質問（OEM/B2B）
1. ギアボックスの入力シャフトに矢印が付いているのはなぜですか？
Gearboxes with integrated Free-Wheels (RL) are directional. They will only drive in one rotation (usually CW). If you run the PTO in reverse, the clutch will freewheel, and the rotor won’t spin. The arrow indicates the required PTO rotation.
2. ギアボックスを逆さまに取り付けることはできますか？
No. The internal oil galleries are designed for gravity feed to the bearings in a specific orientation. Also, the breather plug must be at the top. If you need to change rotation, ask for our ‘Inverter’ series, do not flip the box.
3. RLとRLDの違いは何ですか？
RL stands for ‘Ruota Libera’ (Free Wheel). RLD implies a dual-direction capability or specific heavy-duty sprag internal geometry. Our standard is the heavy-duty RL suitable for rotors up to 800kg inertia.
4. ボックスにフリーホイールが付いている場合、PTOシャフトに摩擦クラッチは必要ですか？
フリーホイールは、 海岸線 慣性。 過負荷 岩の多い地形でマルチングを行う場合は、突然の詰まりを防ぐために、PTO シャフトに摩擦クラッチまたはせん断ボルトが絶対に必要です。
ブラジル産バイオマスの高速性能
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主要市場：ブラジル、オーストラリア、南アフリカ、イタリア、アメリカ合衆国。
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デザイン: ご要望に応じて、企業の青/黄色のテーマ。
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